“很好!很好!很好!很好!很好!”提起在輪渡碼頭參與海上旅游聯合運營的情況,青島天發旅游船運有限公司總經理呂文召一連說了5個“很好”。讓這位從事海上旅游近30年的“老碼頭”都感慨的事情,到底好在哪兒?用呂文召的話來說:“國有企業帶動民營企業發展,在我們的身上都體現出來了!”
6月11日,青島海上旅游聯合運營年度游客接待量突破100萬人次。這一目標的實現較去年提前48天,達成未入旺季就已破百萬的新紀錄。在這背后,國企民企協同合作的“海洋旅游聯合運營青島模式”功不可沒。近年來,在市級專班支持下,青島旅游集團以“五統一”為核心,牽頭整合63家航商,組建全國最大海上旅游聯合運營體,打造海洋旅游聯合運營青島模式,徹底扭轉了此前“小散亂”的市場亂象,與民營航商共同重塑著青島海上旅游的新格局。
開放場景
這份百萬成績單的取得,民營航商既是重要參與者,更是共贏互惠新場景的直接受益者。截至目前,參與聯合運營的民營航商年度累計安全載客超26.4萬人次,約占載客量的四分之一。
今年4月15日,青島灣棧橋碼頭(二期)啟用,綜合接待能力提升近10倍。聯合運營成員代表現場簽約《碼頭自律誠信經營公約》,公開承諾共同維護青島海上旅游市場秩序,為游客提供更加優質、安全、有序的海上旅游體驗。小青島邊,棧橋旁,小艇、游船穿梭交織的活力海洋圖景,正是海上旅游聯合運營為這片海帶來的新變化。
同一天,海洋旅游聯合運營青島模式跨出新一步:青島旅游集團將兩條自營網紅航線“環游膠州灣”和“海底世界環游”向民營航商開放,吸納優質民營航商參與航線運營,高效盤活民營存量資源。通過公開競標,青島天發旅游船運有限公司成功競得“環游膠州灣”航線經營權。
“國有企業把資源整合起來,給了民營企業很大一塊讓利。比方說市場的運營、數字化信息化、碼頭管理、檢票、安保,旅游集團全部承擔了。當然,在管理上要求也非常嚴格,我們現在配合得很好?!眳挝恼僬f。
“其實,最開始我們也有顧慮,比如國有企業牽頭的聯合運營要體現社會效益,對特定群體是免費的,那我們的效益能不能保障?心里揣了個兔子!”話鋒一轉,呂文召又呵呵笑了:“從實際運營來看,有時候一船能有兩成的游客是免票群體,但心里卻很舒服!特別是輪渡的‘橘子?!骄€吸引了很多老人孩子來打卡,他們高興我們也高興?,F在客流量大,雖然說單客利潤低一點,如果長期做的話應該是很不錯的。海上旅游是青島亮麗的風景線,這張名片我們一定要把它擦亮了,不能給它抹黑。讓更多游客開開心心地把青島的景色帶回去,吸引更多的人來到青島?!?/p>
豐富業態
“帆船是青島的特色,之前看過不少帆船比賽,但一直沒有接觸過,來到奧帆中心之前就很向往,今天到了之后首先想到的就是體驗帆船。青島這座城市真得很美,小時候就想來了一直沒機會,這次游玩的幾個城市中我最喜歡的就是青島?!睆姆舷聛恚瑏碜陨蜿柕挠慰蛥锹窒砹恕俺朔泛!钡臐M滿樂趣。
從青島灣棧橋碼頭的游船、小艇聯合運營,到奧帆中心的帆船、摩托艇、水上飛人等項目的聯合運營,再到輪渡、海底世界網紅航線的聯合運營,青島海上旅游聯合運營的進程,也是青島海上旅游產品不斷豐富的過程。
“青島旅游集團把優質的船舶資源整合到一起,通過嚴格的‘五統一’讓市場更有序,游客可以體驗正規的、專業的航海服務,各方面都很有保障,可以增加我們的接待量和客源穩定性,所以當有這個機會時,我們就加入進來了。在沒有加入聯合運營前,旅游旺季我們俱樂部一天能發四五船,聯合運營后,高峰期能發到十二三船,對游客來說體驗價格降低了,對我們來說營業額是增長的。”青島高博體育產業發展有限公司王曉杰是首批參與帆船聯合運營的民營航商負責人,他介紹,除了目前參與運動帆船的聯合運營外,企業還有一些帆艇資源,有合適的機會愿意進一步擴大參與規模。
截至6月10日,帆艇聯合運營年度共接待游客3.66萬人次。作為一種與青島這座城市緊密聯結在一起的海上旅游體驗,眾多市民游客通過乘帆出海,進一步感受了青島海洋文化的魅力。
提振消費
隨著海上旅游聯合運營規模的不斷擴大,青島海上文旅消費被充分激活,在新場景的帶動下,“旺季更旺、淡季不淡”成為青島海上旅游來自市場的真實寫照。
2025年,青島海上旅游頻頻刷新接待紀錄,這些亮眼數據的出現,與民營航商運力的高效協同息息相關,一組組數據留下鮮活注解:今年春節期間,“海上過大年”成為新年俗,聯合運營體總載客量達7.78萬人次,占據全市海上旅游97%市場份額。“五一”假期,單日游客接待量達到5.68萬人次,同比增長120%,再次刷新紀錄。6月,在“端午+六一”雙節疊加效應下,青島海上聯合運營體載客達5.76萬人次,航次和人次同比分別增長14.01%和38.79%。
支撐客流持續增長的,是不斷豐富的精品航線與創新產品體系。依托“山海城灣”自然稟賦,青島旅游集團精心打造“海上看青島”旅游品牌,推出15條精品航線、27類全品類產品,串聯起奧帆中心、棧橋等城市核心地標。為激發全局市場“新活力”,通過“海洋+啤酒”“音樂+夜游”“海鷗+逐浪”等元素的創新融合,海上旅游已從單一觀光向文化體驗、休閑度假全面升級。尤其是在2024年11月至2025年4月的傳統淡季期間,青島海上旅游游客接待量達67.58萬人次,其中參與聯合運營的民營航商接待游客量達13.4萬人次。
海洋旅游聯合運營青島模式的創新實踐,實現了國有平臺引領與民營企業活力的高效融合,推動青島海上旅游實現資源高效整合與品質躍升。今年4月,成功入選“2025現代旅游業體系建設”創新案例,成為全國示范樣板,為青島海上旅游發展揚起了新的風帆。
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