長久以來，倫敦交通以不準時/包漿座椅/沒有空調等槽點為人熟知，想必長居這里的朋友們對此都不陌生。

不過，被罵出翔的倫敦交通，在商界大佬的新計劃里就要迎來華麗翻身了：

BBC：優步計劃2029年前重啟埃布斯弗利特國際站服務

據BBC消息，鐵路運營商Gemini Trains與打車巨頭優步Uber聯合公布了一項新方案：未來經英吉利海峽隧道往返歐洲的列車，每日停靠肯特郡埃布斯弗利特國際站（Ebbsfleet International）的班次將多達10個。

與此同時，這個方案還計劃將東倫敦的斯特拉福德站（Stratford）變成英歐列車站點 —— 若是順利實施，這個東倫敦備受華人青睞的居住區就能用手機軟件“打”返歐洲的列車了。

Gemini首席執行官阿德里安·奎因（Adrian Quine）表示，新服務最快將于2029年投入運營，與歐洲之星展開競爭。

自疫情初期停運以來，歐洲之星列車至今未恢復埃布斯弗利特與阿什福德國際站（Ashford International）的服務，讓不少倫敦之外的旅客哀嘆不已。

奎因在采訪中表示：

"歐洲之星不再停靠肯特郡，而生活在倫敦外環高速以外的英格蘭東南部800萬居民亟需直達歐洲大陸的交通服務。埃布斯弗利特站堪稱理想站點——專為國際客流設計，擁有超大停車場，公路網絡銜接便利，并通過HS1高速鐵路連接肯特郡其他地區。我們計劃所有列車均在此停靠。"

該合作模式類似優步與倫敦泰晤士快船的合作——車票將通過優步應用程序銷售，但運營仍由Gemini負責。

毫無疑問，這個計劃如順利實施，不僅能通過與歐洲之星的競爭降低英歐列車票價，更能對周邊房產起到強勢提振。

對肯特郡房價的提振作用

交通便利性提升，帶動住房需求：

該計劃將使埃布斯弗利特國際站（Ebbsfleet International）重新成為連接歐洲大陸的重要樞紐，每日多達10班次的跨境列車服務將大幅提升該地區的通勤價值。

由于歐洲之星此前已停運肯特郡站點，此次恢復國際列車服務可能吸引更多依賴歐洲出行的商務人士、跨境工作者和投資者定居，從而推高當地房價。

基礎設施優勢凸顯：

埃布斯弗利特站本身已具備國際交通樞紐的硬件條件（如大型停車場、HS1高速鐵路連接），而優步的介入可能進一步優化票務和接駁服務，使該地區成為更具吸引力的通勤居住地。相較于倫敦高昂的房價，肯特郡的住房成本較低，但跨境便利性增強后，可能吸引更多倫敦外溢買家，尤其是年輕家庭和遠程工作者。

長期開發潛力：

奎因提到埃布斯弗利特站是“完美選擇”，而阿什福德站（Ashford International）暫未列入計劃，這意味著埃布斯弗利特可能成為肯特郡跨境通勤的核心區域，帶動周邊住宅和商業地產開發。若未來優步和Gemini進一步擴展服務（如增加阿什福德站），整個肯特郡東部的房價均可能受益。

對東倫敦房價的間接影響

斯特拉特福德（Stratford）作為新樞紐的潛力：

新列車的起點站設在斯特拉特福德，這意味著該地區將成為倫敦又一個國際交通節點。斯特拉特福德本身已是東倫敦重要商圈（依托伊麗莎白線、Westfield購物中心等），若跨境列車服務成功運營，可能吸引更多國際企業和高端租戶，進一步推高商業和住宅地產需求。

緩解倫敦市中心房價壓力：

如果跨境通勤者更傾向于選擇斯特拉特福德或埃布斯弗利特作為居住地，而非傳統的倫敦市中心（如國王十字車站周邊），可能會分散部分需求，減緩市中心房價的上漲壓力。但總體來看，倫敦房價受多重因素影響（如國際資本、政策調控），該鐵路計劃的直接影響可能有限。

潛在風險與不確定性

目前該計劃仍處于早期階段，實際運營可能面臨資金、政策或技術挑戰。若項目延遲或縮水，對房價的提振作用將大打折扣。

利率、移民政策、脫歐后續影響等宏觀因素仍是決定房價的關鍵變量，交通改善的利好可能被其他負面因素抵消。

消息來源：BBC

圖片來自網絡，版權屬于作者

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