據(jù)報(bào)道，馬斯克日前在接受美國(guó)福克斯新聞臺(tái)采訪時(shí)表示，他領(lǐng)導(dǎo)的政府效率部（DOGE）將力爭(zhēng)在5月底前完成削減1萬(wàn)億美元政府支出的目標(biāo)。屆時(shí)，他也會(huì)辭去政府效率部的職務(wù)。

馬斯克此前曾稱，由他牽頭的政府效率部團(tuán)隊(duì)每天都收到死亡威脅。他還說(shuō)：“他們也想傷害特斯拉，因?yàn)槲艺谧柚拐锌膳碌睦速M(fèi)和腐敗行為。”

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政治光環(huán)慘遭抵制

在美國(guó)的政治舞臺(tái)上，商界精英涉足政壇并不罕見，比如安德魯·卡內(nèi)基、約翰·D·洛克菲勒、亨利·福特等，涉及多個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域，他們通過(guò)捐款、游說(shuō)和直接參與政治活動(dòng)，以獲得更大的影響力，或者獲取政策和資源支持等。

2024年11月6日，特朗普當(dāng)選為第47任美國(guó)總統(tǒng)。得益于馬斯克與特朗普的密切關(guān)系，投資者認(rèn)為特斯拉公司可能從中受益，特斯拉股價(jià)當(dāng)日大漲14.75%至288.53美元/股。此后，隨著和特朗普同時(shí)出鏡的次數(shù)越來(lái)越多，馬斯克也從企業(yè)家轉(zhuǎn)為政壇紅人，旗下的特斯拉市值水漲船高。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年12月17日，特斯拉收盤價(jià)漲至479.86美元/股，第二天最高價(jià)更是進(jìn)一步來(lái)到階段性高點(diǎn)488.54美元/股。

在外界看來(lái)，從科技狂人到“美國(guó)影子總統(tǒng)”，自成為美國(guó)總統(tǒng)特朗普競(jìng)選活動(dòng)最大的捐贈(zèng)者開始，馬斯克版“權(quán)力的游戲”便已上演。

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今年1月20日美國(guó)總統(tǒng)特朗普宣誓就職當(dāng)天簽署行政令，組建名為“政府效率部（DOGE）”的顧問(wèn)委員會(huì)，由特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克牽頭，旨在削減政府開支。

據(jù)央視新聞等媒體報(bào)道，已有10萬(wàn)名聯(lián)邦雇員接受“買斷”協(xié)議或被解雇，約占聯(lián)邦雇員總數(shù)的4.3%；同時(shí)，數(shù)百項(xiàng)政府援助項(xiàng)目和租約被終止。

大刀闊斧的改革引來(lái)了巨大爭(zhēng)議，特別是DOGE計(jì)劃繞過(guò)國(guó)會(huì)授權(quán)一事，掀起了一場(chǎng)關(guān)于“誰(shuí)在掌控美國(guó)未來(lái)”的激烈博弈。馬斯克的“干政”也讓民眾對(duì)于被巨大資本權(quán)力操縱的恐慌情緒來(lái)到了高峰。

特斯拉屢被打砸縱火

一場(chǎng)席卷美國(guó)的“抵制特斯拉”運(yùn)動(dòng)風(fēng)暴來(lái)臨。今年2月，美國(guó)多個(gè)城市爆發(fā)了“Tesla Takedown”運(yùn)動(dòng)，抗議者在特斯拉門店外示威，要求公眾拋售特斯拉股票和車輛。2月5日，華盛頓特區(qū)財(cái)政部前的集會(huì)吸引了數(shù)百人，抗議者高呼“馬斯克必須下臺(tái)”。

今年3月，這場(chǎng)風(fēng)暴不斷蔓延，美國(guó)多地特斯拉門店外發(fā)生抗議活動(dòng)。自3月1日，紐約特斯拉門店外聚集了約300人參與示威，此后蔓延至佛羅里達(dá)州、華盛頓、德州等多地特斯拉門店。活動(dòng)組織者建立的網(wǎng)站“Tesla Takedown”宣稱，抵制行動(dòng)旨在“讓購(gòu)買特斯拉成為道德污點(diǎn)”，并通過(guò)經(jīng)濟(jì)打擊迫使馬斯克退出政府事務(wù)。此外，一個(gè)名為“Dogequest”的神秘網(wǎng)站突然出現(xiàn)，公開了全美特斯拉車主的個(gè)人信息。

