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電動(dòng)知家消息，6月12日，哪吒汽車(chē)官方發(fā)布“重整聲明”，哪吒汽車(chē)在重整聲明中明確公布復(fù)工安排：國(guó)內(nèi)桐鄉(xiāng)等生產(chǎn)基地將在數(shù)月內(nèi)逐步復(fù)工，并優(yōu)先保障現(xiàn)有訂單交付，確保供應(yīng)鏈與經(jīng)銷(xiāo)商體系穩(wěn)定過(guò)渡。

聲明稱(chēng)，全力解決供應(yīng)鏈欠款問(wèn)題，優(yōu)先完成現(xiàn)有訂單交付，維護(hù)車(chē)主與合作伙伴權(quán)益。通過(guò)專(zhuān)項(xiàng)金融方案穩(wěn)定經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)，保障市場(chǎng)渠道正常運(yùn)轉(zhuǎn)。海外業(yè)務(wù)不受影響：泰國(guó)、印尼、巴西等海外工廠(chǎng)持續(xù)運(yùn)營(yíng)，未來(lái)將加大投入。

此次復(fù)工是“保生產(chǎn)、穩(wěn)交付、護(hù)權(quán)益”重整行動(dòng)的重要一環(huán)，配合債務(wù)優(yōu)化、戰(zhàn)略投資引入及管理團(tuán)隊(duì)重組（新任CEO具備跨國(guó)車(chē)企經(jīng)驗(yàn)），旨在推動(dòng)哪吒汽車(chē)重返賽道。下一步規(guī)劃：2027年前推出3款全球化新車(chē)型，聚焦10-20萬(wàn)元大眾市場(chǎng)；重啟智能駕駛技術(shù)平臺(tái)研發(fā)，以技術(shù)升級(jí)驅(qū)動(dòng)未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力。

自2024年10月以來(lái)，公司陸續(xù)被曝出大規(guī)模裁員、降薪、拖欠供應(yīng)商貨款、停工停產(chǎn)等負(fù)面消息。2024年，哪吒汽車(chē)銷(xiāo)量出現(xiàn)斷崖式下滑，與2022年曾一度成為新勢(shì)力銷(xiāo)量冠軍的輝煌時(shí)期形成鮮明對(duì)比。進(jìn)入2023年后，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，哪吒汽車(chē)原有的“低價(jià)”策略逐漸失去競(jìng)爭(zhēng)力，導(dǎo)致銷(xiāo)量持續(xù)下滑。此外，哪吒汽車(chē)的財(cái)務(wù)狀況也備受質(zhì)疑。天眼查數(shù)據(jù)顯示，該公司現(xiàn)存100余條被執(zhí)行人信息，被執(zhí)行總金額超過(guò)1.5億元，且存在多條限制消費(fèi)令和股權(quán)凍結(jié)信息。

2025年6月11日，哪吒汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO方運(yùn)舟在上海總部新辦公地點(diǎn)被員工圍堵討薪再次引發(fā)關(guān)注。此前有消息稱(chēng)，哪吒汽車(chē)為減輕債務(wù)、推動(dòng)新融資，提出了“債轉(zhuǎn)股”方案，但該方案最終宣告失敗。還有知情人士透露，有投資方希望保住哪吒汽車(chē)，但條件是罷免方運(yùn)舟。不過(guò)，哪吒汽車(chē)方面隨后否認(rèn)了債轉(zhuǎn)股方案失敗和罷免方運(yùn)舟的消息。相關(guān)人士表示，“債轉(zhuǎn)股方案是沒(méi)有KPI的，這是企業(yè)自救的方案，不涉及其他問(wèn)題”，并強(qiáng)調(diào)國(guó)資股東正在與公司共同努力解決問(wèn)題。哪吒汽車(chē)此次重整后能否能“涅槃重生”還有待時(shí)間的驗(yàn)證。