綜合續航1600公里，實測滿油滿電續航1707公里，百公里饋電油耗更是低至3.75升，直接開創中大型車1元通勤新時代，讓你看看這次的全新紅旗H5 PHEV有多牛。紅旗H5作為中國品牌B級豪華轎車的銷量冠軍，目前累計已銷售超60萬輛，而這次的H5 PHEV是基于全新鴻鵠混動平臺打造，主打的就是長、省、快、安四大賣點，讓你明白中國豪華混動還得看紅旗。

在它未上市之前，比亞迪漢DM-i在B級混動市場可以說是一枝獨秀，而紅旗H5 PHEV的上市，又讓中國品牌在B級混動市場增添一款好車，并且它的實力一點不輸漢DM-i，甚至是做到了超越，比如它的續航、充電速度、用料品質等，它們兩要是組合，可以說是國產超混雙雄。

價格方面紅旗H5 PHEV也是非常給力，指導價18.58萬起，限時一口價15.98萬起，接下來就來看看它的實力表現。

首先就是它的長續航了，2025紅旗H5 PHEV搭載的是一臺1.5T混動專用發動機+高效電機組成的插混系統，綜合最大功率278千瓦，最大扭矩565牛米，7.2秒就破百，高速超車輕松干脆，四種駕駛模式隨意切換，無論是日常通勤，還是遠途自駕都能讓你找到省心又舒適的駕駛模式。并且這臺發動機的最高熱效率是達到了48.83％，平均熱效率也能達到45％以上，這個技術在全球都是頂級的，這也讓它擁有饋電百公里僅3.75升的優秀成績，折算下來一公里僅0.07元，一年下來油費就省下近萬塊了，要是相比同級燃油車帕薩特，再加上免去購置稅，經濟性上有著卓越優勢。

純電續航方面，它提供130公里和170公里，CLTC綜合續航最大1600公里，但在4月16日的全國媒體試駕會暨超長續航挑戰賽中，從成都出發抵達廣州，用時4天，橫跨4省自治區的極限續航測試，滿油滿電取得1707公里的優秀成績，創造了中國汽車品牌B級豪華新能源轎車的續航新記錄，紅旗又成功了，續航表現比漢DM-i更具優勢。值得一提的是，它還搭載60千瓦快充技術，充電30％-80％只需13.7分鐘，并且它還能做到無懼低溫，負35℃也能輕松運行，而漢DM-i充滿最快也要46分鐘，充電上也有優勢。

而為了更好的滿足家用，紅旗H5 PHEV有著行政級的用車體驗，二排行政座椅良好的腰部支撐加上柔軟的坐墊，乘坐起來更加舒適，車長4988毫米，軸距2920毫米，腿部空間是輕松翹起二郎腿，車內空間是非常大和舒適。來到前艙，這次也是新增石墨黑+月白藍兩款內飾配色，中間還是熟悉的T字型布局，比較沉穩莊重，12.6英寸的豎置中控屏，操作絲滑流暢，其次還有高級丹拿音響、253色氛圍燈、40瓦手機無線快充等豪華舒適配置應有盡有。

當然對于豪華，紅旗H5 PHEV不止如此，對于紅旗品牌來說，安全一直是他們堅守到底的信仰，把安全感做到極致一直是其最純粹的堅守，全車采用9H4M籠式車身，高強度鋼占比超68.1％，熱成型鋼度最高可達2000兆帕，達行業領先水準，整車配備前后碰撞預警、盲區監測、疲勞提醒等11項主動安全配置。還擁有同級領先的0甲醛母嬰級座艙、無污染無異味，以及24小時電池安全監測和電池風險14天提前預警等。并且整車還提供三電系統終身質保+整車終身質保、4年十萬公里免費保養等，消費者權益有保障。整車設計上還是延續紅旗H5經典造型，氣場十分強大，中間的一抹紅愛情情懷直接拉滿，同時這次新增一款18寸輪轂，貫穿式Y字形尾燈，搭配PHEV標識，既有儀式感，又彰顯新能源的身份。