近日，AION RT趕在十一假期前夕開啟了預(yù)售，11.98萬元起的預(yù)售價讓它有了成為爆款的潛質(zhì)。雖說當下的純電汽車市場比較卷，但這個價格，結(jié)合AION RT的顏值、空間、高階智駕，以及續(xù)航+補能表現(xiàn)，成為“種子選手”是沒有問題的。

AION RT這次共推出520智享版、650智豪版、520激光雷達版、650激光雷達版4個版本，定位為一款A(yù)+級純電轎車，采用的是AEP 3.0純電平臺，除了購入門檻不高之外，頂配車型的預(yù)售價也才16.98萬。

購車福利方面，除了下訂享99元意向金抵3000元購車款之外，埃安AION RT至高還可享2.5萬元置換補貼，這也進一步提升了車輛的競爭力。至于產(chǎn)品如何？下面直接上干貨。

顏值即正義？AION RT更懂國人心

真正站在AION RT面前時，不得不承認這輛車的實車比此前網(wǎng)絡(luò)上看到的照片要更為好看，甚至可以說，埃安AION RT是一輛靠顏值就能成功的車型。

前臉部分，AION RT既沒有采用過于犀利的線條，也沒有追求所謂的“瞇瞇眼”大燈造型，反而給人一種傳統(tǒng)跑車極簡設(shè)計之感受，立體、圓潤。在強化了整體性與低趴效果的同時，還優(yōu)化了氣流降低風阻。

車身側(cè)面，AION RT整車線條科技感十足，原創(chuàng)度極高，還采用了百萬豪車級G4曲率曲面的它，平滑度極佳。很多消費者以前可能沒有聽過G4曲率，目前市場上這個價位的產(chǎn)品很少會談?wù)撨@一工藝技術(shù)，舉個例子大家就懂了，BBA等品牌旗下豪華車型往往只是做到G3曲率。

埃安的設(shè)計團隊對AION RT的車身比例予以精心打磨，采用常在偉大雕塑和繪畫作品中經(jīng)常出現(xiàn)的黃金比例數(shù)值，比如0.618的輪胎車身比，1.618的車身車尾比。這樣的比例車身讓AION RT在視覺層面更耐看，顯更優(yōu)雅的同時，也帶來了0.208Cd的超低風阻系數(shù)。過去，很多網(wǎng)友都認為20萬內(nèi)的產(chǎn)品一般奢談風阻，AION RT卻將“低風阻”的思路融入制造工程，難怪這輛車的續(xù)航表現(xiàn)格外給力。

來到車尾，修長的一字型尾燈配以個性化的線條，不搶鏡，在夜晚卻讓辨識度倍增，也讓車尾擁有更寬的橫向視覺，顯得AION RT靈動又不失優(yōu)雅。

在配色上，AION RT足足提供了7種方案，車漆有7道涂層工藝，飽和度更高，車漆也給更透亮，年輕用戶應(yīng)該會很喜歡。

大，不止尺寸，AION RT只談體驗

明明可以靠顏值，AION RT偏要靠實力。憑借4865*1875*1520mm的車身尺寸，以及2775mm的軸距，身為A+級產(chǎn)品的埃安 AION RT卻擁有越級的軟包大空間，其前排座椅還支持一鍵放倒，車內(nèi)秒變豪華軟包大床房。

后排部分，AION RT的腿部空間達到了 943mm，哪怕使用者的身高達到 180cm，坐在后排時，腿部也可以自然舒展，絲毫不會有局促感。再加上該車的車頂?shù)杰囄苍煨筒捎昧恕跋染徍蠖浮钡脑O(shè)計曲線，讓 AION RT在擁有流暢車身線條的同時也能確保后排還有940mm的頭部空間，實際體驗簡直可以媲美B級車。這樣的大空間對于家庭出行也十分友好，比如后排可以輕松安裝兒童安全座椅，旁邊還能有足夠的空間供家人照顧孩子等等。

除此之外，AION RT的座椅設(shè)計也更貼合大多數(shù)人的身形，內(nèi)部采用同級唯一雙層高密度海綿填充，中層柔軟，底層硬度適合，結(jié)合媲美SUV的座椅高度，以及接近95°的臀部角，哪怕長途駕乘車輛也不會有明顯的疲勞感。

科技平權(quán)，高階智駕并非豪車專屬

智能時代，AION RT將高階智駕的價格打了下來，率先采用了激光雷達高階智駕。憑借126線可變焦激光雷達+算力達到254 TOPS 的ORIN-X芯片，AION RT在沒劃線且電動自行車多的鄉(xiāng)村道路上、行駛環(huán)境復(fù)雜的城中道路上、一些泥濘等駕駛視線不好的路況等也能實現(xiàn)高階智駕，甚至還可以做出直線掉頭、快速識別白色障礙物后安全繞行等高難度動作，讓用戶用得爽、用得安心、用得放心。

長續(xù)航+快充，實用才是硬道理

得益于AEP 3.0純電專屬平臺優(yōu)勢，埃安AION RT不僅可布局68度電池，還率先采用碳化硅技術(shù)，再加上低風阻、輕量化設(shè)計等優(yōu)勢，最終實現(xiàn)了同級領(lǐng)先的百公里11.7千瓦時的超低電耗，這也為它帶來了最長650km的純電續(xù)航。除此之外，結(jié)合3C快充，不說家用可以做到半個月乃至20天一充電，長途也沒有續(xù)航焦慮，畢竟從30%充電到80%也只需18分鐘而已，服務(wù)區(qū)吃個飯的時間就能把電充滿。

總之，在新能源汽車領(lǐng)域競爭的今天，一款顏值更高、空間更大更舒適、智駕更先進、續(xù)航更長、補能更快的A+級轎車可以說跟同級比優(yōu)勢很大，而且還非常適合當代年輕家庭使用。如今AION RT已經(jīng)正式開啟預(yù)售，有興趣的消費者可以關(guān)注一下。