當?shù)貢r間6月14日（周六），印度的搜救團隊在古吉拉特邦空難現(xiàn)場已連續(xù)搜尋了三天，嘗試從這片廢墟中找到更多線索和遺體。

一、遇難人數(shù)達到270人

空難發(fā)生在周四，一架從艾哈邁達巴德起飛、目的地為倫敦的波音 787 客機，在升空幾分鐘后，突然失控，撞進了西北部城市艾哈邁達巴德居民區(qū)的一家醫(yī)學(xué)院宿舍。

印度方面通報消息顯示，機上241名乘客和機組人員中，僅有1人奇跡生還，地面也有29名無辜民眾遇難。

截至周五深夜，搜救人員在瓦礫中又發(fā)現(xiàn)了25具遺體，使目前確認的死亡人數(shù)上升至270人。艾哈邁達巴德市民醫(yī)院的達瓦爾·加梅蒂醫(yī)生透露，醫(yī)院已接收到全部遇難者遺體，而唯一的幸存者正接受治療。

加梅蒂醫(yī)生在周六接受采訪時說道：“他的恢復(fù)情況非常不錯，隨時可以出院。”

二、DNA鑒定

面對如此大規(guī)模的傷亡，遇難者家屬紛紛聚集在醫(yī)院外，焦急等待親人消息。

由于多數(shù)遺體已被燒焦或嚴重損毀，難以辨認，醫(yī)院方面正通過DNA采樣進行身份確認。數(shù)百名親屬陸續(xù)提供了生物樣本，但仍有不少人對鑒定進度感到不滿。

“我的孩子們在哪里？你們找到他們了嗎？我必須追問，卻沒人回答我們的問題！”一位名叫拉菲克·阿卜杜拉的家屬情緒激動地問道，他的侄子、兒媳以及兩個孫子都在這次航班上。

另一位家屬也反復(fù)催促工作人員：“請把親人的遺體交給我們吧，我們要為他舉行最后的儀式。”

還有一位遇難者的父親哈爾沙德·帕特爾（Harshad Patel）因無法領(lǐng)取兒子遺體也表示憤怒，他說：“當局告訴我，DNA鑒定需要72小時，但我們的耐心已經(jīng)耗盡了。”

法醫(yī)牙醫(yī)杰尚卡爾·皮萊 (Jaishankar Pillai) 周五告訴外媒記者，他們掌握了135名燒傷受害者的牙科記錄，可以通過參考受害者之前的牙科圖表、X光片或其他記錄進行匹配。

三、黑匣子

周五，調(diào)查人員成功從墜機現(xiàn)場附近一棟屋頂上找回了飛機的飛行數(shù)據(jù)記錄器（俗稱“黑匣子”）。

印度航空事故調(diào)查局表示，技術(shù)團隊正在全力以赴提取其中的數(shù)據(jù)信息。

英國機械工程師學(xué)會專家保羅·弗羅姆指出，“黑匣子”設(shè)備有望揭示引擎狀態(tài)、操控參數(shù)等關(guān)鍵信息，駕駛艙語音記錄器也將提供飛行員對話內(nèi)容，為還原事發(fā)經(jīng)過提供重要線索。

前美國國家運輸安全委員會和聯(lián)邦航空管理局資深調(diào)查員杰夫·古澤蒂分析稱，如果“黑匣子”保存狀況良好，下周就有望揭曉部分關(guān)鍵問題的答案。

他推測，調(diào)查人員可能會重點核查襟翼是否設(shè)置正確、發(fā)動機是否失效、駕駛艙內(nèi)是否有警報響起，以及機組人員是否準確輸入了外部氣溫、燃油重量和乘客數(shù)量等信息。這些數(shù)據(jù)一旦出錯，就可能導(dǎo)致襟翼設(shè)定不當，進而引發(fā)飛行異常。

印度目前已經(jīng)成立了一個多學(xué)科高級委員會，專門調(diào)查此次空難的原因，并制定相關(guān)預(yù)防措施。民航部在聲明中強調(diào)，委員會的重點是改進航空應(yīng)急處理程序，而并非取代現(xiàn)有的專業(yè)調(diào)查。