太瘋狂了!豐田今年這是要瘋狂攪合市場(chǎng)啊!
預(yù)熱了很久的一汽豐田bZ5終于上了!12.98萬(wàn)起售,帶激光雷達(dá)的頂配才15.98萬(wàn),要知道這可是一臺(tái)中型SUV。能把價(jià)格打到這份兒上,很明顯就是沖著現(xiàn)在掌握著同級(jí)價(jià)格定義權(quán)的新勢(shì)力來(lái)的。
當(dāng)然在我看啊,這個(gè)價(jià)格其實(shí)是屬于意料之中帶點(diǎn)驚喜。因?yàn)閺?月份鉑智3X把帶激光雷達(dá)的降到15萬(wàn)以內(nèi),那么定位高一個(gè)級(jí)別,又想賣(mài)出量的bZ5,必然不會(huì)把價(jià)格定的太高。
但價(jià)格我覺(jué)得并不算是bZ5最大的亮點(diǎn)。因?yàn)橥?jí)別現(xiàn)在真正熱賣(mài)的純電SUV,都基本在這個(gè)價(jià)位上,比如零跑C11(參數(shù)丨圖片)這種。
我認(rèn)為,bZ5當(dāng)下最大的意義,或者說(shuō)真正能讓咱們國(guó)內(nèi)用戶去想買(mǎi)的點(diǎn),就是豐田開(kāi)始在中國(guó)真正的"雙標(biāo)"了。這不是貶義啊,而是說(shuō)明豐田真正的開(kāi)始以中國(guó)的視角來(lái)思考該怎么在這個(gè)市場(chǎng)玩了。
雙標(biāo),就是豐田的全球制造標(biāo)準(zhǔn)加中國(guó)研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)。
這個(gè)就很巧妙了,因?yàn)橹圃鞓?biāo)準(zhǔn)是豐田這種合資車(chē)企的優(yōu)勢(shì),也是底線。為什么這么年用戶都愛(ài)買(mǎi),不就圖牌子下面這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)嗎?而中國(guó)研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)就更有意思了,這就相當(dāng)于把DNA直接變成中國(guó)的了。
就看bZ5吧,常規(guī)續(xù)航、動(dòng)力這些參數(shù)幾乎在同級(jí)里沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)。
但是在智能駕駛輔助上,可用上了Momenta飛輪大模型5.0+Toyota Safety Sense的"雙份兒保障"。544Tops大算力,33顆智能感知硬件,有城市和高速的導(dǎo)航駕駛輔助、泊車(chē)輔助等30余項(xiàng)功能。這基本就現(xiàn)在同級(jí)的滿配了。而智駕輔助這塊,也是目前中國(guó)研發(fā)在全球市場(chǎng)真正的優(yōu)勢(shì)所在。
所以說(shuō)你買(mǎi)bZ5,其實(shí)買(mǎi)的就是這種體驗(yàn)。當(dāng)然,如果你對(duì)智駕沒(méi)那么大興趣,那直接能和新勢(shì)力價(jià)格掰掰腕子的起售價(jià),也是非常懂中國(guó)市場(chǎng)的。
之前大家一說(shuō)豐田做電動(dòng)車(chē),基本都是嘲笑,嫌人家慢還端著。現(xiàn)在呢,要價(jià)格有價(jià)格,要智駕也有智駕。所以這波bZ5,加上之前的鉑智3X可以說(shuō)直接刷新認(rèn)知了。當(dāng)然,這不光給新勢(shì)力們提了個(gè)醒,也同時(shí)在催著其他合資趕緊轉(zhuǎn)型。
不過(guò)這樣看,以后的市場(chǎng)應(yīng)該也應(yīng)該更有意思了,你覺(jué)得呢?評(píng)論區(qū)告訴我!
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