圖為“611·青羊飛行器設計創(chuàng)新協(xié)同中心”外景。（資料圖片）

夜幕降臨，在成都飛機工業(yè)（集團）有限責任公司（以下簡稱“中航工業(yè)成飛”）的黑燈工廠里，各類設備的狀態(tài)指示燈忽閃，激光發(fā)射器發(fā)出的微光仿佛在為自動行進的AGV小車探路，數(shù)控機床在5G網絡調度下進行著0.002毫米級的精密加工……一場無聲的“機械芭蕾”在此上演。

“機械芭蕾”的舞步不分晝夜，正是中航工業(yè)成飛聚焦自動化、數(shù)字化、智能化發(fā)展的生動體現(xiàn)。中航工業(yè)成飛是成都市青羊區(qū)航空產業(yè)的鏈主企業(yè)，青羊區(qū)則是國內重要的航空整機產業(yè)基地、國際民機大部件研制生產基地。依托鏈主企業(yè)構建完整產業(yè)鏈，青羊區(qū)的航空產業(yè)如今已實現(xiàn)從“制造”到“智造”的轉型。

“制造”從何說起？從上世紀50年代。彼時，中航工業(yè)成飛的前身——國營132廠等航空企業(yè)落地青羊區(qū)黃田壩片區(qū)，“飛天夢”的種子就此埋下。殲—7、梟龍、殲—10……此后的半個多世紀，各類機型在這里研制成功，大型客機C919、新支線客機ARJ21的機頭也在這里完成研制。時代更迭，不斷積蓄的產業(yè)力量為青羊區(qū)航空產業(yè)的發(fā)展奠定了堅實基礎。目前，該區(qū)已構建起涵蓋研發(fā)設計、零部件制造、整機總裝再到測試的航空工業(yè)研制體系，正加快建設全國領先的航空航天新質生產力示范區(qū)。

從“制造”到“智造”，離不開政策持續(xù)發(fā)力。早在2022年，青羊區(qū)就發(fā)布了促進航空產業(yè)建圈強鏈強基提能若干政策，提出29項支持政策。今年5月發(fā)布的《青羊區(qū)關于促進先進制造業(yè)高質量發(fā)展若干支持政策》又進一步細化了針對先進制造業(yè)建圈強鏈、制造業(yè)轉型升級等的支持。

在產業(yè)政策引導下，眾多企業(yè)信心十足、干勁滿滿。成都昊軼強航空設備制造有限公司即將在青羊區(qū)投資3億元建設航空航天零部件智能制造中心。“目前我們初步選定一塊60畝的工業(yè)用地，項目達產后，預計新增就業(yè)人員300人以上，年營收約3.6億元。”該公司副總經理楊文瀟介紹，公司還計劃開展未來商業(yè)航天、人形機器人等生產業(yè)務，不斷提升智能制造中心科技含量。

成都智明達電子股份有限公司專注于嵌入式計算機產品的研發(fā)、生產及定制解決方案。“在生產端，我們正全面部署MES（制造執(zhí)行系統(tǒng)），通過實現(xiàn)生產全流程可視化，使生產效率提升20%。此外，我們還將加大投入，在低軌衛(wèi)星、運載火箭、衛(wèi)星地面站等領域布局產品。”公司總經理、董事會秘書秦音介紹。

企業(yè)追“新”逐“質”，離不開強大科研創(chuàng)新實力的支撐。

由青羊區(qū)政府和中國航空工業(yè)集團公司成都飛機設計研究所共同打造的創(chuàng)新聯(lián)合體——“611·青羊飛行器設計創(chuàng)新協(xié)同中心”已累計吸引46家企業(yè)入駐。“中心旨在構建一個鏈主企業(yè)牽頭、高校院所支撐、產業(yè)鏈上下游企業(yè)相互協(xié)同的創(chuàng)新聯(lián)合體。”中心聯(lián)合運營方、成都凱迪飛研科技有限責任公司董事長凌虹介紹，目前，中心已聯(lián)合西北工業(yè)大學、上海交通大學等多所國內高水平大學，建設了飛行器敏捷數(shù)字技術全國重點實驗室、空天技術研究中心等，為航空企業(yè)轉型發(fā)展注入新動能。

成都贏瑞科技有限公司是中心首批入駐企業(yè)，公司搭建的數(shù)字化工具平臺可以為航空裝備研發(fā)提供降本增效解決方案。“我們通過在數(shù)字環(huán)境里搭建一個現(xiàn)實環(huán)境模型，讓航空裝備研發(fā)可以在數(shù)字模型實驗環(huán)境中進行虛擬驗證，大大提高了研發(fā)效率。”公司創(chuàng)始人曹宏暉說。

目前，一大批濃縮航空產業(yè)“青羊研”“青羊造”實力的前沿成果相繼誕生。青羊區(qū)航空產業(yè)發(fā)展主陣地——青羊經開區(qū)目前已聚集航空重點配套企業(yè)256家。2024年，青羊經開區(qū)實現(xiàn)航空產業(yè)營收748億元，在四川省開發(fā)區(qū)高質量發(fā)展綜合評價中名列前茅。（經濟日報記者 劉 暢）