對(duì)于多人口或注重生活品質(zhì)的朋友們來(lái)說(shuō),MPV車型不僅僅是剛需,更是一種向往,能夠把家庭的每一位成員都照顧的舒舒服服。尤其是趕上電驅(qū)化轉(zhuǎn)型的節(jié)點(diǎn),最近幾年,插混MPV扎堆上市,選擇還是相當(dāng)豐富的。
不過(guò),實(shí)際購(gòu)買起來(lái)也有些尷尬,精致的插混MPV售價(jià)往往集中在30萬(wàn)以上,遠(yuǎn)離家用購(gòu)車的核心區(qū),畢竟10萬(wàn)-20萬(wàn)級(jí)才是我們大多數(shù)老百姓的預(yù)算,但真正能滿足且產(chǎn)品力全面的卻不大。
傳祺E8(參數(shù)丨圖片)+是非常有代表性的,作為中型家用MPV的銷冠,新車憑借精準(zhǔn)的定位,迅速解鎖了銷量密碼,16.68萬(wàn)元-23.88萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間,更恰好是大多數(shù)家庭能夠負(fù)擔(dān)起的,咱們來(lái)看看傳祺E8+有哪些亮點(diǎn)?
MPV專家品質(zhì)拿活
在MPV賽道,傳祺絕對(duì)堪稱專家,并創(chuàng)立了最全的產(chǎn)品矩陣,簡(jiǎn)單說(shuō)發(fā)展可以分為三個(gè)階段,2017年傳祺M8的推出,在20萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)打破了合資車型的壟斷,2019年,響應(yīng)二胎政策,更親民的傳祺M6,成為了當(dāng)時(shí)許多家庭的剛需。
2022年傳祺M8宗師,更直接詮釋了中式豪華,沖擊更加高端的市場(chǎng)。后續(xù)的傳祺E9,則率先開(kāi)場(chǎng)了新能源MPV市場(chǎng)的空白,傳祺E8+又進(jìn)一步滿足了家庭用戶的期待。從舒適到奢華,從燃油到新能源,面對(duì)家用和商務(wù)等多種需求,傳祺都構(gòu)建了齊全的產(chǎn)品矩陣。
對(duì)于買家來(lái)說(shuō),專業(yè)、高品質(zhì)的形象是能夠拉近距離的。同時(shí),傳祺E8+的產(chǎn)品實(shí)力更是相當(dāng)硬核,價(jià)格親民并不代表享受將就。
就拿我們最關(guān)心的舒適性來(lái)說(shuō),新車配備了二排雙超級(jí)零重力座椅,帶有通風(fēng)加熱按摩功能,座椅靠背最大可調(diào)至168,全系標(biāo)配雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門,配置和功能都對(duì)標(biāo)了30萬(wàn)級(jí)的車型。而且7座狀態(tài)下,不僅第三排空間寬敞,后備箱的儲(chǔ)物空間也很充裕。
日常出行人口少時(shí),收起第三排座椅,傳祺E8+還能秒變大四座車型,整個(gè)的乘坐體驗(yàn)更加奢華,多場(chǎng)景的座椅組合模式,在家用中的靈活性也是相當(dāng)加分的。
安全就是最大的豪華
作為承載一家老小的工具,安全性對(duì)于MPV來(lái)說(shuō)相當(dāng)重要,傳祺E8+配備了2.9m的超長(zhǎng)側(cè)氣簾+全系標(biāo)配的6氣囊,第1、2、3排的家人都能保護(hù),安全不分等級(jí),車身的高強(qiáng)度鋼達(dá)75%,還曾榮獲了十佳車身等獎(jiǎng)項(xiàng),被動(dòng)安全十分扎實(shí)。
同時(shí),在主動(dòng)安全方面,傳祺E8+還提供了15項(xiàng)L2級(jí)輔助駕駛,包括:BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、FCW前碰撞預(yù)警、DOW開(kāi)門預(yù)警等,表現(xiàn)相當(dāng)全面。
就拿AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)來(lái)說(shuō),在孩子較多的小區(qū)、視線較差的高速等,如果駕駛員反應(yīng)不及時(shí),遇到障礙物,車輛可以自動(dòng)幫助剎停,避免事故的發(fā)生,在我們?nèi)粘P熊囍校欠浅?shí)用且重要的功能。
插混長(zhǎng)續(xù)航省錢又省心
當(dāng)然,對(duì)于插混車型來(lái)說(shuō),動(dòng)力同樣是核心亮點(diǎn)。傳祺E8+搭載了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的組合,并匹配2擋DHT變速箱,CLTC純電續(xù)航150km,綜合續(xù)航1200km,WLTC綜合油耗僅為1.13L/100km。
再加上我們?nèi)粘Mㄇ冢€可以依靠純電來(lái)行駛,整個(gè)使用經(jīng)濟(jì)性,相比燃油車還是相當(dāng)有優(yōu)勢(shì)的。同時(shí),可油可電的補(bǔ)能特性,又解決了純電的續(xù)航焦慮問(wèn)題。
另外,除了使用成本更低,插混動(dòng)力的長(zhǎng)續(xù)航也讓出行的效率更高的,不用頻繁的加油,在長(zhǎng)途遇到堵車的時(shí)候,也可以盡情的使用空調(diào)、影音等娛樂(lè)功能,不需要為了剩余的油量、電量擔(dān)心。
小結(jié):如今傳祺MPV家族已經(jīng)達(dá)成了75萬(wàn)銷量,新的回饋用戶福利也來(lái)了,傳祺E8 MAX+/龍騰+,至高補(bǔ)貼30000元(含國(guó)家以舊換新補(bǔ)貼至高20000元【以當(dāng)?shù)卣邽闇?zhǔn)】,傳祺加碼置換補(bǔ)貼10000元),再次下調(diào)了售價(jià)門檻,吸引力還是相當(dāng)大的。
其實(shí),在家用購(gòu)車的價(jià)格核心區(qū)間,傳祺E8+不僅MPV品類沒(méi)有直接對(duì)手,其相比轎車也更舒適,相比SUV實(shí)用性又更強(qiáng),堪稱家庭生活多面手。
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