今日（6月13日），中波公司6.2萬載重噸多用途重吊船系列的第7艘新船——“德安”輪，在江蘇口岸船廠正式命名交付。

據悉，“德安”輪即將趕赴江蘇太倉港，裝載12套出口風電設備，前往非洲埃及阿達比亞港。

根據數據統(tǒng)計，今年1-5月，中波公司船舶運輸長三角出口貨物總量，同比增長2.6%。據悉，在該公司“一帶一路”沿線海運服務中，長三角客戶出貨量占中國客戶總量的90%左右。正是以長三角為代表的中國大型設備制造業(yè)的豐沛產能和旺盛的市場需求，促進其服務能力不斷提升，航線運力持續(xù)投入。

“德安”輪是中波公司6.2萬載重噸多用途重吊船系列的第7艘，該船型為世界最大載重噸多用途重吊船?！暗掳病陛喨肓泻?，中波公司自有船舶規(guī)模達到31艘，運力超過120萬載重噸。

據介紹，相較前6艘船舶，新船根據營運數據和市場需求，進一步優(yōu)化設計建造。船長199.9米，寬32.26米，型深19.3米，滿載吃水13.5米，舷側配備4臺重吊，聯吊最大起重能力達300噸。同時，新加裝船艉部水流節(jié)能導管，船舶更綠色環(huán)保。

該船型結合大載重噸和箱型結構設計，具有極佳的適貨性和工程項目物資承運規(guī)模優(yōu)勢。

“德安”輪設有5個大開口貨艙，貨艙艙蓋頂面連續(xù)平整，有效裝貨區(qū)域尺寸達166×30平方米，相當于12個國際標準籃球場。相較中波公司其他6.2萬噸級重吊船，“德安”輪增加了不同貨艙甲板間連續(xù)平整面積，進一步擴大甲板有效裝載區(qū)域。在甲板上，能夠多裝載9至12片常規(guī)尺寸的風電葉片，進一步提升艙容利用率和裝載效率。

與裝貨空間增大相匹配的，還有船舶起重能力進一步提升。其中，第1號克令吊的起重能力升級至100噸，第2-4號克令吊為150噸。此外，新船相較姐妹船優(yōu)化錨絞機、舵機等機電設備選型，船員艙室布置也更加合理、舒適。

作為新中國第一家中外合資企業(yè)，中波公司近年來堅持以雙方戰(zhàn)略錨定發(fā)展新航向，以改革創(chuàng)新釋放發(fā)展新動能，以友好合作譜寫發(fā)展新篇章。在堅定推動戰(zhàn)略落地中，牢牢把握發(fā)展新機遇，順勢而為、乘勢而上，贏得了發(fā)展先機，創(chuàng)造了優(yōu)異業(yè)績。

中波公司表示，在新征程上，將繼續(xù)積極打造“一體兩翼”發(fā)展新格局，即以航運為主體，以長三角、中東歐兩大區(qū)域物流平臺建設為兩翼，全力打造專業(yè)化、領先型的航運物流綜合服務商，推動中波友誼航船在高質量發(fā)展的新航程中全速前進，努力為新時代兩國關系發(fā)展作出新的更大貢獻。