在汽車發(fā)展的長(zhǎng)河中，思銘汽車憑借其獨(dú)特的定位與特點(diǎn)，留下了濃墨重彩的一筆。它是東風(fēng)本田旗下的自主品牌車型，基于經(jīng)典的八代思域平臺(tái)精心打造，自誕生起便備受矚目。

誕生：順應(yīng)時(shí)代的產(chǎn)物

2011 年，在廣州車展這個(gè)盛大的舞臺(tái)上，東風(fēng)本田正式發(fā)布了旗下的自主品牌標(biāo)識(shí)，同時(shí)推出了首款車型 —— 思銘。2012 年 4 月，思銘正式上市，售價(jià)區(qū)間為 11.18 萬(wàn) - 11.98 萬(wàn)元。當(dāng)時(shí)，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，消費(fèi)者對(duì)于高性價(jià)比車型的需求愈發(fā)強(qiáng)烈。思銘的出現(xiàn)，正是東風(fēng)本田為了滿足中級(jí)車入門級(jí)客戶群體需求所做出的重要舉措。它將合資企業(yè)換代淘汰車型進(jìn)行重新塑造，以合資自主的形象亮相，憑借更低的價(jià)格和傳承自東風(fēng)本田的品質(zhì)，迅速吸引了眾多消費(fèi)者的目光。

外觀：時(shí)尚動(dòng)感與獨(dú)特韻味并存

思銘的外觀設(shè)計(jì)極具特色，整體線條流暢自然，簡(jiǎn)約中盡顯大方時(shí)尚。它基于八代思域平臺(tái)打造，車身尺寸為 4545×1755×1450mm，軸距達(dá) 2700mm，這樣的尺寸比例使得車身線條流暢，整體造型協(xié)調(diào)。前臉處，犀利大燈組與進(jìn)氣格柵完美融合，帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊與動(dòng)感氛圍。其采用全新自主品牌 LOGO，彰顯獨(dú)特身份。車身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔，凸顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。車尾憑借獨(dú)特尾燈造型提升了辨識(shí)度。A 柱設(shè)計(jì)巧妙地傾斜，不僅讓整車線條更為流暢，三角窗的存在還有效減少了視野盲區(qū)，為駕駛者提供更廣闊的視野。后視鏡部分做了細(xì)微調(diào)整，刪減了側(cè)面轉(zhuǎn)向燈，而窗框顏色的改變，也讓車身側(cè)面多了幾分獨(dú)特韻味。輪圈中央放置著圓形標(biāo)志，簡(jiǎn)約又醒目，鋁合金輪轂樣式獨(dú)特，在行駛時(shí)更顯輕盈動(dòng)感，與仿生學(xué)鯊魚(yú)鰭天線相得益彰，為車輛增添了不少科技感與時(shí)尚氣息。新增的 “馬德里金” 車身顏色，賦予了思銘沉穩(wěn)大氣的氣質(zhì)，讓它在眾多車型中脫穎而出。值得一提的是，思銘沿用了日版思域的外觀，對(duì)于那些有 Type - R 情節(jié)的車迷來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)單更換前保險(xiǎn)杠和尾翼，就能讓愛(ài)車更具 Type - R 的神韻，進(jìn)一步提升了車輛的吸引力。

內(nèi)飾：舒適與實(shí)用的完美融合

走進(jìn)思銘車內(nèi)，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)兼具人性化、舒適性與實(shí)用性。中控臺(tái)布局合理，簡(jiǎn)潔且功能區(qū)清晰，音響、空調(diào)按鈕位置恰到好處，方便駕駛者盲操作。材質(zhì)選用十分考究，高品質(zhì)軟性材料、皮革的運(yùn)用，搭配精細(xì)的縫線工藝，盡顯質(zhì)感。車內(nèi)座椅舒適，儲(chǔ)物空間貼心，上深下淺的配色營(yíng)造出溫馨家用氛圍。儀表盤(pán)采用多層次設(shè)計(jì)，淡藍(lán)色的背光前衛(wèi)時(shí)尚，方便駕駛者讀取時(shí)速，讓行車信息一目了然。中控臺(tái)向駕駛位傾斜，符合人體工程學(xué)，讓駕駛者操作各種功能按鍵時(shí)輕松自如，還營(yíng)造出一種運(yùn)動(dòng)氛圍。前排米色斜紋織物座椅柔軟舒適，包裹性良好，支持 6 向手動(dòng)調(diào)節(jié)，能滿足不同駕駛者的坐姿需求。后排座椅地板平坦，腿部空間較為寬敞，為后排乘客提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。在儲(chǔ)物空間上，中央扶手箱、車門儲(chǔ)物格大小適中，中控臺(tái)下方的儲(chǔ)物空間充足，上層還有 12V 電源接口，方便為電子設(shè)備充電。手剎后方設(shè)置了儲(chǔ)物槽和隱藏式儲(chǔ)物格，可靈活釋放杯架，且此處材料防滑，細(xì)節(jié)之處盡顯人性化。此外，方向盤(pán)用細(xì)膩皮質(zhì)包裹，握感舒適又帶有運(yùn)動(dòng)氣息；車內(nèi)塑料材質(zhì)環(huán)保耐用、無(wú)異味，裝飾面板質(zhì)感好，縫線均勻整齊，這些都體現(xiàn)了其對(duì)品質(zhì)的追求。

