就在南亞局勢劍拔弩張之際,7架滿載軍事設備的軍用運輸機抵達巴基斯坦。
如今,可以說巴基斯坦強援已到,而對面的莫迪就顯得有些捉襟見肘了。
就在這樣的時刻,中國遞出了一個臺階,莫迪顯然應該謝謝中國......
印巴雙方強援到位
4月22日,印控克什米爾的旅游勝地帕哈甘姆突發嚴重恐襲事件,現場一片混亂,血跡斑斑。
襲擊造成包括25名印度平民和1名尼泊爾公民在內的26人不幸遇難,另有近20人受傷。
這起事件,對印度社會造成了強烈震動。
最初,一個成立不久的武裝組織“抵抗陣線”宣稱對此次襲擊負責,但僅過數小時又撤回聲明。
這一反常舉動令局勢更加撲朔迷離。
盡管真兇尚未明確,印度方面迅速將矛頭指向巴控克什米爾的激進組織“虔誠軍”,并聲稱“抵抗陣線”與該組織有緊密聯系。
然而,巴基斯坦政府對這一說法予以堅決否認,指責印方在未進行任何可信調查、也沒有確鑿證據的情況下,貿然作出指控,完全是“政治化處理”。
但無論襲擊真相為何,事件迅速點燃了印巴邊境的緊張局勢。
據多方報道,自恐襲發生以來,印巴邊境地區已連續三個晚上爆發小規模交火,火力雖不猛烈,卻像是在向對方釋放“戰爭信號”。
巴基斯坦防長此前已經公開表示“如果印度首先挑起全面戰爭,那沖突將無法避免”,言下之意是巴方已進入全面戰備狀態。
印度方面的動作也同樣迅速而強硬。
莫迪政府緊急調整對巴政策,宣布削減使館編制,并關閉了印巴陸路通道,幾乎將兩國外交渠道壓縮至極限。
而最引發國際社會擔憂的,莫過于印度突然宣布暫停執行《印度河水域條約》。
作為南亞最重要的跨境水資源協議之一,該條約自1960年起一直維系著印巴之間的水源合作關系。
如今,印度以“巴方系統性違反協議”為由叫停條約義務,此舉被視為嚴重挑釁,甚至可能引發新的生態與人道危機。
就在印巴對峙不斷升級之際,外部力量的介入跡象也逐漸浮出水面。
印度媒體報道稱,以色列空軍的運輸機近期在印度國內機場有過降落記錄,引發了外界對以色列是否準備為印度“站臺”的種種猜測。
眾所周知,以色列在情報、軍事技術和無人機等領域與印度長期保持合作,而其背后還有一個更大的身影——美國。
如果這條線索屬實,意味著西方陣營有意介入南亞沖突,對地區穩定構成新的不確定性。
巴基斯坦方面同樣在加強自身戰備。
來自巴媒的消息稱,土耳其軍方已派出7架C-130型大型軍用運輸機,向巴基斯坦運送包括反坦克導彈、三種型號的無人機制導炸彈等一系列關鍵裝備。
雖然土耳其政府并未明言是否會介入戰事,但這種規模的軍事支援,無疑是一種明確的“戰略姿態”。
有人認為,按照目前的形勢,如果印巴之間真的要開戰,印度不一定能招架。
在這樣的背景下,中國給印度遞了一個臺階......
中國的臺階
在印巴關系因為克什米爾恐襲事件急劇緊張之際,中國的表態,既沒有偏袒任何一方,也沒有推波助瀾,而是選擇了勸和、促穩的姿態。
4月28日,中國外交部發言人郭嘉昆在例行記者會上,就此輪沖突公開表達立場。
他表示,中方歡迎一切有助于局勢降溫的行動,支持盡快開展一次全面、公正的調查,以還原事件真相。
同時,郭嘉昆還強調,中方作為印度和巴基斯坦的共同鄰國,希望兩國都能保持克制,相向而行,通過對話協商妥善解決分歧,共同維護南亞地區的和平與穩定。
這一番話既平衡又理性,既維護了對平民生命安全的尊重,也為當前劍拔弩張的對峙局面提供了一個緩沖空間。
輿論普遍認為,這樣的表態不僅是出于對地區安全的負責任態度,更為印度政府特別是莫迪本人提供了一個可以“下臺階”的機會。
此前,莫迪始終未就局勢釋放緩和信號,很大程度上就是因為國內輿論壓力巨大,遇難者家屬的憤怒情緒也不容忽視。
在這種情況下,若莫迪主動示弱,難免被批“軟弱”。
但現在,外界的呼聲,在印度社會輿情激動之時,正好提供了一種理智回歸的可能。
事實上,從印巴幾十年來圍繞克什米爾反復爆發的沖突來看,每一次摩擦都帶來慘烈代價。
無論是1947年的第一次印巴戰爭,還是1999年的卡吉爾沖突,每一場對抗背后都有大量平民傷亡和國家資源的巨大消耗。
克什米爾至今依然像一顆埋在南亞心臟的“地雷”,一旦失控,不僅是軍事層面的問題,還會牽動地區安全。
此次恐襲雖未查明真兇,但若印巴雙方繼續相互指責、互不相讓,極有可能再次將克什米爾推入戰火之中。
不僅無助于查清真相,反而會使局勢進一步復雜化。
從現實角度看,中方勸和的背后也體現了對地區格局的戰略考量。
印巴一旦爆發戰爭,無論勝負,都會拖累兩國的發展進程,也必然波及整個亞洲的穩定環境。
在恐襲的陰影尚未散去之時,和平始終是最明智的選擇。
此時此刻,理智比怒火更重要,克制比報復更有力量。
中方的勸和,不僅是一種態度,更是一種對歷史教訓的警醒,也是對地區未來的一份負責。至于印度,是否愿意珍惜這次“下臺階”的機會,還得看莫迪政府的抉擇。
參考資料:
巴基斯坦防長稱中俄可參與克什米爾恐襲事件國際調查 中方回應——中國新聞網
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