高端化是一場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)。

在美洲大陸的智能手機(jī)戰(zhàn)場(chǎng)，蘋果的統(tǒng)治地位正遭遇前所未有的挑戰(zhàn)。

6月9日，當(dāng)Canalys發(fā)布2025年第一季度智能手機(jī)全方位榜單時(shí)，小米又悄悄的嚇了友商一跳。

美洲967%暴漲背后

小米高端化的全球進(jìn)擊

近年來，在全球智能手機(jī)市場(chǎng)的激烈廝殺中，小米的表現(xiàn)堪稱亮眼。

Canalys最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第一季度，在600美元以上價(jià)位段廠商出貨量排名中，小米穩(wěn)居第五，且以81%的加速度持平了谷歌的市場(chǎng)份額。

●圖源：Canalys

在美洲戰(zhàn)場(chǎng)（北美+拉美），雖然蘋果依舊占據(jù)近七成的市場(chǎng)蛋糕，但小米這個(gè)后起之秀卻憑借967%的超高增速，一舉超越聯(lián)想，來到了第四位。

●圖源：Canalys

具體來看，小米在拉美地區(qū)的智能手機(jī)市場(chǎng)表現(xiàn)同樣亮眼。

在2025年第一季度整體市場(chǎng)同比下降4%的大環(huán)境下，小米實(shí)現(xiàn)了10%的逆勢(shì)增長(zhǎng)，以590萬部的出貨量連續(xù)兩個(gè)季度位列第二。

其中，紅米14C 4G和Note 14系列在100至299美元價(jià)格段的持續(xù)熱銷，印證了小米“中端突圍、高端滲透”的雙軌策略。

將視角拉回全球，2025年一季度全球智能手機(jī)出貨量為2.969億臺(tái)，僅實(shí)現(xiàn)了0.2%的微增長(zhǎng)。

三星憑借最新旗艦產(chǎn)品和性價(jià)比A系列新品，出貨6050萬臺(tái)位居于榜首，蘋果在新品的推動(dòng)下增長(zhǎng)明顯，出貨5500萬臺(tái)位列第二。

而小米出貨4180萬臺(tái)，以14%的市場(chǎng)份額穩(wěn)居第三，豐富的生態(tài)產(chǎn)品組合成為了在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)強(qiáng)化品牌優(yōu)勢(shì)的有力武器。

回看中國(guó)市場(chǎng)，一季度小米手機(jī)出貨量達(dá)1330萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)39.9%，出貨量和增速雙雙登頂。華為以1290萬臺(tái)位居第二，蘋果則成前五名中唯一的負(fù)增長(zhǎng)品牌，出貨量下滑9%。

十年輪回，小米重新登上了中國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)的第一寶座。

●圖源：微博@雷軍

小米手機(jī)在美洲的暴漲，絕非偶然，而是其高端化戰(zhàn)略持續(xù)發(fā)力的結(jié)果。

從2020年小米10首次將旗艦手機(jī)定價(jià)到3999元，小米的高端化探索之路到如今，已經(jīng)走過了五個(gè)年頭。

這五年里小米投入巨大，也逐漸形成了一套自己的高端產(chǎn)品方法論。

在產(chǎn)品層面，今年的小米15 Ultra功不可沒。號(hào)稱 “夜神” 的它，國(guó)內(nèi)首月銷量較上代同期增長(zhǎng)超90%，成功突破 了6000元以上市場(chǎng)。

據(jù)@數(shù)碼閑聊站透露，截止6月1日，小米15系列銷量達(dá)到498W左右，已與友商的70系列打得難解難分。

越打越順的高端牌

小米做對(duì)了什么

小米高端化戰(zhàn)略的成效，在財(cái)報(bào)中得到了充分印證。

2025年第一季度，小米集團(tuán)總營(yíng)收達(dá)1113億元，同比增長(zhǎng)47.4%；經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)首次突破百億大關(guān)，達(dá)107億元，同比增長(zhǎng)64.5%。

其中手機(jī)業(yè)務(wù)收入506億元，同比增長(zhǎng)8.9%。中國(guó)市場(chǎng)高端智能手機(jī)出貨量占比達(dá)25%，4000元以上價(jià)位段市占率提升至9.6%。

這份成績(jī)單，可以理解為小米五年高端化戰(zhàn)略的厚積薄發(fā)。

小米一季度研發(fā)支出67億元，同比增長(zhǎng)30.1%，全年研發(fā)投入預(yù)計(jì)達(dá)300億元，技術(shù)投入已經(jīng)成了核心驅(qū)動(dòng)力。

玄戒O1芯片的發(fā)布是里程碑事件，這款3nm工藝的旗艦SoC，使小米成為全球第四家、中國(guó)大陸第一家具備自研旗艦手機(jī)芯片能力的廠商。

●圖源：微博@雷軍

雷軍在發(fā)布會(huì)上坦言：“如果小米想成為偉大的硬核科技公司，芯片是必須攀登的高峰。”