性能：動(dòng)力與操控的出色表現(xiàn)

思銘在動(dòng)力性能方面表現(xiàn)出色，搭載 1.8L iVTEC 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 140 馬力（103kW），最大扭矩 174 牛?米。與之匹配的是 5 速手動(dòng)或 5 速自動(dòng)變速器，這套動(dòng)力組合動(dòng)力輸出充沛，加速?gòu)?qiáng)勁且換擋平穩(wěn)，無(wú)論是城市道路的頻繁啟停，還是高速公路的暢快馳騁，都能輕松應(yīng)對(duì)。采用前麥弗遜后雙橫臂四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，相比很多同價(jià)位采用半獨(dú)立懸掛的車更具優(yōu)勢(shì)，能有效過(guò)濾路面顛簸，提供穩(wěn)定的駕乘感受，在操控性和舒適性上達(dá)到了很好的平衡。在安全配置方面，思銘也毫不含糊，標(biāo)配了 ACE 車身結(jié)構(gòu)，能大大提升車身強(qiáng)度，增強(qiáng)抗碰撞能力，在碰撞時(shí)有效分散沖擊力。車門內(nèi)有側(cè)面碰撞保護(hù)桿，前后防撞梁也能給車輛提供很好的防護(hù)。像 ABS、EBD 電子制動(dòng)力分配、牽引力控制、BA 制動(dòng)輔助系統(tǒng)、坡道輔助、駐車?yán)走_(dá)等也都一應(yīng)俱全，為行車安全提供多方位保障。在碰撞測(cè)試中，思銘還獲得了四星級(jí)評(píng)價(jià)，主動(dòng)式安全頭枕也能在關(guān)鍵時(shí)刻保護(hù)乘客。

后續(xù)發(fā)展：純電領(lǐng)域的探索

隨著汽車行業(yè)向電動(dòng)化方向發(fā)展，思銘也積極探索純電領(lǐng)域。本田 X - NV 和 M - NV 定位于小型純電動(dòng) SUV，均懸掛思銘車標(biāo)，基于本田繽智和 X - RV 車身打造。以 M - NV 為例，其前臉設(shè)計(jì)做了顛覆性改變，全封閉式前格柵配以貫穿式大燈和銀色裝飾的轉(zhuǎn)向燈，極具現(xiàn)代感。車身尺寸為 4342mmx1785mmx1637mm，軸距為 2610mm。內(nèi)飾方面保留了一些與 XRV 相似的設(shè)計(jì)元素，但出風(fēng)口和電子換擋桿的設(shè)計(jì)有所不同，還升級(jí)了 12.3 英寸的全液晶儀表，前排無(wú)線充電功能，以及語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)功能，實(shí)用性得到顯著提高。動(dòng)力上，搭載最大功率為 120kW（163Ps）的電動(dòng)機(jī)，峰值扭矩 280 牛?米，采用來(lái)自寧德時(shí)代的三元鋰電池，容量為 61.3kWh，工信部續(xù)航里程達(dá)到 480km，快充半小時(shí)即可充到 80% 電量，在國(guó)內(nèi)合資品牌中表現(xiàn)優(yōu)秀。

思銘汽車從最初基于八代思域平臺(tái)的燃油車，到如今在純電領(lǐng)域的積極拓展，始終在不斷適應(yīng)市場(chǎng)需求，為消費(fèi)者帶來(lái)更多元化的選擇。它以獨(dú)特的品牌魅力、出色的產(chǎn)品實(shí)力，在汽車市場(chǎng)中占據(jù)了屬于自己的一席之地，成為眾多消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)的優(yōu)質(zhì)選擇之一。