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在特朗普政府力推的"大而美"法案引發爭議之際，科技巨頭埃隆·馬斯克于5月28日突然宣布結束其作為"特殊政府雇員"的任期。這位特斯拉CEO的離職聲明引發輿論震蕩，美媒披露其離職當日竟未與特朗普進行任何正式溝通。
據美國白宮記錄顯示，馬斯克自2月受聘為政府效率部負責人以來，致力于推進聯邦開支縮減計劃，通過大規模裁減公務員編制節省了約150億美元開支。但這位億萬富翁的激進改革引發強烈反彈，與國務卿魯比奧、財政部長貝森特等核心幕僚多次爆發沖突。4月白宮走廊甚至傳出貝森特對馬斯克高聲辱罵的激烈爭吵，暗示其改革派立場在官僚體系中愈發孤立。
矛盾在5月22日達到頂峰。當共和黨主導的眾議院以217-216票驚險通過特朗普力推的2.1萬億美元《美國優先法案》時，馬斯克公開批評該法案"與削減赤字目標背道而馳"。面對哥倫比亞廣播公司的鏡頭，他直言："這項法案非但沒有解決財政赤字，反而通過延長減稅政策和增加邊境支出讓問題雪上加霜。"
盡管特朗普在28日的記者會上為該法案辯護，卻始終回避提及這位昔日盟友。《紐約時報》觀察到，總統在長達15分鐘的回應中未有一次稱呼馬斯克姓名，白宮辦公廳副主任米勒的社交媒體回應也刻意隱去其名諱。這種微妙態度與2024年大選期間馬斯克豪擲2.9億美元支持特朗普的盛況形成鮮明對比。
知情人士透露，四個月的華盛頓生涯已讓馬斯克"精疲力盡"。其主導的裁員計劃導致特斯拉股價年內暴跌23%，激進改革派形象更引發消費者抵制——全美已出現多起特斯拉車輛被焚毀事件。5月20日，馬斯克首次透露將縮減政治投入，轉而專注SpaceX星艦研發和特斯拉AI技術突破。
雖然白宮宣稱政府效率部的使命"將持續強化"，但《華爾街日報》指出，馬斯克承諾的300億美元年度節支目標僅完成半數。這位科技大亨離任前坦言："聯邦官僚體系的頑固遠超預期，我們甚至需要將紙質文件重新錄入不同系統。"隨著馬斯克重返商界，特朗普政府的改革派陣營或將面臨新的重組壓力。
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