尊界 S800 上市，讓「百萬級(jí)國產(chǎn)新能源車」陣營又迎來一位強(qiáng)有力的選手。

同樣是「豪華行政級(jí)轎車」，尊界 S800 和蔚來 ET9 定位類似、價(jià)格接近，二者之間誰更勝一籌？

通過直接對(duì)比，我們可以更快地找到答案。

價(jià)格

尊界 S800

星輝尊享版：70.8 萬元
星耀尊享版：78.8 萬元
星輝行政版：81.8 萬元
星耀行政版：101.8 萬元

蔚來 ET9

標(biāo)準(zhǔn)版：78.8 萬元（BaaS 66 萬元）
簽名版：80.8 萬元（BaaS 68 萬元）

尺寸

尊界 S800：5480x2000x1542mm，軸距 3370mm
蔚來 ET9：5325x2017x1621mm，軸距 3250mm

智能底盤

尊界 S800

底盤架構(gòu)：途靈龍行底盤
主動(dòng)懸架：有
后輪轉(zhuǎn)向：12°，轉(zhuǎn)彎半徑 5.05 米
亮點(diǎn)技術(shù)：6 合 1 全域融合架構(gòu)

蔚來 ET9

底盤架構(gòu)：天行底盤
主動(dòng)懸架：有
后輪轉(zhuǎn)向：8.3°，轉(zhuǎn)彎半徑 5.45 米
亮點(diǎn)技術(shù)：線控底盤+線控轉(zhuǎn)向

智能輔助駕駛

尊界 S800

輔助駕駛系統(tǒng)：乾崑智駕 ADS4（待 OTA）
輔助駕駛功能：全場景領(lǐng)航輔助
輔助駕駛傳感器：4x 激光雷達(dá)（前向 1x192 線），共 36 傳感器（含麥克風(fēng)）
輔助駕駛芯片：華為昇騰芯片
智能座艙系統(tǒng)：鴻蒙 ALPS 座艙 2.0

蔚來 ET9

輔助駕駛系統(tǒng)：NOP+ 世界模型
輔助駕駛功能：全場景領(lǐng)航輔助
輔助駕駛傳感器：3x150 線激光雷達(dá)，共 31 傳感器
輔助駕駛芯片：雙神璣 NX9031
智能座艙系統(tǒng)：NT.Cedar 雪松

續(xù)航/補(bǔ)能/動(dòng)力

尊界 S800

電池容量：97kWh（純電）/65kWh（增程）
充電倍率：5C（純電）/6C（增程）
續(xù)航：702/650km（純電）；1333/1200/1155km（增程）
補(bǔ)能形式：超級(jí)快充/加油
動(dòng)力配置：雙電機(jī) 390kW/三電機(jī) 635kW+1.5T 增程器
電壓平臺(tái)：800V（純電/增程）

蔚來 ET9

電池容量：100kWh
充電倍率：3C
續(xù)航（CLTC）：650km
補(bǔ)能形式：超級(jí)快充/換電
動(dòng)力配置：雙電機(jī)，520kW
電壓平臺(tái)：900V