文 | 創客公社 江榆潔

一場機器人半馬，半壁江山的“南京基因”！

2025年4月19日，北京亦莊的半程馬拉松賽道被載入史冊——全球首場人形機器人半馬在此鳴槍開跑。

在21.0975公里長的半馬賽道上，身高1米8的“天工Ultra”以2小時40分42秒奪冠，1米2的小孩哥“N2機器人”也緊追其后獲得亞軍。

這場賽事不僅是機器人運動能力的極限測試，更是一場技術供應鏈的“閱兵式”：

而值得關注的是，在此次賽事中，超過半數參賽機器人的關節模組產品均來自一家南京公司——南京因克斯智能科技有限公司（以下簡稱“因克斯”）。

其中，獲得冠亞軍隊伍的機器人更是全身的所有關節均使用了因克斯的產品。

因克斯創立于2022年9月，位于南京江寧區，聚焦具身智能領域，是一家專注于高性能機器人一體化關節模組的初創企業。目前，因克斯已完成2輪融資，最新一輪融資就發生于本月上旬。

作為全球首場人形機器人半馬冠亞軍背后的“隱形冠軍”，這家成立僅3年的年輕企業，究竟如何迅速崛起成為人形機器人關節領域的領軍企業？

南航學子打破國際壟斷

發布全球尺寸最小靈巧手

因克斯創始人兼CEO祝宗煌是一位連續創業者，在大學期間，他便有過多次創業的經歷。

自2018年起，祝宗煌開始專注于機器人關節模組領域，并與團隊成員共同深耕此領域多年，早已形成高度的默契和協同作戰的能力。

擁有一支磨合多年的核心團隊，正是因克斯起步迅猛的原因之一。

經南航創業孵化中心孵化，2022年9月，因克斯正式成立，聚焦于具身智能領域，致力于為新一代人形和具身智能機器人提供最優質的關節模組解決方案。

因克斯創始人兼CEO祝宗煌

“機器人除了大腦外，最重要的便是關節。”在人形機器人行業，這句話已成為共識。

作為機器人核心硬件組成部分，關節集成了驅動器、電機、減速器、編碼器和控制器等多個關鍵功能模塊， 這種關節模組不僅簡化了機器人的結構設計，還直接決定了機器人動作執行的精度、速度和靈活性。

此外，關節模組也占據了整臺機器人超過50%的成本。

某頭部具身智能本體企業 CEO 在評價因克斯時表示， “ 我們在供應商選型階段曾對30多家企業的關節產品進行了全面且嚴格的驗證，最終因克斯脫穎而出。”

“此前機器人電機的設計、制造大都由國外企業占據，經過兩年布局，我們的部分品類產品性能已接近或達到海外龍頭水平。”祝宗煌表示，目前公司已推出多款關節模組產品，這些產品可用于足式機器人、雙足機器人、四足機器人和機械臂等領域。

與此同時，因克斯也在不斷拓展其技術邊界。近期，因克斯剛剛發布了EC-DexHand-5F靈巧手——目前全球尺寸最小、具備20個主動自由度的人形機器人靈巧手產品。

因克斯生產車間

除了研發優勢，因克斯還擁有自己的生產加工中心，具備自產能力，確保因克斯能持續提供市場領先的高質量產品。

精準定位具身智能市場，長期深耕的研發實力，讓因克斯在競爭激烈的市場中迅速占據主導地位，成為眾多具身智能機器人廠商首選的關節模組合作伙伴。

此次全球首場人形機器人半程馬拉松比賽中，除了冠亞軍團隊，還包括加速進化、鋼寶、靈寶、樂聚在內的多家知名參賽企業，也均為因克斯的重要合作伙伴和客戶。

一家具備強勁硬實力，踩在市場風口的企業，背后自然也少不了資方的關注。

截至目前，因克斯已完成兩輪融資，分別于2024年9月，完成數千萬元天使輪融資，由綠洲資本領投、水木創投與拉爾夫創投跟投；2025年4月上旬，完成天使+輪融資，由錦秋基金、德石投資等知名機構投資。

