一汽奧迪新一代Q5L在設計層面既有DNA傳承,又不失進取與突破。
作為今年中國車市最受關注的換代豪華中型SUV,一汽奧迪新一代Q5L將于即將開幕的2025上海車展完成首秀。
外形方面,一汽奧迪新一代Q5L采用了奧迪品牌燃油車產品最新的家族設計語言打造。造型犀利的矩陣式LED大燈、數字LED日行燈與奧迪SUV家族標志性的八角盾形中網相搭配,讓新車前臉看上去顯得凌厲霸氣又科技運動。車尾部分,第二代OLED數字尾燈不僅設計辨識度高,還可以顯示動態光效與外界交互。在與V2X車聯網通信交互技術協同的情況下,新一代Q5L還具備顯示警示圖案提醒周圍車輛與行人道路事故或交通意外的能力,以提升行車安全性。可以說,新一代Q5L不僅在設計層面進行了進化,還通過新技術的應用革新了車輛功能。值得一提的是,為了滿足用戶對于個性化的追求,新一代Q5L還將有搭載S line套件的版本,其外觀會比普通版車型更具運動氣質。
內飾部分,一汽奧迪新一代Q5L所搭載的全新智能虛擬座艙,將應用于奧迪多款國產車型之上,包括:奧迪一汽Q6L e-tron、一汽奧迪A5(參數丨圖片)L、奧迪一汽A6L e-tron以及一汽奧迪新一代A6L等產品,所以這套家族化的智能虛擬座艙已經讓國內消費者足夠熟悉。新車將配備由11.9英寸虛擬座艙儀表屏+14.5英寸中控屏構建的MMI高清曲面一體屏。高配車型還搭載顯示面積增加85%的全新AR-HUD抬頭顯示系統+具備隱私防窺功能的10.9英寸副駕娛樂屏。
智能車機層面,通過與中國本土化供應商的合作,一汽奧迪新一代Q5L將搭載更符合中國用戶使用習慣的智能網聯車機系統。智能AI語音助手不僅能精準的識別用戶的語音指令,并能實現連續的交互對話與問答,系統響應速度也是毫秒級。另外,系統還內建多款中國本土化的娛樂、生活App以方便用戶日常使用。得益于智能車機系統的性能與交互體驗提升,一汽奧迪新一代Q5L也大幅削減了實體鍵數量,以優化車內的儲物收納空間。
其它配置方面,新一代Q5L還將搭載全景天幕、帶通風功能的前排手機無線充電面板、主動降噪技術、B&O音響系統以及后排座椅靠背角度電動調節等以提升用戶駕乘車輛的便利性與舒適性。
智駕方面,新一代Q5L基于PPC豪華燃油平臺打造。PPC平臺的一項重大升級就是應用了全新的奧迪E3 1.2電子架構,這使得整車算力大幅躍升。基于此,奧迪還與中國本土供應商合作開發了更適應中國路況的L2級駕駛輔助系統,囊括:ACC自適應巡航、泊車輔助Plus、交通標志識別、道偏離預警等功能,駕駛輔助功能體驗將能達到行業T0級水平。
尺寸方面,一汽奧迪新一代Q5L的車身三圍將相比現款Q5L繼續放大。
動力部分,一汽奧迪新一代Q5L將依舊提供40TFSI和45TFSI兩個動力版本。其中,40TFSI將搭載新款EA888 Evo5低功率版2.0T發動機,最大功率輸出提升至204馬力,峰值扭矩340牛米;45TFSI車型則將2.0T發動機的基礎上增加MHEV Plus輕混系統,以提升動力性能與能效表現。另外,新一代Q5L還將全系標配quattro ultra智能四驅系統。
點評:在一汽奧迪新一代Q5L發布之前,其兩大主要競品奔馳GLC L與寶馬X3 L均已在中國市場完成換代上市。但相比與新一代Q5L,新一代奔馳GLC L顯得過于中庸和缺乏差異化;而新一代寶馬X3 L則存在設計過度,外觀審美與中國市場“水土不服”的問題。在這三架老牌“德國馬車”之中,唯有一汽奧迪新一代Q5L在設計層面既有DNA傳承,又不失進取與突破,給人的感官最棒。因此,此次產品換代對于新一代Q5L來說將是甩開兩大競品的好時機。
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