廣東
印度墜機事故持續引發國際社會關注。當地時間6月12日晚，有網友曬出墜毀航班AI171號的前序航班AI423號的機票照片，并發布視頻指出在前序航班上，如空調、娛樂系統遙控、機組呼叫按鈕等均已發生故障。有航空業內人士告訴南都記者，即使波音787型飛機上出現單套系統故障，也應有備份，不應認為類似故障會成為引發空難的直接因素。
6月12日，在印度古吉拉特邦艾哈邁達巴德，人們在客機失事現場進行救援。新華社發
據悉，當地時間6月12日晚，有網友曬出墜毀航班AI171號的前序航班AI423號的機票照片，顯示有編號信息的飛機外觀圖以及數段艙內視頻。他在帖文和視頻中表示，在前序航班上，如空調、娛樂系統遙控、機組呼叫按鈕、燈光照明設備等均已發生故障，無法正常工作等。他還稱，希望與印度航空取得聯系，可提供更多細節。
據公開的航班信息，該網友發布機票上的時間、航班號等內容，與AI423號航班相符。該航班實際于當地時間6月12日10時7分起飛，11時13分抵達，從印度德里英迪拉甘地機場飛往艾哈邁達巴德國際機場。執飛飛機即為后來發生墜毀事故、編號VTANB的波音787型夢想客機。
對此，6月13日，有航空業內人士告訴南都記者，作為一個已多代迭新的成熟機型，波音787型應有“冗余度設計”，電源系統或空調引氣系統等單套系統故障，都會有備份。在此角度上不應認為類似故障會成為引發空難的直接因素。“不過，飛機在日常維護中，因失誤導致重大機械故障的情況也是發生過的，不能完全排除。”
“從民航飛行員的視角來看，波音787型是一個重型機，同類機型有波音777和空客350。從技術上來說，它是當代社會航空業尖端技術的‘精華’，經過層層升級。就機型本身而言，我們認為它不會有太大問題。”
采寫：南都記者 肖玥
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