在二手車市場里，一汽-大眾的老車很是搶手。很多老車主都說，自家的大眾十幾年，除了正常保養幾乎沒修過，'一車傳三代'真不是吹的。這種'開不壞'的德系品質，讓大眾在老百姓心里扎下了根。現在新車花樣越來越多，但一汽-大眾還是那個一汽-大眾——質量這塊始終拿捏得死死的，老車主換車時第一個想到的，往往還是這個靠譜的老朋友。

最近，一汽-大眾針對全系燃油SUV車型推出了“雙終身”質保政策，為消費者提供全面升級的產品品質保障承諾，通過以客戶為中心的長期主義與利他主義，結合德系精工精神的品質和“匠·心服務”，在品質和服務等方面“一卷到底”，實實在在保障客戶的切身權益。

“雙終身”保障，省錢省心還保值

傳統燃油車只要維護得當，往往可使用數十年，甚至更長時間，前提是具有相關備件的支持。一汽-大眾推出的“雙終身”政策，通過原裝備件終身質保、整車終身質保兩大核心保障權益，為產品品質兜底，甚至能讓用戶達成“一車傳三代”的期待。

其中，一汽-大眾品牌包括燃油車和電車在內全系車型的客戶，自2025年3月1日起在授權4S店購買并安裝原裝備件后，假如遇到質量相關的問題，均可享受原裝備件終身質保，客戶可以回4S店免費跟換或維修。

而對于探歌、全新探岳（參數丨圖片）L、攬巡、攬境等燃油SUV家族全系車型的用戶，則可以享受整車終身質保。事實上，2025年3月21日起購買攬境、攬巡的用戶就已經率先享受“雙終身”政策，到了2025年4月12日則進一步擴大覆蓋到全系燃油SUV車型，直到2025年5月15日前購買相關車型的客戶，均在“雙終身”政策的保障范圍之內。

無論怎么看，“雙終身”政策都是全面利好于用戶的質保政策。我們不妨可以算一筆經濟賬，假如用戶的車輛用上15年后，其享受的整車終身質保大約可以替用戶節省1萬元-5萬元的維修成本，而原裝備件終身質保節省下來的維修成本則大約3000-15000元，很顯然，在“雙終身”政策的保障之下，用戶長期使用下來更省錢，對錢包更為友好。

不僅如此，有了打破行業慣例的“雙終身”質保政策的兜底，不僅質保方面不受車輛的年份及行駛里程的限制，就連新換的零件，又或者因事故而不得不更換的零件，都能可以享受質保，不會造成保險理賠方面的困難，客戶用車過程中對質量的顧慮也就愛那個顯著降低，權益也得到最大程度的保障，與其他品牌的終身質保政策相比更家省心。

另外，由于受到“雙終身”質保政策的作用，客戶日后換車時其保值率優勢也更將更為突出。哪怕車況相近的狀態下，客戶持續到一汽-大眾4S店進行保養的車型其也往往高出個2%左右，同時在置換一汽-大眾同品牌新車時，置換補貼的額度也將更多一些，實現“增值”的效果。

可以說，“雙終身”質保政策是一項站在用戶角度充分著想的品牌福利，替用戶做好長遠考慮，讓他們在長期用車過程中不需要擔心質量的問題，為一汽-大眾品牌累積起良好的用戶口碑。

品質與服務背書，“雙終身”的底氣所在

一汽-大眾“雙終身”政策的全面落地，其自信和底氣不僅源自于過硬的產品品質，同時在專業細致的“匠·心服務”共同作用下，呈現出遠超預期的效果。

作為中國汽車工業的重要參與者，一汽-大眾歷經34年淬煉，始終以德系制造哲學為根基，構建起貫穿全產業鏈的品質保障體系。從毫米級的工藝管控到突破行業極限的驗證標準，企業通過技術數據與工程實踐的雙重印證，持續刷新汽車制造的品質高度。

在智能制造領域，四大工藝構筑起精密制造矩陣。沖壓車間采用的8100噸級大噸位壓機，結合每分鐘18沖次的高效節奏實現六序成型，全系0.7mm高標電鍍鋅鋼板較行業基準更厚，配合微米級精度的模具系統，確保關鍵鈑金件獲得更小的尺寸公差。焊裝環節依托模塊化MQB A2平臺，配備1268臺庫卡機械臂實現全流程數字化焊接，其中激光釬焊技術的應用，使關鍵接縫強度提升至普通點焊的30%，配合航天級Eckold冷成型工藝，以及關鍵部位采用1000MPa以上熱成型特高強度鋼，確保車身結構堅固而安全。

而在涂裝環節，一汽-大眾斥資20億元的打造的自動化涂裝線，通過104臺機器人的無縫配合實現100%的自動化噴涂，創新性的五重防護以及空腔灌蠟技術的應該用，使防銹、防腐蝕性能較傳統工藝有顯著的提升，讓車輛經久耐用超過十年也不銹穿。總裝環節通過100%自動化底盤合裝系統，配合自動擰緊裝備可以對相關數據進行保存，15年后依舊能查找，而車身達到±0.5mm的匹配精度，在行業中也達到了標桿水平，遠超行業標準的45倍暴雨級淋雨測試、9類極限路況燈檢測，即使遇到百年一遇暴雨，也能確保滴水不漏。

在品質驗證維度，一汽-大眾建立嚴苛的“魔鬼測試”體系，車門超10萬次開合疲勞測試，底盤零部件15年或30萬公里的激烈駕駛考驗，以國內領先的測試標準為用戶把好質量關。整車193萬公里的高強度路試驗證，包含高溫、高原、高寒、高速和市區等工況等特殊道路行駛工況，模擬車輛全生命周期在各種復雜道路環境的用車場景，相當于用戶實際使用30萬公里的強度。環境實驗室可復現模擬泥漿、鹽水、高濕、高溫、高寒、光照等的極端環境，成就整車12年防銹穿技術奇跡，以及強大的耐光熱能力。

安全驗證體系更顯硬核實力，億元級碰撞實驗室，每個車型上市前必須進行1400多次安全測試，包含25%小重疊面碰撞、75km/h追尾測試等多種碰撞測試場景，均以超出全球主流標準的嚴苛度實施驗證。這種將工程數據轉化為品質承諾的實踐哲學，正是德系制造精髓的當代詮釋。

不僅如此，一汽-大眾將“可靠” 從產品品質延伸至服務領域，構建起由890家授權經銷商并覆蓋全國的服務網絡，無論是繁華的城市還是邊遠的地區都能。同時，其配備的上千種專業工具，全球統一的維修標準與流程，以及超過1.8萬名技師團隊，均得到德國原廠標準的嚴格認證。尤其專業人才的技術培訓方面方面，近40%人才從業超10年，也正因如此，一汽-大眾連續18次蟬聯“金扳手獎”，以硬核實力夯實2000萬車主信賴根基。

最后

為突破行業內卷的困局，一汽-大眾基于傳統車企豐富的造車經驗，走出一條符合自身品牌定位的路線。通過“雙終身”政策對客戶的承諾，展現出品牌的責任與擔當，基于安全可靠的產品品質，以及貼心的高標準服務，既彰顯一汽-大眾技術實力，又體現出品牌對用戶的關懷，從而實現品牌面貌的全面升華，對行業的發展也起到積極的示范意義。