繼雷神（參數丨圖片）超級電混后，吉利再次給電混市場投出了一顆“重磅炸彈”！

6月13日，吉利正式發布行業首個基于AI場景引擎的動力域智能體——星睿AI云動力2.0。在星睿AI云動力2.0的賦能下，吉利雷神超級電混實現節能、性能、安全等全維度的升級，進階為“更聰明”的雷神AI電混2.0，其包含雷神EM-i AI電混、雷神EM-P AI電混以及雷神醇氫EF等多條技術路線。

而這款劃時代的電混技術的核心賣點也同樣炸裂：經媒體實測，率先搭載雷神EM-i AI電混的銀河A7全路況百公里饋電油耗低至2.49L，綜合續航里程更是超過2100km！可以說，這樣的實測數據在如今的國內電混技術領域第一梯隊中也屬遙遙領先。

星睿AI云動力2.0賦能，電混技術正式進入AI新時代

“智能吉利2025”戰略持續實施至今，吉利已進入智能化成果收獲期，成為全球唯一完成全域AI智能化布局的車企。基于“全域AI”技術基座，吉利打造行業首個AI動力域智能體——星睿AI云動力2.0。

在算力方面，吉利星睿智算中心2.0綜合算力高達23.5E FLOPS，位列中國車企第一；在數據領域，星睿AI云動力累計了“雙200”的全球海量數據，累計用戶超200萬、行駛里程超200億公里；在算法領域，吉利將行業最先進的工程化技術和強大的數據融合，訓練出性能領先的大模型，全面賦能研發體系。

星睿AI云動力2.0搭載的AI場景引擎，讓電混系統擁有“上帝視角”。通過充分融合全車高精度環境感知數據與海量云端數據，運用AI深度學習技術，構建出了覆蓋全國、四季、個性化的的“數字孿生場景庫”，涵蓋4大類、1000多個細分場景。AI場景引擎讓電混系統，學會了主動提供精準、連貫、個性化的動力服務，不再是『人找功能』，而是『功能找人』，為用戶每次出行精準匹配最優策略，實現節能、智能、性能、安全等最佳用車體驗。

星睿AI云動力2.0擁有智慧能量管理、智慧健康管理、智慧補能管理和智慧運動控制四大AI功能，不僅使雷神AI電混動力更強、電感十足、能耗最低，還可幫助用戶節省養護發動機的時間和費用，使發動機最多延長保養里程50%以上，讓動力電池壽命提高15%。在星睿AI云動力2.0的全面賦能下，雷神超級電混在節能、性能、安全等維度迎來全面升級，進階成包括雷神EM-i AI電混、雷神EM-P AI電混和雷神醇氫 EF在內的雷神AI電混2.0，以“AI+電混”全面滿足不同用戶的差異化需求。

值得一提的是，雷神AI電混2.0還獲得了行業首個新能源汽車動力系統智能化“S”級認證，并且支持OTA，讓動力系統保持常用常新，是“最智能、會成長的電混”。老車主也能通過 OTA 升級，把雷神 AI 電混 2.0 的新功能更新到車上，新功能將在今年四季度推送升級。

雷神EM-i AI電混：節能更徹底，全球能耗最低

在AI等技術的賦能下，雷神AI電混2.0再次刷新了量產發動機熱效率的行業紀錄，由去年的46.5%提升到47.26%，持續保持行業第一！率先搭載雷神EM-i AI電混的吉利銀河A7，在CLTC工況下百公里饋電油耗僅為2.67L，綜合續航里程超過2100km。經媒體實測，吉利銀河A7的百公里饋電油耗更是低至2.49L，堪稱“有史以來最聰明、最節能的電混”。

雷神EM-i AI電混更是“最電感的2L級電混”。吉利銀河A7搭載的11合1混動電驅，功率達到175kW，動力水準超過傳統2.0T發動機，0~100km/h加速時間達到7s級，滿電和饋電狀態下的0~100km/h加速時間衰減小于0.03s。

雷神EM-P AI電混：安全更極致，性能同級第一

在星睿AI云動力2.0賦能下，雷神EM-P巔峰再進階，更性能、更安全、更節能。率先搭載雷神EM-P AI電混的吉利銀河M9，匹配獨立三電機，0-100km/h加速時間僅為4.5s，同級第一；百公里饋電油耗僅為4L級，綜合續航里程超過1500km，同樣同級第一。

此外，雷神EM-P AI電混采用5動力源冗余設計（P1、P3、發動機、后輪雙電機互為冗余），并以動態扭矩分配方案，結合星睿AI云動力2.0的智能全地形識別功能，動態分配四輪扭矩，防止車輪打滑、快速抑制橫擺，甚至可以做到全場景爆胎穩定控制，讓每一份動力都精準分配在安全與性能的黃金分割點上，是“最安全的四驅電混”。

雷神醇氫EF：省錢更安心，全球獨創技術，最靈活的電混技術

除了雷神EM-i AI電混和雷神EM-P AI電混，雷神電混家族還擁有全球獨創的雷神醇氫 EF，具備三大“全球唯一”的獨創技術，是有史以來最靈活的電混技術。

吉利全球獨創了醇氫發動機技術，第五代醇氫專用發動機熱效率48.15%，全球最高；搭載這套雷神醇氫電動技術的車型，每公里最低只要2毛錢。吉利全球獨創的靈活燃料技術，支持多種能源方式，可以靈活匹配甲醇、汽油、電、混合能源等形式，特別是汽油和甲醇，可以任意比例靈活加注。全球獨創的超低溫冷啟動技術，突破性實現 甲醇燃料在零下40度低溫下的啟動。據悉，今年第四季度，吉利將發布2款搭載第五代醇氫電動技術的產品，轎車和SUV各1款。

截至目前，雷神超級電混已搭載在吉利銀河、領克、沃爾沃、雷諾等多個品牌的10余款車型上，成為沃爾沃、蓮花、雷諾等國際品牌首選的中國電混技術，更是真正實現技術出海，成為“全球都認可、全球都共享”的中國電混技術。如今，全面進階的雷神AI電混2.0的發布，無疑將再次改寫電混市場格局，進一步鞏固吉利在全球新能源汽車市場的競爭力。

據悉，搭載雷神AI電混2.0技術的銀河A7、銀河M9即將在今年下半年正式推出，屆時且看吉利能否憑此革新重新定義下一個電混時代？