導言：

在新能源時代買車的特點就是選擇變得更多，眼花繚亂的智能科技、創新配置為消費者提供了更多的個性化選擇空間。然而，無論技術如何進步，對于目前的電動車而言，續航能力依然是最關鍵的考量因素之一。

在新能源汽車發展的早期，受限于電池技術不夠成熟，大多車型的續航里程往往僅有數百公里，只能在城市里短途通勤，完全無法滿足長途出行需求。然而，隨著電驅和電池技術的提升，以及多種能源形式的出現，如今新推出的新能源汽車綜合續航陸續開始突破1000公里。為了幫助大家消除續航焦慮，本章將介紹三款家用新能源“千里車”，為注重續航表現的消費者提供購車選擇。

零跑C10

上市時間：2024年3月

車身尺寸：4739x1900x1680，軸距2825mm

推薦版本及售價：2024款 增程式 210舒享版 13.58萬元

長安啟源A07

上市時間：2025年2月

車身尺寸：4905x1910x1480，軸距2900mm

推薦版本及售價：2025款 藍鯨增程 230 智駕尊貴型 14.59萬元

深藍S07

上市時間：2025年2月

車身尺寸：4750x1930x1625，軸距2900mm

推薦版本及售價：2025款 215Max 深藍智駕AD PRO版 16.99萬元

零跑C10外觀穩重大氣

本章介紹的綜合續航超過1000km的新能源車型為零跑C10、深藍S07和長安啟源A07，這三款車型在市場上的評價都不低，在外觀的設計上也各具特色。零跑C10作為一款中型SUV，車身尺寸為4739×1900×1680mm，軸距達到2825mm，整體比例協調。設計上延續了零跑一貫簡潔的風格，前后燈組均采用貫穿式，視覺上更具科技感。整車線條干凈利落，摒棄了多余的裝飾元素，展現出一種穩重的氣質，第一眼看上去就給人一種可靠、踏實的印象。

零跑C10

啟源A07則是一款中大型轎車，車身尺寸達到4905×1910×1480mm，軸距為2900mm，造型設計上更注重高級感的營造，封閉式前臉上同樣搭載貫穿式日行燈。車身采用流暢的溜背造型，不僅提升了整車的運動感，也在視覺上更加修長優雅。隱藏式門把手進一步強化了整車的未來感與科技感。

長安啟源A07

深藍S07作為一款定位年輕用戶的SUV，在設計語言上更偏向運動感。車身尺寸為4750×1930×1625mm，軸距同樣達到2900mm。前臉設計充滿攻擊性，分體式前大燈造型犀利，上方為日間行車燈，下方大燈則集成了遠近光一體式結構，并通過三角形裝飾元素加強視覺層次感。車側采用無框車門與隱藏式門把手的組合，讓整車更具時尚；尾門部分則采用內凹式設計，在視覺上營造出更強的立體感與識別度，進一步彰顯個性化設計。

深藍S07采用無框車門設計，魅力十足

深藍S07內飾更具科技感

在內飾設計上，三款車型也都有各自獨特的風格和特點。零跑C10的內飾設計偏向實用。C10車內配備了10.25英寸液晶儀表和14.6英寸中控屏，操作界面直觀流暢，支持人臉識別功能，用戶可以提前設置個人偏好，車輛會根據不同用戶信息自動調節座椅、空調和后視鏡位置。此外，空間利用率高是這臺車的一大特點。零跑C10的前后排座椅可以完全放平，當座椅放平后，就形成了一張長達2.7米的大床，非常適合長途中臨時休息或郊外露營場景使用。此外，車內還設計了多達56處儲物空間，實用性出眾。