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“破壞特斯拉”成了美國(guó)各大媒體報(bào)道的熱詞，案例一起接一起。3月18日凌晨，拉斯維加斯一處特斯拉服務(wù)中心內(nèi)的至少5輛特斯拉汽車遭縱火焚燒和開槍射擊。

據(jù)美國(guó)廣播公司統(tǒng)計(jì)，近期美國(guó)相關(guān)部門已收到48起特斯拉遭破壞事件的報(bào)告。聯(lián)邦調(diào)查局（FBI）表示，自1月以來(lái)美國(guó)已有至少9個(gè)州發(fā)生特斯拉遭破壞事件，多地的特斯拉車輛、充電站和門店遭縱火、涂鴉或槍擊。

除了美國(guó)外，歐洲多國(guó)也發(fā)生了針對(duì)特斯拉的破壞活動(dòng)。法新社稱，馬斯克在美國(guó)政府中的一系列做法正在令特斯拉品牌形象在歐洲倍受沖擊。本月26日深夜至27日凌晨，法國(guó)中部盧瓦爾省圣沙蒙鎮(zhèn)一家超市停車場(chǎng)的12個(gè)特斯拉充電樁遭縱火破壞，其中兩個(gè)充電樁被完全燒毀，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)反特斯拉的標(biāo)語(yǔ)。

股價(jià)銷量雙雙下跌

除了頻繁遭遇攻擊，自特朗普政府任職以來(lái)，特斯拉的股價(jià)每周都在下跌，3月10日，該股更是經(jīng)歷史上第七大跌幅，連帶拉低整體美股，納斯達(dá)克指數(shù)下跌近4%，創(chuàng)下2022年以來(lái)最大跌幅。

此后，特斯拉股價(jià)更是一瀉千里，已跌超40%，較去年高點(diǎn)更是接近腰斬，已基本跌回特朗普勝選前。其總市值蒸發(fā)超過(guò)7000億美元，馬斯克身家縮水超1000億美元（約合人民幣7200億元）。

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一系列因素已經(jīng)極大地影響到特斯拉的銷量。不僅在美國(guó)，在歐洲、澳大利亞等國(guó)，特斯拉的銷售額都在下降。在歐洲，特斯拉1月份新車銷量同比減少45%，接近腰斬；2月因馬斯克在德國(guó)聯(lián)邦議會(huì)選舉中支持極右翼政黨“德國(guó)選擇黨”，特斯拉在德國(guó)的銷量暴跌76%。

國(guó)內(nèi)的情況也不容樂(lè)觀，3月10日乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2月特斯拉中國(guó)批發(fā)銷量為30688輛，同比減少49%，環(huán)比下降51%。這也是特斯拉國(guó)產(chǎn)以來(lái)首次單月銷量跌破3.1萬(wàn)輛（除2022年4月），創(chuàng)下兩年多新低。

禍不單行除去銷量，在質(zhì)量上，特斯拉近期也正在召回美國(guó)幾乎所有賽博卡車（Cybertruck），以修復(fù)一個(gè)可能在駕駛過(guò)程中脫落的外部面板。此次召回涵蓋了從2023年11月到今年2月27日生產(chǎn)的4.6萬(wàn)多輛汽車，這是特斯拉自2024年1月以來(lái)第8次召回這款車型。

從全美線下門店頻繁遭遇暴力破壞，到車主隱私大規(guī)模泄露；從全球銷量斷崖式暴跌，到Cybertruck第八次召回，如今股價(jià)較去年高點(diǎn)蒸發(fā)近半，特斯拉這家曾被視為電動(dòng)汽車行業(yè)標(biāo)桿的企業(yè)，如今深陷“利潤(rùn)縮水、信任危機(jī)、市場(chǎng)失守”的多重漩渦。

馬斯克能否帶領(lǐng)這艘巨輪穿越風(fēng)暴，成功渡劫？特斯拉的“至暗時(shí)刻”會(huì)否迎來(lái)破曉，目前來(lái)看仍然充滿了不確定性。

資料來(lái)源： 每日經(jīng)濟(jì)新聞、TwchWeb、21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道、第一財(cái)經(jīng)、國(guó)際金融報(bào)

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