2025年4月25晚，比亞迪在深圳龍崗萬達中心盛大舉行漢L、唐L雙旗艦車型上市發(fā)布會，正式宣布兩款車型登陸華南市場。發(fā)布會吸引了眾多媒體、經(jīng)銷商以及汽車愛好者的參與，現(xiàn)場氣氛熱烈非凡。

作為比亞迪面向新能源時代的戰(zhàn)略力作，漢L與唐L以超級e平臺、第五代DM混動技術(shù)及高階智能駕駛系統(tǒng)為核心，重新定義了20-30萬級市場的技術(shù)標桿。漢L售價20.98萬-27.98萬元，唐L售價22.98萬-28.98萬元，即日起全國開啟交付。

作為比亞迪旗下的重磅車型，漢 L 和唐 L 在內(nèi)飾設(shè)計方面同樣展現(xiàn)出了極高的水準。漢 L 與唐 L 的內(nèi)飾設(shè)計采用了撞色搭配，營造出了強烈的視覺沖擊力與豪華感。啞光灰金屬色裝飾板的運用，不僅提升了整體質(zhì)感，還進一步強化了車內(nèi)的科技氛圍。環(huán)抱式的設(shè)計布局，使得中控臺層次分明，視覺效果更加立體。

中控臺配備了全液晶儀表盤和大尺寸中控屏，屏幕尺寸預(yù)計達到了 15.6 英寸，同時還提供了 AR-HUD 抬頭顯示功能，為駕駛者帶來了更加便捷、智能的駕駛體驗。細節(jié)方面，兩款車型均采用了隱藏式空調(diào)出風口設(shè)計，與車輛整體風格完美融合，電子懷擋桿的加入也使得 T 型臺扶手處的布局更加規(guī)整。此外，兩款車型還保留了部分實體按鍵，方便駕駛者在高頻使用時的操作。

唐 L 的中控臺面采用多層裝飾面板堆疊，中層面板向內(nèi)凹陷，令中控臺變成類似 “廡殿” 的雙層構(gòu)型，而兩端與門板的銜接處加入線條拼接設(shè)計，將其比作是古建筑中的 “脊”，正面看去有種俯視建筑屋頂?shù)囊曈X效果，提升了設(shè)計感和高級感。唐 L 采用 2+3+2 式七座布局，所有座椅均采用皮質(zhì)材料包裹，前排及第二排兩側(cè)座椅帶有加熱、通風、按摩等功能，二排扶手處配備觸控屏，搭載比亞迪自研 “迪聲” 音響系統(tǒng)。

漢 L 的配色更顯年輕，中控臺與門板的設(shè)計理念與唐 L 類似，融入古建筑中的 “廡殿” 構(gòu)型，只是細節(jié)方面有一些調(diào)整，看起來更加簡約時尚。在此基礎(chǔ)上，漢 L 同樣保留了懸浮式中控屏和長矩形液晶儀表屏，配備 HUD 抬頭顯示，有著濃郁的科技氛圍，三輻式方向盤采用平底構(gòu)型，方向盤柱右側(cè)擁有懷擋換擋機構(gòu)，扶手箱的布局也與唐 L 類似，有手機無線充電面板、實體按鍵、杯架儲物格以及車載冰箱。

在性能方面，漢 L EV 雙電機版綜合功率高達 810kW（1086 馬力），零百加速僅需 2.7 秒，極速更是突破 305km/h，展現(xiàn)出驚人的動力性能。唐 L EV 的表現(xiàn)也毫不遜色，零百加速 3.6 秒，極速可達 287km/h 。續(xù)航方面，漢 L EV 后驅(qū)版 CLTC 續(xù)航可達 701 公里，唐 L EV 最高續(xù)航達 670 公里，并配備 100kWh 大容量電池，有效緩解了用戶的里程焦慮。

此外，兩款車型均基于比亞迪最新 “超級 e 平臺” 打造，搭載了多項全球領(lǐng)先技術(shù)。在智能科技配置上，漢 L 和唐 L 全系標配智能底盤、DiLink 150 高階智艙，還配備了激光雷達以及比亞迪天神之眼 B 智能駕駛輔助系統(tǒng)，為用戶帶來更加智能、便捷和安全的駕駛體驗。

價格方面，漢 L 推出漢 L EV、漢 L DM 兩大車系，售價區(qū)間為 20.98 萬元 - 27.98 萬元；唐 L 推出唐 L DM、唐 L EV 兩大車系，售價在 22.98 萬元 - 28.98 萬元之間 。這樣極具競爭力的定價，讓更多消費者能夠享受到高端新能源汽車的魅力。

發(fā)布會現(xiàn)場，比亞迪還設(shè)置了豐富的互動環(huán)節(jié)和展示區(qū)域，讓嘉賓們能夠近距離體驗漢 L 和唐 L 的卓越性能與豪華配置。不少參與者表示，這兩款車型的上市，將進一步提升比亞迪在新能源汽車市場的競爭力，也為消費者提供了更多優(yōu)質(zhì)的購車選擇。

隨著漢 L 和唐 L 的正式上市，比亞迪王朝網(wǎng)在深圳區(qū)域的產(chǎn)品矩陣得到了進一步完善。未來，比亞迪有望憑借這兩款旗艦車型，在中高端新能源汽車市場取得更加優(yōu)異的成績，推動新能源汽車行業(yè)邁向新的發(fā)展階段。