年關將至，又到了消費者購車需求集中釋放的時候，11月又恰逢一年一度的雙11和廣州車展疊加，不少品牌也都推出了十分優厚的購車政策。如果你的購車預算是10-30萬元價格區間的SUV，并傾向于傳統燃油車或者是插電式混動車型，更希望能擁有超高性價比和豪華品質的追求，那么本期的紅旗SUV家族車型推薦你一定不能錯過。

眾所周知，紅旗作為中國品牌中大家公認的豪華品牌，憑借大氣優雅的國風設計和豪華精致的內飾做工，近年來在消費者心目中積累了不錯的口碑，在市場中也取得了相當亮眼的銷量表現。其中作為紅旗SUV家族的銷量支柱，紅旗HS5更是常年穩居SUV銷量榜的前十位，截止今年8月，這款車的累計銷量已經突破54.4萬臺，可以說在面對同級合資品牌和新勢力品牌的激烈競爭中，牢牢占據了一席之地。

為了進一步鞏固市場地位，吸引更年輕的用戶群體，11月8日2025款紅旗HS5正式上市，新車共推出7款車型，售價區間為18.38-24.98萬元。此次新款車型最大的變化就是在進一步提升自身產品力的同時，新增了更加年輕化的玄影版車型，并推出了5大購車禮遇。包括超級上市禮遇：限時優惠至高45000元；超級置換禮遇：同享置換/報廢補貼至高25000元；超級金融禮遇：低首付、低月供、2年0利息、3~5年低利息；超級保險禮遇：2000元保險補貼以及教師專項禮遇：教師享額外購車優惠7000元起。

在這一系列權益的疊加下，這款定位豪華，全系搭載2.0T+8AT的中型SUV的起步價格已經下探到14萬以內，可以說無論是與途觀L、CRV這些合資對手相比，還是和同級中國品牌SUV相比，都有著極高的性價比。

首先2025款紅旗HS5最值得推薦的車型當屬新增的兩款玄影版車型，它們在旗享Pro版和四驅旗享Pro版的配置基礎上分別增加了熏黑造型包。要知道以往紅旗的車型更多是營造莊重豪華的氣場，其實很少做此類黑化的風格。但這次在玄影版車型上我們不但可以看到全車熏黑的裝飾條、輪轂、行李架、中網以及玄影版專屬標識，甚至連發光旗標都做了黑化處理，設計十分前衛。并且兩驅玄影版車型還額外升級了20英寸輪轂，更凸顯了性價比。

內飾部分玄影版車型也增加了石墨黑、石墨黑+石榴紅兩種運動版內飾，包括黑色頂棚裝飾及相應零部件的黑化處理。

在配置方面，2025款紅旗HS5全系車型均有不同程度的升級和優化，其中入門級的旗悅Pro表現同樣值得關注。作為終端售價不到14萬的版本，旗悅Pro新增了全景天窗、皮質座椅、電動尾門和HiCar/Carlink手機映射，進一步提升了入門版車型的性價比，成為了玄影版之外預算有限的用戶值得推薦的車型。而玄影版和旗享Pro版的升級則最為集中，在旗悅Pro基礎上還升級了包括車道偏離預警、車道保持在內的高級巡航、自適應遠近光、感應式尾門和用戶備受推崇的發光前旗標。再加上BOSE 12揚聲器、主副駕8向電動座椅帶加熱通風、253色氛圍燈和40W無線充電等等，可以說是最值得推薦的車型。

此外，全系車型均優化了座椅發泡材料，增加了填充厚度，更符合國人身材和坐姿的同時，體感更加柔軟，支撐更豐富，久坐不累。全系標配的雙12.3英寸液晶屏幕和智慧車機系統，升級了科大訊飛2.0語音模型，識別更加準確，可實現17項功能的連續語音交互，車機導航也增加了紅綠燈讀秒計時功能，還優化了車機卡頓提升反應速度。

