短短半個月內，朝鮮一艘5000噸級驅逐艦從側翻到扶正，從秘密維修到罕見轉移，一系列動作引發國際高度關注；與此同時，剛當選韓國總統的李在明火速致電中國，就半島局勢尋求合作。這兩起看似獨立的事件，卻暗藏東北亞地緣政治的激烈博弈。

朝鮮軍艦扶正真相：技術實力還是俄方暗中協助？

6月2日，朝鮮那艘曾因“船頭卡在陸地、船尾入水”引發“斷頭自保”猜測的5000噸級驅逐艦，終于在衛星圖像中顯示已完全扶正，并被轉移到羅津港的干船塢。馬克薩爾科技公司拍攝的畫面顯示，這艘軍艦在羅先經濟特區一處靠近俄羅斯邊境的港口進入干船塢，而這一地點的特殊性立即引發分析人士猜測——俄方可能參與維修。

值得注意的是，朝鮮官方媒體此前稱，維修需要7到10天，而軍艦在6月5日后的衛星圖像中已被發現進入河道中央，這表明其已具備航行能力，所謂“嚴重受損”的猜測被證實是誤判。更令人意外的是，朝鮮并未采用西方猜測的“重型起重機駁船”方案，而是直接以吊起船頭、橫向施力的方式扶正軍艦。這一技術方案與2012年意大利“歌詩達協和”號巨型游輪的復雜救援形成鮮明對比，展現了朝鮮在軍事工程上的靈活性。盡管仍有網友質疑朝鮮僅用3天就焊回船頭，但數千噸級軍艦的修復難度顯然不支持這種說法，更可能的是，救援中軍艦結構并未遭受嚴重破壞。

朝鮮驅逐艦（資料圖）

羅津港的戰略意義：朝俄軍事合作的新節點？

朝鮮選擇將驅逐艦轉移到羅津港，絕非偶然。作為羅先經濟特區的核心港口，羅津緊鄰朝鮮與俄羅斯的邊界，盡管其造船設施不如清津等大型船廠完善，但它的地理位置使其成為朝鮮與俄羅斯深化合作的理想地點。此前，俄羅斯在烏克蘭危機后遭受西方嚴厲制裁，而朝鮮同樣面臨國際孤立，兩國在軍事技術上的合作成為潛在選項。美媒分析認為，若俄方確實參與維修，這將是朝俄軍事合作深化的重要信號，可能涉及技術轉讓或聯合維護。

李在明（資料圖）

李在明就職后迅速致電中國，傳遞何種信號？

就在朝鮮軍艦轉移之際，韓國新任總統李在明在6月10日上午與中方領導人通話，引發外界廣泛解讀。這是李在明就職后首次與中國高層直接溝通，他不僅強調中韓是“搬不走的近鄰”，更明確承諾愿推動兩國關系深入發展，這一表態與尹錫悅政府時期的對華強硬立場形成鮮明反差。

更關鍵的是，李在明在通話中向中方提出請求，希望中韓能為維護半島和平穩定共同努力。這一表態的背景，正是朝鮮軍艦扶正事件引發的地區緊張升級。作為進步派領導人，李在明在競選期間就多次強調與朝鮮改善關系的重要性，如今他迅速行動，試圖在美韓同盟與中國之間尋找平衡，避免半島局勢進一步惡化。

朝韓博弈加劇，朝鮮加速海軍現代化

朝鮮此次軍艦事故后的快速應對，也暴露了其軍事野心。盡管軍艦受損，但朝鮮展現了極強的工程能力，預計維修完成后將恢復戰備狀態。韓國方面擔憂，這可能是朝鮮海軍現代化計劃的一部分，旨在增強其在半島的威懾力。而李在明在通話中強調的“半島和平”，正是對這一趨勢的直接回應。

李在明（資料圖）

未來走向：合作還是對抗？

朝鮮軍艦扶正事件和李在明的外交動作，短期內可能緩解地區緊張，但長期來看，朝韓博弈仍難避免。朝鮮尋求突破國際制裁，俄羅斯可能成為關鍵合作伙伴；而韓國則在中美之間謹慎周旋，試圖避免被卷入大國沖突。未來半島局勢如何發展，取決于朝鮮是否兌現軍艦修復后的戰略目標，以及李在明能否在中美韓三角關系中找到穩定支點。

東北亞的棋局，正因一艘軍艦和一通電話悄悄改變。