另一方面，新零售模式打通了小米高端化的最后一公里。

截至3月底，小米中國(guó)區(qū)線下零售店達(dá)1.6萬家，預(yù)計(jì)年底將突破2萬家。汽車銷售門店已擴(kuò)展至235家，覆蓋65個(gè)城市。

這種“類直營(yíng)”模式在保證效率的同時(shí)，有望將高端產(chǎn)品下沉至縣級(jí)市場(chǎng)。其線下渠道出貨量市占率已達(dá)12.1%，同比提升3.2個(gè)百分點(diǎn)。

●圖源：微博@雷軍

然而，小米的高端化之路并非一帆風(fēng)順。

在品牌形象方面，長(zhǎng)期以來在消費(fèi)者心中，小米的品牌調(diào)性是主打性價(jià)比。

要想在高端市場(chǎng)徹底站穩(wěn)腳跟，還需進(jìn)一步改變消費(fèi)者對(duì)其品牌的固有認(rèn)知。

在全球高端手機(jī)市場(chǎng)，目前蘋果和三星依舊占據(jù)著主導(dǎo)地位。

雖然在高端市場(chǎng)取得了一定的成績(jī)，但是不可否認(rèn)，在品牌影響力和技術(shù)專利積累方面，小米與這兩大巨頭仍有不小的差距，這方面還有很長(zhǎng)的路要走。

人車家全生態(tài)

小米的高端野望

如果說手機(jī)高端化是小米的前哨戰(zhàn)，那人車家全生態(tài)的構(gòu)建則是其高端化戰(zhàn)略的大后方。

SU7的發(fā)布，標(biāo)志著小米“人車家全生態(tài)”戰(zhàn)略已經(jīng)正式形成閉環(huán)。

這一戰(zhàn)略不僅將小米的手機(jī)、汽車、AIoT等業(yè)務(wù)緊密相連，而且實(shí)現(xiàn)了跨端智能體驗(yàn)的無縫銜接，在提升了產(chǎn)品整體競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，也為消費(fèi)者帶來了更加智能的生活體驗(yàn)。

●圖源：小米集團(tuán)

SU7的爆火震驚了行業(yè)，更以“技術(shù)平權(quán)”的理念重構(gòu)了用戶對(duì)國(guó)產(chǎn)汽車的認(rèn)知，同時(shí)汽車業(yè)務(wù)也成了小米生態(tài)的新引擎。

SU7系列今年一季度共計(jì)交付75，869臺(tái)，連續(xù)6個(gè)月單月交付超2萬臺(tái)，上市一年累計(jì)交付突破25.8萬臺(tái)。

小米SU7今年4月單月交付超2.8萬臺(tái)，在10萬以上價(jià)位段排名第一。

截至5月26日，定價(jià)52.99萬的SU7 Ultra鎖單量超2.3萬臺(tái)，已經(jīng)遠(yuǎn)超全年目標(biāo)。

光環(huán)的背后，小米汽車也遭遇了成長(zhǎng)的陣痛。

3月，一輛小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版在事故中起火，引發(fā)了輿論危機(jī)；隨后，SU7 Ultra因碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋的“虛假宣傳”爭(zhēng)議，又陷入到數(shù)百車主的維權(quán)風(fēng)波中。

●圖源：微博@雷軍

因受負(fù)面輿情影響，小米汽車銷量在今年的16-19周已經(jīng)連續(xù)三周環(huán)比下滑，第19周銷量已降至0.52萬輛。

面對(duì)危機(jī)，5G沖浪的雷軍罕見沉默，他說：“過去一個(gè)多月，是我創(chuàng)辦小米以來最艱難的一段時(shí)間。”

然而，事故結(jié)果至今仍未公布，小米汽車的高端形象，還在遭遇嚴(yán)峻考驗(yàn)。

高端長(zhǎng)征，小米仍在路上

盡管如此，小米的汽車野心并未止步。YU7 的上市，將成為小米沖擊高端化的又一重磅武器。

這款定位豪華高性能 SUV 的車型，擁有超長(zhǎng)續(xù)航、小米天際屏全景顯示等一系列豪華配置，全系標(biāo)配更是展現(xiàn)了小米的誠(chéng)意與決心。

從目前透露的信息來看，在技術(shù)發(fā)布會(huì)后三天，YU7的留資用戶已達(dá)SU7同期的3倍，其中超60%為首次留資用戶。這意味著，它有望吸引更多新用戶，進(jìn)一步打開新能源車的高端市場(chǎng)。

YU7承載著小米沖擊SUV市場(chǎng)的野心，但也面臨更復(fù)雜的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。

雷軍曾說：“這個(gè)世界終究不會(huì)是強(qiáng)者恒強(qiáng)，后來者總有機(jī)會(huì)。”

從1499元的手機(jī)到52.99萬元的汽車，小米的高端化已經(jīng)邁出關(guān)鍵步伐。但美洲967%的增長(zhǎng)奇跡能否復(fù)制，人車家生態(tài)能否真正突破高端天花板，仍待時(shí)間檢驗(yàn)。

*編排 | 黃家俊 審核 | 黃家俊

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