上海
重大利好消息
6月14日10時
S4滬金高速入城段（莘莊立交—金都路）
交通功能完善工程
（以下簡稱“S4入城段抬升工程”）
開通西幅（北向南）主線
6月14日24時
開通東幅（南向北）主線
上午10時
在警車壓道引導下
社會車輛從外環立交方向駛入S4
標志著西幅主線正式通車
S4入城段抬升工程
主線北起莘莊立交，南至金都路
全長約3.64公里
雙向六車道規模
主線設計車速為80公里/小時
匝道設計車速為40公里/小時
交通翻交至新建高速主線后
將對現狀道路進行圍擋施工
開展地面輔路建設
S4入城段抬升工程主線高速
采用“兩段式高架+地面道路”的方案
自2021年開工建設以來一直備受關注
自莘莊立交接向南抬升跨越
莘朱路、春申路后
在春申塘北側落地
過春申塘后縱斷抬升跨越
銀都路、梅州路及金都路
接順金都路跨線橋
嶄新的瀝青路面干凈平整
交通標志標線清晰明了
電子屏上還有各種安全提示信息
出發！上午10點多
由于周末車輛并不多
記者以70—80公里/小時的速度行駛在高速上
不僅視野好，開車體驗感也不錯
全線設5個出口、4個入口匝道
分別為莘朱路北出口匝道
春申路南北各一對出入口匝道
銀都路北一對出入口匝道
金都路北一對出入口匝道
值得注意的是
S4滬金高速主線
東側規劃 金都路上匝道
因未建設完成無法同步開通
車輛需通過銀都路上匝道繞行
此次S4入城段抬升工程主線高速翻交通車是工程建設的關鍵一步，標志著項目進入全新階段，為后續實施地面輔路奠定了堅實的基礎。待工程全面完工后，高速主線抬升為高架將有效消除沿線地區空間割裂，打通閔行核心片區東西向交通聯系；地面輔路建設可以完善區域路網，均衡路網交通，疏解干道及樞紐節點交通壓力，充分發揮銀都路越江通道功能，進一步提升區域交通通行能力，為市民營造更加便捷、高效的出行環境。
記者：毛海萍
部分圖片：張熠楠
供稿：區交通委
初審：陳依婷
復審：方雨斌
終審：劉墾博
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