除了配置的優化升級，2025款紅旗HS5依然延續了同級別車型中性能出色、操控敏捷、底盤用料厚道等優勢。中國心十佳發動機背書的2.0T高功率發動機與愛信8AT的組合可以提供百公里7.6秒的加速性能，全鋁底盤和紅旗豐富的調校經驗也讓紅旗HS5可以提供同級別更敏捷和更具高級質感的駕乘體驗。同時高強度鋼占比超過60%，最高2000Mpa的車身強度和首批零甲醛認證車型的稱號，也是紅旗HS5作為中國豪華品牌的品質保證。

除了2025款紅旗HS5繼續鞏固其在燃油車市場的地位，紅旗SUV家族的兩款PHEV車型的實力同樣不容小覷。其中，2024款紅旗HS3 PHEV全系僅一款車型，不僅配置豐富，而且直接拋出了先享價13.98萬的王炸價格，成為了市場上少有的“電比油低”的插混SUV車型，還提供0首付套餐，日供低至94元的分期政策，首任個人車主還享受贈送家用充電樁及免費安裝服務、終身免費保修、免費救援、以舊換新至高補貼30000元等權益，可以說彰顯了國貨老大哥頗為仗義的一面。

和市面上的一些同級插混SUV相比，紅旗HS3 PHEV堅持以合理的配置滿足客戶的真實用車需求，而非簡單粗暴的一味做大油箱，加大電池，以提高整車載重為代價，盲目追求超長續航而非用技術特點解決用戶痛點。

因此我們可以看到紅旗HS3 PHEV采用了124kW的大功率1.5T發動機和140kW大功率電機，匹配單擋DHT變速箱和寧德時代18.4kWh磷酸鐵鋰電池，讓這款車的百公里虧電油耗僅為5.7L，WLTC綜合油耗僅為1.3L/100km，用55L的標準油箱和92號汽油，就可以達到綜合續航1130公里的超長續航，CLTC純電續航里程115公里，充分滿足用戶的長途用車需求和城市通勤需求。

其采用的雙電機串并聯結構，使大功率1.5T發動機在高速虧電工況下依然具備強勁動力輸出，有效避免因電池快速放電而得不到發動機及時補電出現的車輛高速失速風險。成為了15萬以內插混SUV中既兼顧續航又更加安全的選擇。

如果你對6/7座車型有剛需，預算相對比較充裕，那么2024款紅旗HS7 PHEV目前的價格政策也是非常誘人的，由于全系車型6座和7座價格一致，標配雙電機四驅系統，所以只分旗暢和旗領兩個配置，售價區間為31.58萬-34.58萬，目前權益疊加后的終端售價在25.98萬-28.98萬，并提供0首付，日供低至177元的分期政策。

在此價格基礎上，不到30萬元即可擁有一款紅旗的中大型插混SUV，自然是高配的四驅旗領版更值得推薦，因為3萬元的差價，多了可變阻尼的懸架軟硬調節、L2級駕駛輔助系統、感應式尾門、NFC鑰匙、前后排隔音玻璃、70英寸AR-HUD、座椅記憶、方向盤和二排座椅加熱和車載空氣凈化裝置等主要配置，還是十分豐富的。

作為目前紅旗SUV家族定位最高的車型，紅旗HS7 PHEV采用了2.0T混動專用發動機+雙電機的動力組合，配備20.1kWh寧德時代三元鋰電池，CLTC綜合續航達到1100km，百公里加速僅需6.8秒。和那些更注重性能表現的插混SUV相比，紅旗HS7 PHEV在保證充足動力的同時，更加側重燃油經濟性表現，尤其是在高速工況下的油耗120km/h等速油耗小于9L/100km，WLTC虧電油耗6.32L/100km，均要優于同級別的增程式SUV。同時紅旗HS7 PHEV領先的“4擎8模”智能控制，不但可以讓車輛始終處于最佳工況，也具備最高時速185km/h不失速的安全保障。

目前紅旗SUV家族不但提供了從緊湊型到中大型SUV，從燃油到插混的完整產品矩陣，并且終端價格已經處于10萬-30萬元的家庭購車用戶主流陣營，每款車型也都在繼承紅旗品牌豪華品質的基礎上，有著各自鮮明的特點，再加上現階段豐富的購車權益加持，可以說是入手紅旗SUV的絕佳時機。對于關注紅旗品牌的用戶來說，不知這其中有沒有你心儀的車型了呢？