據報道，俄羅斯副總理諾瓦克9日透露，中俄“西伯利亞力量-2”天然氣管道項目談判有新進展。這條牽動多方的能源動脈，正加速從規劃走向現實。

“西伯利亞力量-2”并非新提案。2006年，中俄簽署天然氣供應諒解備忘錄，規劃東西兩條輸氣管道。東線“西伯利亞力量-1”早在2019年通氣，2024年輸氣量達230億立方米，占中國進口管道氣的35%。但西線“西伯利亞力量-2”因價格、線路等分歧，擱置近20年。

天然氣管道（資料圖）

當下項目提速，背后是俄羅斯能源出口格局劇變。俄烏沖突后，俄對歐天然氣供應占比從40%暴跌至19%。歐盟還計劃2025年底禁簽新俄氣合同，2027年徹底斷供。這種背景下，東方市場成了俄羅斯能源出口的“救命稻草”。

線路選擇是項目焦點。俄羅斯一直主張過境蒙古方案，這條線路比直連中國縮短1000公里。蒙古也早有盤算，蒙古段管道全長958.6公里，計劃2025年第三季度啟動環境評估，顯然想分一杯羹。過境蒙古雖能節省建造成本，但也帶來風險。蒙古近年和美國等西方國家走得近，搞“第三鄰國”戰略，一旦外部勢力插手，管道安全難以保證。

另一個方案是避開蒙古，從俄羅斯后貝加爾斯克直通中國滿洲里。這個路線雖安全，可施工難度大，要穿越阿爾泰山脈凍土帶，單公里成本超5億美元。此前考慮過的哈薩克斯坦方案，因現有管道超負荷、新建成本高，被中方排除。

哈薩克斯坦境內的天然氣管道已超負荷（資料圖）

價格談判同樣激烈。俄羅斯想參照“北溪-2”給德國350美元/千立方米的合同價，賣“高價氣”回血。但中方談判有數據支撐，2024年歐洲現貨氣價跌到300美元，中國管道氣進口均價280美元。中方堅持定價不能高于“西伯利亞力量-1”協議價，還得和油價掛鉤。俄方現在也有妥協跡象，可能接受250-270美元/千立方米，但要求簽35年長約。

技術上，“西伯利亞力量-2”面臨諸多挑戰。阿爾泰山區冬季零下50度，凍土層超百米，施工就像“在混凝土上繡花”。“北溪”管道爆炸后，俄羅斯受制裁，缺深海焊接技術，項目80%路段要用的特殊低溫鋼材，只有中國寶鋼能穩定供應。而且管道經過圖瓦共和國珍稀雪豹棲息地，環保問題也得解決，俄羅斯為此得增加12%預算建生態監測站。

地緣政治博弈也沒停。美國在背后搞小動作，2024年底批準給蒙古5億美元基建貸款，條件之一就是干擾中俄過境項目。但蒙古總理也明白，“要實實在在的收入，不要空頭支票”。日本、韓國LNG進口價漲到400美元/千立方米，也想接入管道分一杯羹。如果“西伯利亞力量-2”建成，東亞可能形成以人民幣結算的天然氣定價中心，這對全球能源格局影響巨大。

中俄蒙天然氣管道（資料圖）

對中國來說，這條管道如果建成，每年500億立方米天然氣相當于2024年進口量的四分之一。華北地區氣價預計能降10 - 15%，北京普通家庭每年能省400元取暖費，河北鋼鐵廠每年能省8000萬用氣成本。不過也有擔憂，大量俄氣進口可能影響中國能源結構多元化目標，還得平衡和可再生能源發展的關系。

俄羅斯則指望這條管道填補歐洲市場缺口。俄媒算過賬，西線500億立方米目標達成，中國市場份額翻倍，能補上歐洲流失的需求。俄副總理諾瓦克甚至說，“西伯利亞力量-2”有望取代“北溪-2”。

從2003年“安大線”爭端到現在，中俄能源合作地位發生變化。中國從被動的能源買家，變成規則制定者，俄羅斯則更依賴中國市場。但能源合作不能只看眼前利益，長期風險也得考慮。

“西伯利亞力量-2”項目，不只是條天然氣管道，更是大國能源博弈、地緣政治角力的縮影。線路怎么選、價格怎么定、技術怎么突破，每個環節都影響著項目走向。蒙古國想收過路費，得在大國間找準定位；中俄要推進合作，得平衡好安全、價格和成本。未來，這條能源動脈如何發展，值得持續關注。