8萬元續航550km 定位緊湊型車的江鈴羿馳05

江鈴，一個做皮卡、商用車的品牌，人家也有自己的新能源。羿馳05(配置|詢價)，你可以把它看作是江鈴羿(配置|詢價)的繼任者。

12.98萬起的指導價，官方直降2萬，報廢補貼再給你減2萬，這不就8開頭了嗎？據說這臺車的網約車版本某些地區可以做到7開頭。CLTC純電550km續航的緊湊型車，還不錯吧？

除了白與黑之外，羿馳05的藍、綠、紫都采用這種低飽和度的顏色。標準的新能源封閉式前臉，7字形的前大燈很動感。四顆獨立燈珠夜間非常亮。

4675mm的車長、2750mm的軸距，標準的緊湊型三廂轎車尺寸。隱藏式門把手、溜背式設計，快慢充電口都在右前翼子板上。來自孚能科技的磷酸鐵鋰電池，帶3.3kW外放電。56.31kWh，從30%快充到80%用時25分鐘。

我們實測250kW的直流快充樁，從13%充到88%用了47分鐘，400V平臺的補能效率還算不錯。

LED燈帶、7字形尾燈輪廓也很帥。雖是溜背造型，但行李廂開啟方式很常規。410L的容積又大又規整，也支持后排4/6放倒設計。

藍白雙拼的內飾配色很好看，10.25英寸液晶儀表+12.3英寸中控屏，懷擋式設計，雙層中控臺也留出了不錯的儲物空間。看！還有手機無線充電呢。

低配車型的空調是有物理實體按鍵旋鈕的，高配全給你集成在中控屏里了。

中控屏擁有三種主題界面，還有影音、360全景影像、駕駛模式選擇、L2級駕駛輔助，都在里面調。而且屏幕還支持手勢控制呢！

羿馳05的儀表盤雖然邊框較粗，但它是支持全景地圖的。無鑰匙啟動按鈕在純電動車上是個很奢侈的配置，比如我想在車里休息會，減少車輛電能損耗，按一下就能實現了。

羿馳05整車的高強度鋼占比超過了71%，天窗得選裝，原廠是不標配的。座椅質地柔軟，尤其你看這個側翼，對身體的貼合感非常好。

2750mm的軸距，后排乘坐空間也沒有任何壓力。高配車型后排空調出風口的下方，設計有音量大小和切歌的撥桿，中間地臺也做成了近似純平狀態，舒適性不錯。

我們拿的羿馳05中配智享版，搭載前置單電機，165kW最大功率和210Nm的最大扭矩。別看它數據平平，電耗是真的低，百公里才11-12度電左右。

經濟和標準模式下，電門初段是存在曠量的，動力輸出非常柔和，只有在運動模式下會機敏不少，動能回收力度并不會跟著駕駛模式走。羿馳05擁有3檔能量回收，1檔狀態下幾乎體會不到車輛的推拽感。

續航達成率測試就是在經濟模式、1擋能量回收強度下進行。空調23度，風量4檔。我們實際行駛了XX km，表顯續航消耗XX km。

前麥弗遜后多連桿的懸架組合，避震偏軟，過溝坎減速帶時能夠化解生硬的顛簸感。不過由于懸架行程較長，高速過彎或是緊急變線時側傾略微明顯。

羿馳05主打一個好看好開坐著舒服，還有到位的L2級駕駛輔助和被動安全防護。關鍵這車補貼完才8、9萬塊錢，畢竟它還有網約車版本，耐用性肯定是沒問題的。