小排量車沒前途？那是你沒開過豐田AYGO！講真，城里代步，咱要的就是省油又省心。

最近試了臺豐田AYGO，那叫一個真香！這小車，外表看著挺拽。雙色車身、立體線條，遠看還以為是哪家的小鋼炮呢。走近一瞧，這前臉家族特征明顯，豐田的味兒十足。

大驚喜！

它才1.0升排量，可別小看這小家伙。**才71匹馬力，城里竄來竄去那叫一個帶勁兒！**紅綠燈起步雖說不是飛毛腿，但絕對不拖后腿，跟上大部隊完全沒問題。

油耗是真的嚇人。3升左右，我去！開了一個月，加油才不到300塊，比我喝奶茶的錢還少。朋友老劉開的那臺2.0的“水桶”，一個月油費得破千，看我加油時的表情——像見了鬼一樣。

說到空間，還真不賴。坐進去第一感覺：哎？里面比外面看著大啊！明明是迷你小車，內(nèi)部卻搞出了“空間折疊術(shù)”，頭部空間、腿部空間一點不輸那些所謂的小型車。后排坐倆大人也OK，要是都是我這185的大漢，那就有點抱頭蹲防了。

內(nèi)飾簡約，不花哨。中控大屏該有的都有，導(dǎo)航、藍牙、倒車影像啥的一應(yīng)俱全。空調(diào)是自動恒溫的，這點必須點贊，很多小車為了成本連這都省了。

CVT變速箱，城里開舒服。別跟我提什么“橡皮筋感”，通勤代步車較真這個干啥？平順省油不就得了！高速80-90碼巡航，發(fā)動機轉(zhuǎn)速低，安靜得很。超車時那加速度嘛...咱就不強人所難了。

底盤調(diào)校中規(guī)中矩。過坑洼感覺是“咚咚”兩聲，沒有廉價小車那種“咣當(dāng)”的脆感。轉(zhuǎn)向輕，女生單手就能輕松掌控，倒車入庫不費勁。

缺點？肯定有啊！隔音一般，高速風(fēng)噪有點明顯。后備箱嘛，夠放幾袋菜和一兩個登機箱，想搬家？門都沒有！這不是它的設(shè)計初衷，咱不能要求貓會汪汪叫是不？

最愛的是啥？經(jīng)濟性！油耗低就不說了，保養(yǎng)也便宜。豐田的可靠性是出了名的，這發(fā)動機結(jié)構(gòu)簡單，維修概率低。保險費用也低，畢竟小排量小車身，費率便宜。

前幾天遇到個開BBA的老同學(xué)，看我新車，先是一臉嫌棄：“這么小的車有啥開頭？”一周后微信我：“那個...AYGO啥價位？我媳婦想買臺代步車...”

笑死，真香定律又一次應(yīng)驗！

有人問我：“猴哥，這小排量車以后限行咋辦？”拜托，1.0排量國六排放，限個啥？現(xiàn)在限行都是按排放標(biāo)準(zhǔn)，不是按排量。再說未來新能源大潮，這種小排量高效發(fā)動機反而更容易混動化，前途大著呢！

城市通勤，上下班，接送娃，周末逛超市，這些日常需求AYGO全搞定。關(guān)鍵是性價比高啊！才5萬左右就能拿下，比那些10幾萬的合資小車省了大幾萬，油費又少，算算總擁有成本，簡直是省錢達人的心頭好。

聽我一句：別再覺得小排量沒出息了！現(xiàn)在的小排量發(fā)動機技術(shù)含量可不低。

想省錢又不將就？AYGO值得一看。

不裝了，我攤牌了！這車香得很！?