碳纖維魚竿從威海自動化流水線魚貫而下，遠渡重洋抵達歐洲；青島港自動化碼頭橋吊單機效率第13次刷新世界紀錄；濰坊的“智慧大棚”里，出口日本的草莓完成糖度檢測，次日便現身東京超市貨架……

2025年前4個月，山東進出口總值1.13萬億元，同比增長7.6%，增速領跑全國前五大外貿省市。其中，膠東五市作為山東開放前沿，以占全省超六成的進出口體量，撐起了全省的外貿基本盤。

但進出口額穩增的同時，膠東五市的進出口增速卻并不突出，除煙臺保持18.2%的高增長外，青島、濰坊的增速均遠低于全省平均水平，而威海、日照則雙雙出現負增長，復雜國際經貿環境中的外貿突圍，依舊待解。

青煙濰撐起“半壁江山”

面對全球貿易寒流，前4個月山東交出亮眼外貿“成績單”。16城中，有11個城市進出口實現正增長，其中菏澤、泰安、聊城、濟南增速超過20%，分別達到54.4%、28.9%、27%、22.4%。

總量方面，青島外貿龍頭地位穩固，前4個月實現進出口2911億元，增長3.7%，占全省進出口總值的25.8%。

緊隨其后的煙臺，延續了一季度的高增長態勢，進出口額1643.1億元，增速達18.2%，其中進口暴漲36.6%成為主要拉動力；而排在第三的濰坊，依舊穩扎穩打，實現進出口1244.1億元，同比增長4.5%。

青煙濰共同撐起山東外貿進出口的半壁江山，三城的進出口額占據全省總值的50%以上。而在不同分支方面，三城的產業結構也與全省的發展態勢基本一致。

如全省民營、國有企業進出口保持增長，外商投資企業進出口出現下降。青島方面，民營企業進出口2048.4億元占比超過70.4%，國有企業大幅增長20.1%，外商投資企業則下降15.2%。

這一方面展現了青島本土企業的發展韌性，也從另一方面體現出青島對外商投資企業的依賴正在減弱。

此外，全省的機電、農產品出口均穩定增長。青島的機電產品出口911.4億元，增長11.9%，占全市出口總值的51.9%，拉動出口增長6個百分點；煙臺則出口機電產品493.5億元，增長15.1%，占出口總值的53.5%。

濰坊以全國1/8的蔬菜出口量、1/6的禽肉出口貨值，連續6年創下農產品出口超百億元的紀錄，其“智慧農業+標準化”模式，使蔬菜、大蒜深加工產品打入日韓高端市場。

與青島、濰坊以出口占據主導不同，煙臺的“進口驅動”特征顯著，36.6%的進口增速遠高于6.99%的出口增長。期間，進口原油190.3億元、機電產品113億元、貴金屬礦砂89.1億元，分別增長272%、60.6%、41.9%。

同時，作為山東新舊動能轉換的“三核”之一，煙臺在綠色石化和清潔能源領域的布局正轉化為外貿優勢。

放在全省來看，前4個月，青島進出口穩居“第一梯隊”，相當于“第二梯隊”煙臺、濰坊之和。但放眼全國，青島外貿十強地位，不斷受到其他城市的挑戰。

寧波，東莞，甚至金華，都讓青島感受到了緊迫感。

膠東五市破局，協同是關鍵

3.7%的進出口增速，對于開放之城青島而言，并不算理想。尤其相較于8%的出口增速，青島前4個月進口下降2.2%，這其中固然有關稅政策沖擊的原因，但也與青島的貿易結構轉型有關。

近年來，企業為規避供應鏈風險，積極提高核心部件國產化率。例如進口大幅增長的機電產品，大多集中在半導體設備等高端領域，傳統中間品進口需求已基本被本土產能替代。

相較于青煙濰的穩健增長，同為膠東五市的威海和日照，前四月則出現了負增長。

其中，威海實現進出口614.9億元，同比下降0.6%，出口增速-1.1%，進口增長1.3%；日照實現進出口412.6億元，同比下降1.3%，出口增長0.8%，進口下滑2.4%。

盡管如此，威海和日照的外貿進出口依舊有十分突出的亮點，畢竟城市外貿的發展底色還是建立在產業布局上的。

威海特色產業表現搶眼。1-4月，威海釣具產品出口13.8億元，增長19.6%，全市近5000家釣具企業形成全產業鏈生態，碳纖維魚竿等高端產品暢銷歐美，700余家企業直接在海外布局產業鏈。

日照則直面外貿結構單一、過度依賴大宗商品的短板，依托日照港這一核心資源，發展服務貿易、離岸貿易、數字貿易、跨境電商等新業態新模式。2024年日照與全球189個國家和地區有著密切的貿易往來，外貿企業突破1500家。

產業鏈優勢轉化為貿易優勢，成為膠東五市外貿韌性的核心支撐。而無論是產業布局，還是政策服務，膠東五市天然具備協同發展的優勢，在外貿方面同樣如此。

未來，若五市能進一步打破行政壁壘，形成覆蓋膠東半島的 “商務、海關、稅務、外匯、口岸、港口+”聯動機制，錨定在全國“位次前移”目標的青島，將有望帶領膠東城市群打開外貿競爭力提升的新空間。