海峽導報綜合報道 臺當局行政機構人士9日證實，已核定臺行政機構“政務委員”史哲出任臺灣高鐵董事長，此消息引發外界討論與批評。新黨臺北市議員侯漢廷10日爆料，史哲在擔任臺當局文化主管部門期間，曾在上班日搭公務車去推拿診所。國民黨民代則質疑，民進黨用人不看專業考量，只看顏色跟派系，只會讓高鐵內部人員感到寒心。

臺灣高鐵正面臨北延、南延等重大計劃，卻由文化背景出身的史哲接任董事長，現任高鐵董事長鄭光遠將轉任臺鐵董事長。史哲為臺監察機構負責人陳菊的愛將，陳菊當臺“勞委會主委”時，他是臺“勞保局總經理”總經理”。他還曾任高雄市新聞處長、文化局長、副市長，操盤罷免韓國瑜。之后到臺當局擔任文化主管部門負責人、臺行政機構“政務委員”，并即將擔任高鐵董事長。國民黨民代洪孟楷表示，這個人事案看了令人無言。史哲以前專業領域應該是在文化方面，跟高鐵需要的交通專業不同，民進黨用人不看專業考量，只看顏色跟派系，只會讓高鐵內部人員感到寒心，不尊重專業。

“若要人不知，除非己莫為！史哲濫用公務車，請下臺”，侯漢廷10日在臉書發文指出，史哲在擔任臺文化部門負責人期間，曾在上班日的下午5點半，搭公務車去推拿診所，與“監委”搭公務車看牙如出一轍。他諷刺，ASF-6071是臺文化部門負責人的專用座車，史哲去推拿算什么公務？“研究青草藥文化嗎”。他也質問，臺法務主管部門、臺監察機構辦不辦？

國民黨民代柯志恩10日在政論節目表示，史哲是標準的民進黨“新潮流”人物，過去的經歷完全與交通無關。唯一讓自己覺得與交通有關的，是常常坐高鐵，“常常在高鐵站遇到他”。柯志恩揶揄，由于常常坐高鐵，史哲說不定能在過程中找出高鐵可改進之處。

國民黨民代黃健豪在臉書發文指出，史哲的大學是資訊科學系畢業，后面就一直在當民進黨的官。相比起原來的臺灣高鐵董事長鄭光遠，是臺灣交大交通運輸研究所碩博士及美國麻省理工航運管理研究所碩士，歷任臺灣長榮海運副總、立榮航空總經理與董事長、長榮航空總經理與董事長、臺灣高鐵執行長及總經理。黃健豪感嘆，把一個能在民間企業生存的高階管理人才趕走，真的是應證了：臺灣亂七八糟，念書有什么用？

另外，就連在臺灣地區前領導人蔡英文時代擔任臺交通主管部門負責人的賀陳旦受訪時也喊話，現在重點是為何派史哲接任高鐵董座，任用史的人應公開向社會明確說明，希望史去完成什么事？

島內資深媒體人陳朝平發表評論文章指出，史哲的政壇崛起與他所學無關，而是選對了顏色，跟對了人。打從何時起，臺灣高鐵董事長只需有縣市政府經驗和行銷能力，卻無需具備軌道交通工程和建設的專業和背景？這讓人好奇史哲何德何能。

文章指出，真要細數史哲的政績，“乏善可陳”4字差堪比擬，缺失也可說是劣跡斑斑。根據維基百科記載，過去史哲鬧出的“爭議”事件包括了工程圍標、外遇緋聞、逼退借調的美術館館長、抄襲海外藝術家作品。臺文化部門負責人任內還因薯條軟掉、可樂不冰辱罵屬下，爆出逼屬下車步行淋雨等霸凌事件。這樣的人物，臺當局竟然可以把關系千萬民眾出行安全的高鐵董事長一職拿來酬庸。

文章質問，臺灣高鐵延伸議題包括財務、營收預估、土木工程、安全、系統整合、軌道工程、地層下陷，這些問題難道不重要嗎？臺灣高鐵董事長完全不需要這方面的專業嗎？全臺上下沒有比史哲更合適的人選嗎？還是民進黨擺明了視人命如草芥？或是高鐵延伸事關“錢沾”工程，必須派個自己人才能安心？