隨著最后一盞燈光在濟(jì)寧運(yùn)河畔熄滅，"文旅中國探索計(jì)劃第三季暨車輪上的中國試駕會IN濟(jì)寧"圓滿落幕。這場以"性能為骨、文化為魂"的跨界盛宴，讓吉利星瑞（參數(shù)丨圖片）東方曜成為連接現(xiàn)代工業(yè)文明與千年運(yùn)河文化的移動(dòng)載體，在古韻今風(fēng)的碰撞中，重新定義了A級燃油車的價(jià)值維度。

當(dāng)星瑞東方曜駛?cè)?運(yùn)河之都"濟(jì)寧，一場跨越時(shí)空的對話悄然展開。專為活動(dòng)定制的"云硯磨砂灰"車身在夜色中流轉(zhuǎn)著綢緞般的光澤，與運(yùn)河水面的粼粼波光形成奇妙共振。設(shè)計(jì)師將"云際星瀑前格柵"的鋒銳線條與"星芒輪轂"的動(dòng)感姿態(tài)，巧妙融入麂皮內(nèi)飾的戲韻紋樣壓花，更在中控臺暗藏"祥云印月"非遺刺繡。試駕者王先生感慨："這輛車像把整條運(yùn)河的靈氣封印在了機(jī)械骨骼里。"

夜幕降臨時(shí)，運(yùn)河畔的露天音樂會與星瑞的澎湃動(dòng)力上演雙重奏。2.0TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出175kW最大功率，350N·m峰值扭矩經(jīng)由愛信8AT變速箱精準(zhǔn)傳導(dǎo)，化作6.6秒破百的推背感。在專業(yè)麋鹿測試中，CMA架構(gòu)賦予的底盤剛性與采埃孚DP-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)默契配合，以75km/h的穩(wěn)定姿態(tài)劃過樁桶，意大利ITT剎車片則將百公里制動(dòng)距離鎖定在34.66米。資深車評人李老師直言："這車的操控精準(zhǔn)度，就像跟著運(yùn)河漕運(yùn)的韻律在起舞。"

活動(dòng)特別設(shè)置的"運(yùn)河非遺集市"，讓科技成為文化傳承的新載體。14.6英寸高清中控屏上，F(xiàn)lyme Auto車機(jī)系統(tǒng)以絲滑交互承載著導(dǎo)航、娛樂等多元場景，方言識別率高達(dá)98%的智能語音助手，甚至能準(zhǔn)確捕捉濟(jì)寧方言指令。當(dāng)試駕車輛途經(jīng)古運(yùn)河橋，12揚(yáng)聲器燕飛利仕音響系統(tǒng)將運(yùn)河組曲演繹得如臨其境——車內(nèi)環(huán)繞立體聲與窗外流水聲形成奇妙共振，讓每位體驗(yàn)者都成為"行走的文化傳播者"。

這場試駕會終章落幕時(shí)，最后一輛星瑞駛離運(yùn)河畔，但車輪碾過的不僅是青石板路，更是一條連接傳統(tǒng)與未來的創(chuàng)新之路。當(dāng)6.6秒的加速快感遇見非遺匠心，當(dāng)CMA架構(gòu)的精準(zhǔn)操控對話運(yùn)河漕運(yùn)智慧，吉利星瑞正以"燃動(dòng)"之姿，為A級燃油車市場寫下屬于中國品牌的文化自信新篇章。