本文轉自：人民網

人民網沈陽6月14日電 （記者唐宋）在沈陽這座鐫刻著中國航空工業基因的城市里，中國航空工業集團沈陽飛機設計研究所（以下簡稱“沈陽所”）如同一座巍峨的里程碑，矗立在新中國戰機研制的歷史長河中。作為我國首個飛機設計研究所，它見證了殲-8、殲-11、殲-15、殲-35和無人機等五大系列共40余個航空武器裝備重點型號的研制任務，創造了中國航空工業發展史上的多個第一，為黨的航空事業發展作出了重要貢獻。

6月12日，恰逢殲-8Ⅱ首飛成功41周年，記者走進這座“中國戰斗機設計研究的基地”，探尋我國戰機翱翔背后的鑄劍力量。

信念如磐：與國家戰略同頻共振的航空初心

1951年，當黨和國家作出創建航空工業的戰略決策時，一群懷揣“航空報國”理想的年輕人便錨定了一個信念：“飛機的設計權必須牢牢掌握在中國人自己手中！”

徐舜壽（右三）黃志千（右二）葉正大（左一）

1956年，新中國第一個飛機設計機構——沈陽飛機設計室成立，這也是沈陽所的前身。徐舜壽、黃志千、葉正大、顧誦芬等先驅者紛紛加入到這支隊伍中來，以殲教-1的研制為起點，叩開了自主設計的大門。

我國第一架自行設計的噴氣式殲擊教練機——殲教-1

“國家需要什么樣的空中力量，我們便設計研制相應主戰飛機。”這句樸素的誓言，在沈陽所64年的歷程中化作行動坐標：

上世紀六七十年代，為滿足高空高速截擊作戰的迫切需求，殲-8戰機應運而生；

八十年代，集成完善機載電子設備、武器及火控系統的殲-8Ⅱ系列淬煉升級，長期擔當起我國空中力量的中流砥柱；

21世紀初，隨著海洋戰略升級，殲-15作為我國首型艦載戰斗機列裝，強化了國家海洋攻防能力；

2024年年底公開的新一代隱身多用途戰斗機殲-35A，以“一機多型、空海孿生”設計理念，標志著我國隱身戰機體系化發展進入新階段。

沈陽所所長詹強指出：“從航空救國到航空報國，我們的每一步發展都與民族前途命運緊緊聯系在一起。” 2024年落成的沈陽航空科技館，以“航空報國”為主線，將這段歷史濃縮為可觸摸的記憶——這里不僅是技術演進的見證，更是信念傳承的精神坐標。

沈陽航空科技館

“沈陽所是在國家的關懷和幫助下建立并成長起來的，聽黨話、跟黨走是根植在血脈中的信念。”據沈陽所黨委書記奚繼興介紹，建所64年來，歷屆黨委都把型號研制作為工作核心。

這份信念穿越時空，始終是沈陽所攻堅克難、矢志超越的核心引擎。

創新如炬：鍛造武器裝備升級的核心引擎

從白手起家到建立自主設計體系，沈陽所的創新基因滲透在每個技術突破中。沈陽所首席專家王永慶回憶：“前輩們做了大量開創性工作，從零開始制定《零件設計原則》《飛機設計員手冊》和《圖紙技術文件管理制度》等設計原則、規范、制度，奠定了中國航空工業飛機設計技術體系。”

如今，沈陽所的創新已形成“雙輪驅動”格局。在研發上，預先研究隱身技術、艦載機技術、四代機技術，催生了殲-15系列艦載機，以及重型、中型隱身戰斗機的發展。在管理上，在殲-8Ⅱ研制期間建立行政總指揮和總設計師系統；在殲-15研制時期，創新運用IPT團隊管理方式提升效率；構建“1+3+1”新型組織架構，實行強項目制。

在這樣的體制機制下，沈陽所自成立以來先后榮獲國家和省部級以上成果獎約600項，包括國家科技進步獎特等獎、國家高技術武器裝備發展建設工程重大貢獻獎等。

在“探索一代、預研一代、研制一代、生產一代、保障一代”的戰略布局下，沈陽所的發展愿景從單一的設計中心，躍升為集裝備研制中心、協同創新中心、能力建設中心于一體的綜合性平臺。

為實現這一目標，“南北協同、廠所協同、行業協同、全國協同”的新局面正在形成：成立揚州協同創新研究院；與兄弟單位聯合成立協同創新中心；聯合產業鏈上下游單位組建“瘦西湖創新聯盟”；構建輻射全國的“金點子”系列創意征集機制。

這些舉措環環相扣、層層遞進，共同構筑起一個活力迸發、要素集聚的創新生態系統，為飛機設計研究所真正做到面向體系、面向研制、面向實戰，以技術創新加速武器裝備性能提升。

傳承如光：精神火種照亮新一代航空人的征程

在沈陽所的榮譽墻上，7位院士的名字熠熠生輝——國家最高科學技術獎獲得者、兩院院士顧誦芬，中國工程院院士管德、李明，中國科學院院士李天，中國工程院院士楊鳳田、孫聰、王向明。

“這些院士們擁有非凡的學識造詣、前瞻視野和德學雙馨的崇高風范，這是年輕一代的航空人應該向他們學習的地方。”奚繼興表示。

一代代總師、專家甘為人梯，將嚴謹求實的科學態度、敢為人先的創新勇氣、淡泊名利的奉獻情懷，如薪火般傳遞給年輕人。

“剛參加工作時，每每遇到不太懂的問題去請教顧誦芬院士，他總是非常仔細耐心地解答，無論是氣動力、總體還是重量方面的問題，都能給出很好的指導。”王永慶的回憶，折射出代代相傳的“傳幫帶”傳統。

“90后”謝睿勛于2021年清華博士畢業后，選擇回到家鄉，成為了沈陽所材料與標準件技術研究室的一名設計員。他在師父的培養方案中快速成長，

2024年便挑起室主任的重擔：“飛機材料工作千頭萬緒，每一個型號都要由我們專業來落實基礎的材料和標準件產品，能感到自己肩上的擔子更重了，但能參與到國家的裝備研發中更是一種不可多得的幸運。”

26歲的劉旭是一名工作剛滿兩年的飛機設計工程師，在進入沈陽所工作后，他有幸加入顧誦芬院士事跡宣講團。

從創業維艱歲月里前輩們堅守的“三敢三嚴”工作作風，到殲-8攻堅中凝聚起的“團結拼搏、嚴謹求實、艱苦創新、獻身航空”奮進縮影，薪火代代相傳，匯入“忠誠奉獻、自力更生、艱苦奮斗、勇攀高峰”新時代航空報國精神。

殲-35A

去年，具有世界先進水平的殲-35A隱身戰斗機掠過第十五屆中國航展上空，以其卓越性能贏得全球矚目，向世界昭示這不僅是中國航空科技的飛躍，更彰顯著一代代航空人如磐的信念、如炬的創新、如光的傳承，其所激蕩出的磅礴力量將一如既往托舉著一架架戰鷹列陣沖天，守護祖國的壯闊海天。（中國航空工業集團供圖）