南京打造“機器人之城”

正在不斷放大優勢

前段時間，創客公社發布的一文中提及，南京正在有意識地提升機器人產業在全市的發展地位。

但此前，大眾的目光基本集中在人形交互機器人身上，而此次“浮出水面”的因克斯令我們意識到，在南京的機器人領域中，零部件配套率也正在持續上升。

南京機器人公司主要聚集在江寧開發區、南京經開區、麒麟高新區、江北新區智能制造產業園等區域及板塊，以因克斯所在的江寧開發區為例，已集聚行業“隱形冠軍”和“小巨人”在內的關聯企業超100家，形成了以機器人、自動化成套裝備和智能測控系統等為主的產業集群。

目前，工業機器人仍是南京機器人產業的主力軍，涉及伺服電機、控制器等關鍵部件制造、機器人本體制造、系統集成和機器人前沿技術等方面，誕生了埃斯頓、億嘉和、熊貓電子裝備、景曜科技等一批佼佼者，其中埃斯頓工業機器人出貨量居國產品牌第一位。

看得出來，南京的野心并不止于企業單點突破。

2024年底，南京發布了《南京市促進機器人產業高質量發展行動計劃（2024-2026年）》（以下簡稱《計劃》），明確提出打造“1+N+1”整機體系：第一個“1”表示打造工業機器人領先優勢；“N”表示全面提升一批特色機器人產業；最后一個“1”代表前瞻布局人形機器人產業。

目前，南京市已集聚近百家機器人企業，南京機器人“一核多翼”的產業版圖也已悄然成型：“一核”即打造江寧開發區為工業機器人核心集聚區，“多翼”即江北新區、南京經開區、雨花臺區、麒麟科創園、溧水區等圍繞自身產業基礎打造各具特色的機器人產業集聚區。

經過多年深耕，從機器人整機制造到上下游產業鏈協同發展，再到機器人產業與新興產業融合煥新，南京形成了基本完整且極具延展性的產業鏈條。

立足南京機器人產業發展現狀與基礎優勢，《計劃》明確提出，南京市要在三年內實現產業規模翻番，機器人年產量力爭達20萬臺，產業規模超400億元。

面對這一目標，南京的底氣來源，除了擁有已成功挺進全國第一方陣的南京機器人“軍團”，還有深度協同的高校資源：南航的機械設計、東南大學的運動控制、南理工的傳感技術，形成產學研閉環。因克斯的關節模組迭代，便受益于南航實驗室的仿真測試平臺。

在機器人這條賽道上，這座六朝古都正以硬核科技實力，向全球宣告其“野心”。正如當全球首場人形機器人半程馬拉松冠軍獎杯被捧起時，它的每一處“關節”上，都刻著南京的印記。

添加創客君微信：chuangke-jun ，備注“南京/蘇州/無錫/常州/南通”，即可申請加入城市讀者群哦！

文章素材來源：

拉爾夫創投：《首場人形半馬落幕，冠亞軍背后的“隱形冠軍”竟然在南京！》

南京日報：《機器人半馬冠亞軍“關節”，南京造！》

江寧發布：《這才是最能干活的機器人》

因克斯智能科技-ENCOS：《因克斯ENCOS完成數千萬元天使輪融資，致力于打造具身智能最強關節模組》

南京發布：《南京機器人產業挺進全國第一方陣》

歡｜迎｜聯｜系

文稿相關問題反饋，請聯系：zhangtianyi0510

加入城市讀者群，請聯系：chuangke-jun

文章轉載，請后臺留言或聯系：chuangke-jun

重丨磅丨報丨告

江丨蘇丨創丨投丨圈丨年丨度丨活丨動

丨 丨 丨 | | |