據6月7日報道，馬斯克在X網站發起投票，詢問是否有必要組建新政黨代表80%中間派，超563萬個賬號參與，80.4%支持。隨后，馬斯克將這一政黨命名為“美國黨”。這一消息瞬間引發廣泛關注，馬斯克這位商業與科技領域的傳奇人物，為何突然涉足政壇，試圖另起爐灶？他的“美國黨”計劃，又將給美國政治格局帶來怎樣的影響？

馬斯克（資料圖）

馬斯克與特朗普曾一度關系密切，特朗普勝選背后有馬斯克提供的巨額競選資金支持，上臺后特朗普也投桃報李，讓馬斯克擔任政府效率部最高領導。但好景不長，特朗普出臺的“大而美”法案，取消“電動汽車強制令”，不再大力推動電動汽車行業發展，還取消民眾購買電動汽車的補貼，這對特斯拉的市場份額與銷量造成直接打擊。此外，特朗普拒絕任命馬斯克的朋友擔任宇航局領導人，還威脅取消給予馬斯克的航天合同，對SpaceX的未來發展構成嚴重威脅，馬斯克的商業帝國面臨巨大挑戰。

在政治理念上，馬斯克與特朗普有著天壤之別。馬斯克堅決反對關稅戰，多次強調關稅戰“超級愚蠢”，而特朗普卻力推關稅戰；馬斯克是全球化的堅定支持者，反對脫鉤斷鏈，特朗普卻奉行“新孤立主義”，走逆全球化路線；馬斯克認為美國再工業化應培育新產業，比如他大力推動的電動汽車和太空探索產業，特朗普卻執著于讓傳統制造業回流，討好藍領工人。如此巨大的理念分歧，使得兩人漸行漸遠，最終分道揚鑣。

近期，馬斯克與特朗普在社交媒體上展開了激烈的“口水戰”。馬斯克公開呼吁彈劾特朗普，并發起成立“美國黨”的投票。特朗普則反擊稱馬斯克“精神崩潰”，甚至暗示其言論危害國家安全。兩人從曾經的盟友變成如今的對手，徹底走向決裂，這也成為馬斯克組建“美國黨”的直接導火索。

馬斯克（資料圖）

面對馬斯克與特朗普的沖突，副總統萬斯迅速表態。萬斯稱馬斯克與特朗普“開戰”是錯誤的，希望馬斯克“回歸陣營”，同時表示特朗普無意與馬斯克公開決裂。萬斯的這一表態顯得十分微妙，在特朗普權威之下，他需謹慎行事，既要維護特朗普陣營的穩定，又要試圖調和矛盾，避免內部矛盾進一步激化，這也從側面反映出美國政壇復雜的權力制衡關系。

“美國黨”前景：機遇與挑戰并存

馬斯克的“美國黨”構想得到了民眾的廣泛支持。超563萬個賬號參與投票，80.4%的高支持率表明，美國民眾對現有兩黨制格局的不滿情緒高漲，渴望有新的政治力量出現，打破當前的政治僵局。美國兩黨在政治極化的道路上越走越遠，中間派的聲音被嚴重忽視，“美國黨”的出現，正好為這部分中間派民眾提供了發聲的機會。

若“美國黨”能夠成功發展壯大，將對美國長期以來的兩黨壟斷格局形成沖擊。它可能吸引走部分原本支持民主黨或共和黨的選民，改變選民結構，使美國政治從兩黨主導逐漸向多黨競爭的方向發展，為美國政治帶來新的活力和變化。“美國黨”代表著新興科技產業利益與中間派理念，其發展有望促使美國在經濟發展、產業政策、國際貿易等方面的政策制定更加注重科技創新、全球化合作，推動美國產業結構優化升級，同時緩解美國政治極化現象，重塑美國政治生態。

馬斯克（資料圖）

馬斯克的商業版圖遍布全球，特斯拉在全球電動汽車市場占據重要地位，SpaceX的太空探索業務也與多個國家和國際組織有著合作。他的政治舉動，必然會對相關產業和企業在全球的布局產生影響。例如，“美國黨”若推行有利于電動汽車和太空探索產業發展的政策，將推動全球相關產業的進一步發展，反之則可能引發產業動蕩。

馬斯克成立“美國黨”的計劃，無疑是一場大膽的政治實驗。它既反映了美國民眾對現有政治格局的不滿，也展現了馬斯克個人的政治抱負。盡管面臨諸多挑戰，但“美國黨”仍有一定的發展機遇。這一事件不僅對美國國內政治經濟產生重要影響，也將在全球范圍內引發持續關注。未來，“美國黨”能否真正打破美國兩黨制的鐵幕，重塑美國政治格局，讓我們拭目以待。