“城市管理者必須明白，市民和游客真正需要的是什么？”

▲點(diǎn)擊觀看視頻

近日，不斷有網(wǎng)友發(fā)帖稱，武漢楊泗港大橋網(wǎng)紅打卡點(diǎn)被營業(yè)場所圍欄圍起，交押金才能進(jìn)入，需要消費(fèi)才能拍照，引發(fā)爭議。而據(jù)最新消息，5月28日，工作人員已將現(xiàn)場護(hù)欄全部拆除，“消費(fèi)入座”的卡片也被取走。

武漢楊泗港大橋

正觀視評：

輿情發(fā)酵不到兩天，圍欄就被拆除了，當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的行動(dòng)不可謂不迅速。然而拆除現(xiàn)實(shí)中的圍擋容易，拆除管理者心中的“圍擋”難。好好的公共空間，為什么要圈起來變成經(jīng)營場所？如果不是遭到大量網(wǎng)友質(zhì)疑，引發(fā)網(wǎng)絡(luò)輿情，又是否會(huì)拆除？畢竟，早在4月初就有市民在武漢城市留言板投訴了。

橋下區(qū)域?qū)儆诠部臻g，理應(yīng)是開放的，平等面向所有人的，市民也好，游客也好，都有權(quán)利來此打卡拍照。事實(shí)上，楊泗港大橋能出圈成為網(wǎng)紅地，不是某個(gè)企業(yè)開發(fā)的功勞，而是市民和網(wǎng)友自發(fā)推薦的結(jié)果。然而，大橋剛火起來，立刻就有企業(yè)圈地開發(fā)，又是建圍擋，又是交押金才能入內(nèi)，難免給人侵占公共資源收費(fèi)營利的感覺。

盡管經(jīng)營方解釋稱，采取預(yù)約制和押金制，是為了控制人流量，而且只有在晚上6點(diǎn)以后需要交押金，但很多網(wǎng)友并不買賬。原因很簡單，商業(yè)經(jīng)營或許會(huì)讓橋下更熱鬧、更多彩，也能帶來經(jīng)濟(jì)效益，但對很多市民和游客來說，也可能會(huì)讓這份自然的美好變了味。城市管理者必須明白，市民和游客真正需要的是什么？是圈起來的“消費(fèi)點(diǎn)”，還是那一份自然純凈？

楊泗港大橋的出圈，本來是吸引外地游客的好機(jī)會(huì)，甚至能成為武漢的一張名片，可現(xiàn)在卻得到了反面效果，好好的一副牌給打壞了。其中緣由，值得各地文旅部門深思。

（黃河評論信箱：zghhpl@163.com）

編輯：左海濤

二審：陳若松

三審：王長善