近期借著印巴空戰的結果，央視媒體介紹了解放軍空軍工作站體系，確認了所謂“A鎖B射C導”這樣的空戰模式。其實這種作戰方式，和我們平時訂外賣送快遞，在邏輯上是非常近似的。

我們假設，要給朋友訂一杯咖啡，那就需要知道這個朋友在哪里，然后通過平臺給咖啡店下單。至于咖啡店請哪一位騎手去送餐，我們是不需要關心的。只要能夠給平臺提供收件人的準確位置、姓名、手機號就可以了。

如果把這個場景換到空中作戰，那么最困難的就是，如何知道收件人的位置？這就是預警雷達和預警機的作用了。因為收件人也是航空器，它的位置是在不斷變化的。所以預警雷達所起到的作用，就是把這位收件人的身份確認下來，持續跟蹤，把信息交給預警機之后，由預警機來接班，繼續跟蹤收件人。與此同時給騎手的任務平臺下訂單。承擔這個平臺角色的就是殲10之類的戰斗機。

戰斗機把導彈發射出去，就是把快遞小哥派出去。之后，預警機通過數據鏈，把信息不斷更新給外賣騎手，也就是空對空導彈，引導著它找到自己的收件人，完成訂單。這里的區別在于，我們給朋友送的是一份友情，實戰中送給對方的是一發高爆戰斗部，想不要都不行。

當然這里還有很多具體的技術問題要解決，比如干擾和抗干擾，地面雜波的抑制，數據線的擴頻通信，合成孔徑雷達，雙脈沖導彈發動機等等。但是它背后的邏輯，和外賣平臺基本是一樣的。

這并不是在講笑話，而是在向大家描述，只有一個信息化的社會、信息化的經濟體系，才能夠設計和研制信息化的作戰系統。有很多社會服務，在我們看來是理所當然，拿著手機就能實現的，如果放到一個不夠信息化的社會，就是天方夜譚。

實際上，很多場景下，民用的信息化平臺，它的研制難度比軍用平臺一點都不低。比如說印度空軍這次出動了70多架戰斗機，想要飽和巴基斯坦的雷達和指揮控制系統，這個數字在近些年的空中作戰當中，已經算是罕見的大手筆了?？墒侵灰胍幌?，在中國，72個快遞目標，這樣的規模實在是太不夠看了。在任何的熱門景區、商業步行街，隨時都可能有幾萬個、十幾萬個對象，在使用信息化平臺。哪怕一家奶茶店，要處理的訂單，也比印度空軍的戰斗機還多。而每個手機app的背后，都是一條數據鏈在運行。

所以這次印巴空戰所體現出的，不僅僅是具體裝備的優劣，甚至不僅僅是空戰指揮控制體系的先進與否，而是中國作為一個信息化社會，對于印度在文明發展程度上的全面碾壓。印度從政府到民間，恐怕真的是不理解自己輸在哪里了。這就是降維打擊這個概念，在現實生活中的具象化體現。

所以，我們也沒有必要去說服世界，說服印度，中國裝備是怎么贏的。我們所需要做的，是牢記龜兔賽跑的故事，千萬不要放慢信息化的腳步。進一步加快推進國民經濟發展和國防建設的信息化轉型，建立起絕對優勢，等待時機來臨，有效的解決中國周邊的一系列領土和主權糾紛問題。