在當下的新能源時代，如果說還有哪些傳統的燃油車值得買，我想日產天籟（參數丨圖片）一定有個位置。不僅僅是老牌的“日系三強”，更是因為它的口碑品質和知名度在國人心中的形象非常過硬，畢竟“日產大沙發”就算沒坐過也肯定聽過。何況它現在的價格已經下探到曾經軒逸的位置了，網上都說天籟真心版十二三萬就能拿下？那么這個行情真不真呢，今天我們一起來研究一下！

日產此前官宣天籟最低12.78萬起，這么一算好像真的能13萬就拿下，那么這里面有沒有“坑”，是不是所有買車人進店就能拿到這個價格呢？我特意找熟悉的日產銷售了解了一下，首先12.78萬起售的是天籟2024款 2.0L XE 真心版，新車的指導價是17.98萬，相比之下售價降了5.2萬，確實挺香的對吧？但有很多人的裸車價是13萬多怎么回事？因為12.78萬是需要置換才能拿到的，任意車型最高是補貼7000元，然后東風日產老車主，置換或增購天籟還額外有2000元補貼，如果不是日產老車主或者沒有置換的需求，那就做不到這么低。

如果你滿足這些條件并且都拿到最高補貼，再疊加國補地補價格還能更低。后臺有位佛山的粉絲，他用手上的日產騏達老車置換，然后疊加國補等等，最后拿到的天籟真心版的裸車價是11.65萬。其它支出是10309.73元的購置稅，4232.55元的商業險，950元交強險，480元車船使用稅和500元上牌費，總的落地價應該為13.3萬元。不過需要注意的是，現在日產有一個買天籟送全險的活動，所以它的商業險和交強險都不用自己出錢，只要出個車船使用稅，最后實際落地只花了12.8萬。這個價格買一輛老牌的合資B級燃油車怎么樣？

它還有一個2024款 2.0L SV 黑金版，看名字大家應該就知道主打的運動風格，配置也比真心版高一些，但實際落地的價格要貴一萬多。如果你要買天籟，我還是最推薦真心版，首先它的外觀是Nissan V-Motion設計風格，作為入門款車型設計上也不“素”，沒有明顯的低配感。而黑金版的“黑武士”帥是帥，但感覺不符合它的氣質，會買天籟的車主都比較穩重了，只要舒服就夠了對吧。配置上也不差，17寸密幅條輪轂、12.3英寸中控屏、雙區域語音識別控制、Nissan Connect超智聯車機、APP控制、支持車聯網OTA升級等等，日常夠用了！

車身尺寸方面，長寬高分別為4906mm/1850mm/1447mm，軸距為2825mm，外觀大氣內部空間也足夠。只是動力部分稍弱一點，最大功率115kW，馬力為156匹，峰值扭矩197牛米，匹配CVT變速箱。看到這樣的配置你就知道，主打的還是省心耐用以及駕乘的舒適性，不過我深度試駕過它，沒有想象中那么的肉，一家人日常開還是可以的。當然，天籟也是可以運動的，它的2.0T版本，最大馬力來到了243匹，峰值扭矩371，相比自吸的真心版那動力是相當澎湃了。但我不建議選它，因為實際落地都要十五六萬了，性價比不是那么高。

天籟早在21年前就已經國產了，它幾乎陪伴了3代人的日常生活，所以盡管配置和動力比不了新能源，但情懷方面是拉滿的。如果你想買油車，在意乘坐舒適性、燃油經濟性和駕駛平順性的話，日產天籟真心可以考慮一下！我覺得它最適合買給爸媽開，品牌在中老年人群中很響亮，配置和動力也剛剛好，沒有過分的復雜和冗余。大家怎么看呢？你買車會考慮它嗎？歡迎在評論區留言探討一下吧！