今天念寒要跟車友們聊點新鮮熱乎的料，就是小鵬家要出的新車，內部代號叫E29，這可是要接替咱們熟悉的P7i位置的重量級選手啊。

這車的事兒呢，是小鵬汽車的設計師Rafik Ferrag在他自己的社交媒體上稍微漏了點風聲，發了個預告視頻。

大家可能不知道，這位Rafik Ferrag啊，就是現在小鵬P7系列的主要設計師之一。

所以說，這E29由他來操刀，估計設計上會有不少傳承，但肯定也是全新的風格。按照目前的消息，這臺E29計劃是在今年的下半年正式跟大家見面。

從預告視頻和之前曝光的一些諜照來看，這E29的外觀設計確實變了不少，用的是小鵬全新的設計語言。整體輪廓感覺更棱角分明了一些，沒有P7i那么圓潤。

車頭那里，貫穿式的燈帶是肯定少不了的，下面還有分體式的燈組，這造型點亮之后應該挺有辨識度的。

特別是車頭兩側，還有豎向的燈帶，這點挺特別的。前包圍那塊兒，看著前鏟的造型還挺明顯的，不知道是真的能“鏟”風，還是個裝飾件。

車身側面的話，它也用了溜背的設計，整個視覺重心感覺是往前排座椅那邊靠。然后現在流行的隱藏式門把手和無邊框車門，這E29也都有，運動感這塊兒算是拿捏住了，這無邊框車門，你受得了嗎？

車尾燈組的造型跟車頭有點呼應，也是貫穿式的感覺。而且它還配了個電動尾翼，這一下就把轎跑那味兒拉滿了。

再結合之前那些模糊的諜照看，E29的后排可能還會用隱私玻璃，輪轂樣式也換成了新的，估計會更運動或者更精致一些。

現在官方對這E29的細節信息，那叫一個守口如瓶，啥都沒正式公布。不過我猜啊，在技術層面E29可能會有點猛料。

想想看，在之前2025款小鵬X9的發布會上，小鵬不是說了嘛，他們那個圖靈AI芯片會在今年二季度開始量產裝車。那E29作為下半年要出的全新車型，很有可能就是第一個搭載這塊新芯片的車！

而且結合小鵬現在力推的輔助駕駛方案，E29大概率會是純視覺方案。像城市NGP、高速NGP這些功能肯定會支持。

關鍵是有了圖靈AI芯片的加持，理論上它的算力會比現在在售的車型要高不少，這意味著智駕的表現上限可能會更高，但純視覺這塊兒，實際體驗到底怎么樣，還得等量產車出來才知道，挑戰和機遇并存啊。

至于動力方面，E29的具體參數還沒影兒呢。咱們就拿現在的P7i做個參考吧?，F在的P7i有后驅單電機版本，最大功率203千瓦，峰值扭矩440?！っ?，電池是86.2度，CLTC續航能到702公里。

之前P7系列也有雙電機四驅的，綜合功率348千瓦，扭矩757牛·米，續航是610公里。

作為換代車型，E29的動力數據肯定不會弱，說不定單電機性能更強，雙電機版本也可能會有提升，甚至出個更強的版本也不是沒可能。

最后聊聊市場競爭。小鵬P7系列之前的定位就是中高端純電轎跑。E29上市后，肯定是要去搶占這塊市場的。

比如最近大火的小米SU7（參數丨圖片）（指導價21.59萬元起），還有比亞迪家的漢L EV（雖然還沒上市，但定位肯定跟P7i接近，參考漢EV現在的價格21.98萬元起），以及智己L6（指導價21.99萬元起）。這幾個車，個頂個兒的不是省油的燈，價格區間也咬得很緊。