本報(chinatimes.net.cn)記者葉青 北京報道
5月28日,工業品遭到資金拋售,三大橡膠期貨領跌,天然橡膠期貨、20號膠跌超4%,歐線集運跌幅達4%,合成橡膠、滬錫、工業硅大跌3%。天然橡膠期貨2509合約,夜盤開盤后繼續下跌,盤中一度下探至13725元/噸,創出1年來低位,跌幅達2.2%。
“受外貿環境和季節性淡季的雙重影響,5月28日橡膠類期貨品種出現大幅下跌,其中一個重要原因是東南亞橡膠主產國進入季節性割膠期,原料供應增加抑制價格上漲。與此同時,當日整體商品價格疲軟,也導致橡膠期貨價格持續下跌。”銀河期貨化工研究負責人潘盛杰接受《華夏時報》記者采訪時表示。
橡膠期貨年內跌22%
據了解,1月2日—5月28日,橡膠期貨主力2509合約累計跌幅已達22%。針對橡膠期貨的下跌,光大期貨分析師邸藝琳接受《華夏時報》記者采訪時表示,今年以來橡膠價格的下跌與全年需求走弱預期相關,尤其從4月關稅擾動加劇開始,下游輪胎廠開工呈現下滑的趨勢。
邸藝琳表示,2025年1—5月份輪胎廠平均開工負荷與去年相差不大。例如國內全鋼胎1—5月平均開工負荷為57.81%,同比增加0.94個百分點,半鋼胎1—5月平均開工負荷為72.80%,同比增加0.45個百分點。不過,開工節奏上存在差異,2025年輪胎前五個月的輪胎開工呈現前高后低的局面,五月份涵蓋五一假期,今年由于關稅擾動頻繁,五一假期輪胎廠放假天數較往年增加。
“與此同時,國內全鋼胎5月份月平均開工率為57.3%,環比4月份開工負荷下降了7.85個百分點,較3月下降了11.5個百分點;國內半鋼胎5月份月平均開工率在71.1%,環比4月份開工負荷下降了8.11個百分點,較3月月均下降了11.9個百分點。”邸藝琳稱。
據了解,每年的2月至5月,橡膠樹處于低產期,之后產量開始回升,而且產膠旺季通常持續至9月。隨著橡膠期貨價格持續下跌,潘盛杰表示,國內輪胎企業維持買漲不買跌的心態,采購積極性并不高。而且由于主要原材料泰國混合膠的基差創新高,現在大量采購天然橡膠的性價比并不高。
不過,一德期貨能化事業部資深分析師胡欣表示,雖然橡膠期貨價格出現下跌,但下游剛需采購未出現大幅波動的情況,尤其是下游乘用車產銷小幅穩步增長,支撐配套胎需求。此外,隨著氣溫逐漸上升,替換胎市場存在向好預期,只是整體需求增速較緩,輪胎企業成品庫存有所上升,這也可能導致后續開工率有所下調。
全球產量有所增加
根據天然橡膠生產國協會最新發布的報告,2025年全球天膠產量料同比增加0.5%至1489.2萬噸。其中,泰國增幅達1.2%、印尼降幅達9.8%、中國增幅達6%、印度增幅達5.6%、越南降幅達1.3%、馬來西亞降幅達4.2%、柬埔寨增幅達5.6%、緬甸增幅達5.3%、其他國家增幅達3.5%。
“從數據上看,今年全球橡膠的產量環比預計增幅0.5%。從目前情況來看,后續極端天氣出現的概率減小,預計今年全球產區的產能利用率環比增加。5月初泰國宣布延遲開割,目前已陸續開割,1—4月產量累計同比增幅達4.39%,開割初期原料上量較緩慢,且雨水擾動頻繁,導致原料產出略受阻,但逐漸進入旺產季后,適量雨水會刺激橡膠樹產出,后續原料上量預期較強。”胡欣稱。
不過,潘盛杰表示,天然橡膠生產國協會最新發布的4月全球橡膠總產量出現變化,4月全球天然橡膠總產量季節性減產,報收767萬噸,同比減產31.7%,連續3個月邊際減產。該組織發布的東南亞主產國的產量為連續第2個月邊際減產,產量達峰的時間節點大約在2月前后。
值得關注的是,今年3月中旬時,泰國膠水對杯膠價差為6.33泰銖/公斤,較去年同期下降17.54泰銖/公斤。這一方面說明杯膠價格強勢,解釋了天然橡膠合約和混合橡膠價格走強的原因。另一方面,也說明膠水價格相對低廉,供應充足。對此,潘盛杰表示,歷史上出現過更大價差跌幅的情況只有2次,分別是2011年1月末和2021年10月末,均引發了之后較長時間的下跌,這也驗證了原料價差與供應之間的關系。
此外,相較于境外主產區產量的分化,胡欣表示,1—4月國內天然橡膠產量累計同比增幅達26.15%,目前國內各產區均處于季節性增產階段。云南產區全面開割,海南產區西線部分膠林剛剛開割,島內割膠進程推進中。國內產區降雨干擾頻繁,原料集中上量推遲,加工廠搶收原料,開工不高。不過,如果后期天氣有所改善,將緩解原料供應緊張局面。
機構稱可逢高試空
值得關注的是,特朗普的關稅政策主要影響下游輪胎以及終端汽車國際貿易,進而影響橡膠行業的需求端。對此,胡欣表示,從目前來看,在經歷多輪貿易博弈后,我國直接出口美國的輪胎及汽車占比均已下滑。截至目前,美國對東南亞地區征收的關稅政策仍較為嚴格,這可能導致后續輪胎出口貿易走弱。根據海關數據,4月我國全鋼胎出口環比下降5.43%,同比增長10.11%;半鋼胎出口環比下降10.39%,同比下降0.94%。
邸藝琳也表示,從宏觀層面看,關稅政策的變化影響著全球需求預期,高筑的貿易壁壘直接阻礙了各國間的貿易往來,全球需求萎縮預期增強。另外,美國對于關稅問題的反復也不斷測試市場的彈性,或進一步降低市場對于需求恢復的信心。
值得關注的是,在特朗普關稅政策影響下,下游輪胎廠庫存也發生了變化。目前輪胎廠廠內庫存已高企,半鋼胎樣本企業平均庫存周轉天數在47.00天,同比增長15.65天,或影響后續輪胎廠開工率走弱。在供增需弱的預期下,有業內人士表示,預計后續膠價呈現偏弱震蕩,下方支撐暫看13000元/噸,關注后續各產區原料上量情況,以及宏觀事件擾動。
針對橡膠期貨后期走勢,胡欣表示,從基本面看,天然橡膠存在供應增量預期,下游輪胎企業庫存高位,終端需求增速較緩,難以向上游傳導。由于整體供需格局較為寬松,膠價或延續走弱局勢,天然橡膠與20號膠期貨價差或將震蕩收縮。合成橡膠下游需求則類似于天然橡膠,上游丁二烯價格波動對于合成膠市場的邊際影響較強,短期丁二烯價格支撐較弱,可能受天然橡膠價格下跌影響而走低,從基本面看也是供需寬松格局,投資者可以觀望或逢高試空。
潘盛杰也表示,目前天然橡膠的月均價格已與去年同期持平,預計在年底之前仍會維持弱勢運行。由于當前天然橡膠相對于合成橡膠依然偏強,特別是混合膠基差創新高,凸顯了合成橡膠更高的性價比,依然可以階段性地介入多合成橡膠空天然橡膠的策略。
責任編輯:帥可聰 主編:夏申茶
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