“五一”假期剛剛結(jié)束，長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍以一場(chǎng)別開(kāi)生面的直播，再次刷新了公眾對(duì)企業(yè)家形象的認(rèn)知。5月4日，魏建軍邀請(qǐng)長(zhǎng)城汽車(chē)首席技術(shù)官吳會(huì)肖、技術(shù)中心副總經(jīng)理王超，以及B站百大UP主“保鏢的車(chē)庫(kù)”一同駕駛?cè)赂呱剑巴６ㄖ苓吢稜I(yíng)賞景。這場(chǎng)直播不僅展現(xiàn)了全新高山的硬核實(shí)力，更通過(guò)魏建軍的親自體驗(yàn)，傳遞出對(duì)家庭用戶(hù)的深刻理解和對(duì)產(chǎn)品細(xì)節(jié)的極致追求。

魏建軍“坐三排”，用行動(dòng)詮釋“全家都是VIP”

與傳統(tǒng)企業(yè)家“端坐主席臺(tái)”的形象不同，魏建軍在直播中表現(xiàn)出極強(qiáng)的親和力。他不僅親自駕駛?cè)赂呱剑€專(zhuān)門(mén)體驗(yàn)了第三排的空間舒適性，用行動(dòng)打破了“老板只能坐前排”的刻板印象。

“誰(shuí)說(shuō)老板不能坐三排？”魏建軍笑著說(shuō)道。在他看來(lái)，家庭出行才是MPV的核心場(chǎng)景，而第三排的舒適性直接關(guān)系到全家的幸福感。正是基于這種理解，全新高山通過(guò)二三排共軌設(shè)計(jì)和超大空間布局，讓每一位乘客都能享受到“C位”待遇。無(wú)論是孩子坐在第三排，還是陪伴孩子的家長(zhǎng)，都能感受到寬敞、舒適的乘坐體驗(yàn)。

魏建軍的這一舉動(dòng)，不僅是對(duì)產(chǎn)品細(xì)節(jié)的關(guān)注，更是對(duì)家庭用戶(hù)消費(fèi)心理的精準(zhǔn)把握。他深知，MPV的真正價(jià)值不在于“老板專(zhuān)屬座駕”，而是讓全家人都能感受到“被尊重”的溫暖。

從城區(qū)到鄉(xiāng)村，智能駕駛輔助“領(lǐng)跑”行業(yè)

本次直播的路線設(shè)計(jì)極具挑戰(zhàn)性，涵蓋了廠區(qū)內(nèi)無(wú)圖道路、城市快速路、鄉(xiāng)村路段以及太行山盤(pán)山公路等多種復(fù)雜場(chǎng)景。全新高山搭載的長(zhǎng)城第三代智能駕駛輔助系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra，憑借27個(gè)高精度傳感器的加持，實(shí)現(xiàn)了全場(chǎng)景覆蓋的智能化駕駛體驗(yàn)。

在魏建軍的帶領(lǐng)下，全新高山在復(fù)雜路況中表現(xiàn)出色。無(wú)論是變道超車(chē)、限速識(shí)別，還是跟車(chē)巡航，系統(tǒng)都能精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)，展現(xiàn)出行業(yè)領(lǐng)先的智能駕駛能力。

據(jù)透露，截至4月20日，長(zhǎng)城汽車(chē)輔助駕駛總里程已超1.3億公里，行車(chē)輔助滲透率高達(dá)98.1%，泊車(chē)輔助使用次數(shù)超600萬(wàn)次。這些亮眼的數(shù)據(jù)背后，是長(zhǎng)城每年在輔助駕駛領(lǐng)域投入10億元、深度自研的技術(shù)積累。正如魏建軍所說(shuō)：“技術(shù)是安全的基石，也是我們對(duì)用戶(hù)的承諾。”

從“選配”到“標(biāo)配”，全新高山定義家庭出行新標(biāo)準(zhǔn)

隨著MPV市場(chǎng)的不斷變化，家庭用戶(hù)的需求逐漸成為核心關(guān)注點(diǎn)。全新高山聚焦用戶(hù)的實(shí)際痛點(diǎn)，從空間、智能、舒適性等多維度進(jìn)行了全面創(chuàng)新。

魏建軍在直播中強(qiáng)調(diào)，家庭出行不該有“委屈”，豪車(chē)上的選配功能在全新高山上都變成了標(biāo)配。全系標(biāo)配的智慧座艙、超級(jí)冰箱、超級(jí)影院和超級(jí)沙發(fā)，讓每一位乘客都能享受到頂級(jí)的出行體驗(yàn)。

此外，全新高山還通過(guò)了“零甲醛”和“C-GCAP全五星”雙認(rèn)證，并配備了同級(jí)唯一的紫外線遠(yuǎn)程除菌系統(tǒng)。這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，無(wú)不體現(xiàn)出長(zhǎng)城對(duì)家庭用戶(hù)健康的重視。

“打死不做增程”，魏建軍堅(jiān)持技術(shù)自主創(chuàng)新

在盤(pán)山公路駕駛環(huán)節(jié)，全新高山展現(xiàn)了卓越的四驅(qū)性能和動(dòng)態(tài)響應(yīng)能力。魏建軍再次回應(yīng)了外界對(duì)長(zhǎng)城“打死不做增程”的質(zhì)疑。他表示，長(zhǎng)城拒絕“技術(shù)妥協(xié)”，不會(huì)為了迎合市場(chǎng)而推出低效的增程技術(shù)。

全新高山全系搭載了Hi4性能版智能四驅(qū)電混技術(shù)，采用混聯(lián)+4擋+前后軸雙電機(jī)的混動(dòng)架構(gòu)，配合1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)最大功率337kW，最大扭矩644N·m。這一技術(shù)不僅覆蓋了城區(qū)、郊區(qū)、長(zhǎng)途等多種出行場(chǎng)景，還實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力、效能與駕控體驗(yàn)的完美平衡。

結(jié)語(yǔ)：全新高山，重新定義家庭出行

從對(duì)安全、品質(zhì)的極致追求，到智能駕駛輔助、超級(jí)智艙、超級(jí)Hi4性能版智能四驅(qū)的全面展現(xiàn)，全新高山正以“滿配”姿態(tài)重新定義家庭出行新標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)售期內(nèi)，全新高山8、高山9兩款車(chē)型的價(jià)格分別為32.98萬(wàn)元與37.98萬(wàn)元。隨著5月13日新車(chē)正式上市，全新高山將以強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和卓越的產(chǎn)品表現(xiàn)，滿足更多用戶(hù)對(duì)高品質(zhì)家庭出行的期待。

魏建軍的這次直播，不僅是一次產(chǎn)品體驗(yàn)，更是一次對(duì)用戶(hù)需求的深度解讀。他用行動(dòng)證明了：在長(zhǎng)城的世界里，家庭出行的每一刻，都值得被認(rèn)真對(duì)待。