近日，以“擁抱創新 共贏未來”為主題的2025上海國際車展正式拉開序幕，問界全系車型，問界M9（參數丨圖片）、問界M8、問界新M7以及問界新M5同臺展出。

在本屆車展上，賽力斯智能安全體系正式發布，作為行業首創以場景定義安全的創新成果，該體系構建了包括“生命保護”、“車身防護”、“健康呵護”、“隱私守護”四大安全領域在內的智能安全體系，樹立了行業智能安全新標桿，為用戶打造超越期待的智慧安全出行體驗。

站在上海車展問界展臺前，我敢說今年上海車展的流量密碼已經被問界M8牢牢掌握在手里。

問界M8，定位“家庭智慧旗艦SUV”，4月16日上市，售價35.98萬元-44.98萬元，共有Max、Max+、Ultra三個版本，并有五座版和六座版可選擇，上市4天大定突破50000臺，現已開啟全國交付，5月19日前下定的用戶還可享價值27000元購車權益。今天帶大家深度解析這臺“家庭智慧旗艦SUV”究竟藏著哪些殺手锏。

鯤鵬躍境 勾勒旗艦氣場

看點指數

問界M8采用了家族化的鯤鵬躍境設計語言，融合了人文與科技的設計理念，沒有太多的棱線就塑造出了飽滿的肌肉力量，5.19米車長+懸浮車頂勾勒出旗艦氣場，但真正讓攝影師們快門按到冒煙的，是藏在細節里的設計。

“百萬像素智慧大燈”不只是燈，而是光影放映機。值得細品的是其0.259Cd風阻系數、懸浮后視鏡、AGS主動格柵、21寸低風阻輪轂組成的“降阻六件套”，在降低能耗的同時也與鯤鵬設計語言相得益彰，讓形式追隨功能，開啟智慧美學新篇章。

智能座艙 詮釋中正豪華

顛覆指數

拉開車門瞬間，我確信這是目前最接近“第三空間”概念的智能座艙，“三指滑屏神操作”徹底打破物理屏界限。正駕正用HUD看導航，副駕刷著B站，三排孩子盯著32英寸投影幕布，通過三指滑動，能夠輕松實現多屏之間無縫流轉等娛樂體驗，讓三塊屏像樂高一樣自由組合。

更厲害的是零重力座椅的“空間魔術”：問界M8副駕可前折成腳踏，聯動右后座形成頂級的“總統空間”。對于二胎家庭來說，這個設計可比冰箱彩電實用多了。問界M8以“空間自由哲學”重構出行體驗，通過對座艙空間的合理布局以及針對性優化設計，實現了同級領先的車內有效空間， “得房率”達到了領先同級的67.6%。

HUAWEI ADS 3.3輔助駕駛系統

降維打擊

技術含金量

雖然不能試駕，但從更豐富的硬件就能預判戰力，1個192線激光雷達+1個后項高精度固態激光雷達、5個4D毫米波雷達等等，可實現全天候360°無死角感知。“跨樓層智慧泊車”堪稱社恐福音。支持車輛自動巡航找車位泊入、車輛自主找人，華為HiFin車載通訊系統，弱網地庫也有信號，在地下車庫等場景中依舊能實現動態路徑規劃。最讓我期待的是PDP決策神經網絡帶來的“老司機思維”， 車輛可以自主規劃路徑，全程提供輔助駕駛，這些細節處理才是輔助駕駛的靈魂所在。

途靈平臺 讓全家出行更穩健更舒適

安心指數

雖然靜態體驗無法感知動態，但從途靈平臺的技術路線能看出野心，問界M8所搭載的雙腔閉式空簧系統，能夠給全家人足夠的安全呵護和舒適體驗。通過智能調節車身姿態，過減速帶時能夠大幅減少振動，后排乘客再也不用“上躥下跳”了。特別開發的暈車舒緩模式，能把暈車指數降低13-30%，這對容易暈車的用戶來說太友好了。

續航方面，1526km綜合里程屬于主流偏上，但15分鐘快充20%-80%才是真香點——帶孩子上培訓班、興趣班的家長都懂，快充速度決定家庭和諧度。

問界M8最可怕的不是軟硬件堆料，而是把智能生態變成了“可生長”的豪華標準。當友商還在卷冰箱、卷彩電時，問界用智能座艙+HUAWEI ADS 3.3輔助駕駛系統+Drive ONE等等構建了軟硬協同的護城河。

對于那些追求“常用常新”體驗的家庭用戶來說，這臺車正在重新定義“豪華”的底層邏輯，喜歡這款車的朋友不妨到店試駕體驗一番。我們下期再見！