零跑C10最大可達1050mm，舒適性出色

啟源A07更注重車內的豪華感。A07的內飾采用了大面積實木觸感飾板和仿麂皮材質包裹，并且還用了絎縫和打孔座椅工藝。營造出富有質感的座艙氛圍，細節感滿滿。此外，15.4英寸的懸浮式中控屏和50英寸HUD抬頭顯示系統相結合，能同步呈現導航、車速以及音樂歌詞等信息，讓駕駛體驗更加沉浸。座椅方面，A07前排座椅具備加熱、通風、記憶等功能，主駕還支持記憶調節，讓乘客每次乘坐都非常享受。

啟源A07座椅采用絎縫+打孔工藝，提升豪華感

深藍S07的內飾設計呈現出更多的科技感。S07車內采用環抱式座艙布局，中控臺厚重扎實，帶來十足的安全感與支撐感。前排搭載雙零重力座椅，具備加熱、通風、記憶和電動腿托等功能，副駕還額外配備按摩功能，提升長途乘坐的舒適度。車載系統方面，配備15.6英寸中控屏和55英寸抬頭顯示，信息呈現清晰直觀，另外還可選配12.3英寸副駕屏，帶來了更多娛樂功能和智能座艙體驗。

深藍S07豪華游艇環抱式內飾精致又舒適

零跑C10

能源類型：增程式

發動機：1.5L直列四缸自然吸氣

電機布局：后置單電機

電動機總功率/總扭矩：170kW/320Nm

電池類型：磷酸鐵鋰電池

電池容量：28.4kWh

CLTC綜合續航里程：1190km

長安啟源A07

能源類型：增程式

發動機：1.5L直列四缸自然吸氣

電機布局：后置單電機

電動機總功率/總扭矩：160kW/320Nm

電池類型：磷酸鐵鋰電池

電池容量：28.4kWh

CLTC綜合續航里程：1330km

深藍S07

能源類型：增程式

發動機：1.5L直列四缸自然吸氣

電機布局：后置單電機

電動機總功率/總扭矩：175kW/320Nm

電池類型：磷酸鐵鋰電池

電池容量：31.73kWh

CLTC綜合續航里程：1210km

啟源A07續航1330公里

對一部分消費者來說，新能源汽車的智能配置再豐富也無法取代續航的首要地位。因此，本章在動態表現的分析中，重點關注續航能力的呈現和對比。

零跑C10打造360度環抱式乘員保護，安全感滿滿

零跑C10配備了一塊28.4kWh的電池，CLTC工況下的純電續航為210公里，綜合續航可達1190公里。它的百公里電耗為18.1kWh，相對偏高，但畢竟它本身是一款中型SUV，車身自重不輕，這樣的電耗也在情理之中。0.5小時的快充時間，能夠覆蓋城市日常通勤以及周末中短途出行的補能需求，整體表現更偏向家庭用戶的使用節奏。

啟源A07采用行政級底盤調教

相比之下，啟源A07雖然同樣是搭載28.4kWh電池，但CLTC純電續航達到230公里，綜合續航更是達到1330公里，續航表現三車之中最為亮眼。并且百公里電耗僅為13.1kWh，WLTC百公里油耗為0.73L，再加上0.25小時的快充時間，不僅能耗低、補能效率還高，為消費者提供了更省心的出行體驗。

深藍S07

深藍S07搭載了31.73kWh的電池，是三款車型中電池容量最大的。S07的CLTC純電續航為215公里，綜合續航可達1210公里，雖然百公里電耗為17.3kWh略顯偏高，但這也帶來了更大的裝載能力和更加豐富的科技配置。此外，深藍S07的動力系統為三車最佳，滿足了對駕駛性能的高要求。S07的快充時間為0.25小時，與啟源A07相當。考慮到整車的重量、動力，這樣的續航表現也處于合理范圍。

結語：

在眾多新能源車型的能源類型中，增程式無疑是最穩妥的方案，能夠有效緩解用戶的續航焦慮。它不需要在油與電之間做出妥協，憑借雙重補能方式，讓出行更安心。而本章對比的三款車型，除了解決了續航問題以外，它們在動力表現和科技配置上也有所不同，能夠為不同的消費者提供多樣化的選擇。

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