隨著新一輪“一江一河”專項規劃,上海黃浦江、蘇州河沿岸將邁入發展新階段。
3月10日,《黃浦江沿岸地區功能融合發展和空間品質提升專項規劃(2025—2035年)》和《蘇州河沿岸地區整體風貌與開放空間提升專項規劃(2025—2035年)》發布,新一輪“一江一河”專項規劃覆蓋范圍再次擴大:黃浦江兩岸全長約50公里,北接復興島、楊浦濱江中北段、大吳淞地區,南接大吳涇地區,涉及楊浦、虹口、黃浦、徐匯、閔行、浦東6個區;蘇州河兩岸全長約66公里,向西拓展銜接大虹橋地區。
黃浦江規劃最大亮點是提出“一江兩岸整體謀劃”思路——以聯動兩岸發展為基本導向,打破行政邊界制約,依托重要的城市主次干道、過江通道、重大項目等要素,形成5個主題段落。
據悉,黃浦江沿岸地區規劃范圍北至軍工路隧道,南至銀都路—蘆恒路,覆蓋流域全長約50公里,向南銜接大吳涇地區,向北銜接黃浦江中北段地區和大吳淞地區。結合濱水空間特點和功能導向,規劃空間范圍細分為內層親水營造、中層品質提升、外層賦能拓展三個層次。
專項規劃將從沿線不同的分區特色出發,促進跨江兩岸聯動,打破行政邊界制約,同時確保橋下、渡口等重要空間要素的完整性,以重要干道、水系等為界,以1—2公里為進深,沿線形成“新質秀岸”“世界客廳”“文博創鏈”“藝文智岸”“滬派秀場”五大分段布局。
《蘇州河沿岸地區整體風貌與開放空間提升專項規劃(2025—2035年)》則提出,新增15個游船碼頭、20座蘇州河橋,完善跨河交通聯系。
蘇州河沿岸地區規劃范圍東起河口,西側由外環以內向上游拓展,經虹橋國際中央商務區、至嘉松北路和嘉松中路。規劃河域全長約33公里,從水域向腹地分為內層范圍、中層范圍、外層范圍三個層次。
專項規劃將通過“串珠成鏈、活力成網、腹地延伸、激活區域”四步提升設計策略,形成“一脈、八廊、五段”總體布局,即一條蘇州河水岸文化經濟帶,八條南北向重要城市廊道,自東向西打造5個主題段:都市經典段、時尚創意段、校園風情段、新綠宜居段和生態創新段。
“在上海,‘一江一河’不僅是地理空間的兩條水道,也是經濟、社會、歷史、文化的交匯點?!鄙虾I鐣茖W院城市文化創新研究院執行院長、上海文化研究中心副主任包亞明對《國際金融報》記者表示,“根據規劃,未來黃浦江兩岸地區基本建成體現現代化國際大都市發展能級和核心競爭力的集中展示區,文化內涵豐富的城市公共客廳和具有區域輻射效應的濱水生態走廊;蘇州河兩岸地區,初步建成超大城市宜居生活典型示范區,基本建成多元功能復合的活力城區、尺度宜人有溫度的人文城區、生態效益最大化的綠色城區。”
“黃浦江和蘇州河作為上海的重要發展軸和標志性空間,一直以來都是城市形象的展示窗口和市民生活的重要組成部分。”景觀規劃設計師劉晗對《國際金融報》記者直言,2017年黃浦江核心段45公里濱江岸線的貫通、2020年蘇州河中心城段兩岸42公里岸線的基本貫通,為兩大濱水空間的進一步提升奠定了堅實基礎。
在劉晗看來,上海推進“一江一河”貫通和品質提升的過程中,借鑒了倫敦、紐約等世界頂級濱水空間的發展經驗,但當下上海需要通過更加創新的機制,來推動“一江一河”的進一步發展,“這意味著要在規劃、設計、實施等各個環節中不斷探索和創新,打造獨具上海特色的世界級濱水空間”。
“此次兩份規劃的發布,不僅為上?!唤缓印匕兜貐^的發展指明了方向,也為城市空間的優化和提升提供了有力支撐?!眲㈥线M一步表示,通過功能融合、空間品質提升、風貌保護等手段,上海將進一步挖掘和彰顯“一江一河”的獨特價值,打造更加宜居、宜業、宜游的城市濱水空間。
記者 潘潔
編輯 潘晟
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