5月26日,一汽奔騰悅意07正式全球上市,定位“9萬(wàn)級(jí)超大大大電混SUV”,指導(dǎo)價(jià)9.98萬(wàn)-12.99萬(wàn)元。
作為中國(guó)一汽BMP超級(jí)電混技術(shù)的首款量產(chǎn)車型,新車以“超大續(xù)航、超大性能、超大可靠”三大核心賣點(diǎn)切入市場(chǎng),并推出限時(shí)優(yōu)惠:非質(zhì)選版享1萬(wàn)元現(xiàn)金補(bǔ)貼,210km版本疊加至高1萬(wàn)元置換補(bǔ)貼,進(jìn)一步降低入手門檻。
空間與設(shè)計(jì):4.8米車身+靈活儲(chǔ)物布局
近4.8米車長(zhǎng)、3.3米軸距、33處儲(chǔ)物空間及1800L擴(kuò)展后備箱,滿足家庭出行需求。外觀延續(xù)“時(shí)空光影”美學(xué),內(nèi)飾配備全景天窗及零苯環(huán)保座椅,兼顧時(shí)尚與舒適。
續(xù)航與能耗:同級(jí)最長(zhǎng)純電續(xù)航,綜合成本低至每公里2毛
悅意07提供150km/210km兩種CLTC純電續(xù)航版本,快充20分鐘可補(bǔ)能50%,日常通勤可完全依賴純電。綜合續(xù)航最高達(dá)2000km+,實(shí)測(cè)成績(jī)1750km,跨城出行無(wú)焦慮。官方稱其日常使用場(chǎng)景下電驅(qū)占比80%,綜合能耗成本每公里不足0.2元,經(jīng)濟(jì)性突出。
性能與智能:6.9秒破百,標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛
搭載168kW高功率電機(jī),零百加速6.9秒,饋電狀態(tài)下動(dòng)力仍保持穩(wěn)定,最高實(shí)測(cè)時(shí)速達(dá)207km/h。智能化方面配備L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)及AI語(yǔ)音交互座艙,提升駕駛便捷性。
安全與品質(zhì):終身質(zhì)保+十佳三大件背書(shū)
依托一汽70年造車底蘊(yùn),悅意07采用高強(qiáng)籠式車身、前麥弗遜+后多連桿懸掛,并通過(guò)新國(guó)標(biāo)電池安全測(cè)試。全系提供整車及三電終身質(zhì)保,搭配中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤及車身架構(gòu),可靠性優(yōu)勢(shì)顯著。
奔騰悅意07瞄準(zhǔn)10萬(wàn)級(jí)家用電混SUV市場(chǎng),以“高性價(jià)比”為核心競(jìng)爭(zhēng)力。目前,一汽奔騰已建成352家悅意中心,覆蓋234城,年內(nèi)計(jì)劃擴(kuò)展至400+門店,并升級(jí)“三終身兩計(jì)劃”服務(wù)體系,強(qiáng)化用戶觸達(dá)。
答答點(diǎn)評(píng):
從參數(shù)看,相比同價(jià)位的比亞迪宋(參數(shù)丨圖片)Pro DM-i(起售價(jià)13.58萬(wàn)),奔騰悅意07在續(xù)航、空間及質(zhì)保政策上更占優(yōu),與吉利星越L雷神混動(dòng)(起售價(jià)16.8萬(wàn))相比,價(jià)格優(yōu)勢(shì)更明顯。
但其品牌聲量與渠道覆蓋仍弱于比亞迪、吉利,且智能化配置相對(duì)保守。若后續(xù)能強(qiáng)化用戶體驗(yàn)與口碑傳播,悅意07或?qū)⒊蔀?0萬(wàn)級(jí)電混SUV市場(chǎng)的有力攪局者。
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