在印巴空戰中，印空軍被打得“滿地找牙”，多架戰機被擊落，自己卻連對方未摸著對方毫毛。這把火還沒滅，印度空軍參謀長阿馬爾·普里特·辛格又在5月29日的印度工業聯合會（CII）年度商業峰會上，一邊繼續吹辛杜爾行動的偉大，但是可能受到良心譴責，一邊點燃了一顆“嘴炮核彈”。這位兩面人當然是一邊給莫老仙一個面子，但是一邊又將炮火直沖莫迪總理的“印度制造”招牌，毫不留情！

辛格在會上怒噴國防采購的拖延癥，尖刻地表示：“我們簽合同時就知道，項目完不成，時間線就是個笑話！”這話聽著像在說：“莫迪老大，你這‘印度制造’的豪言壯語，咋連個準時交貨都做不到？”他點名的“光輝”戰斗機，堪稱莫迪“印度制造”倡議的“親兒子”，卻被空軍和海軍嫌棄得像燙手山芋。2021年2月，印度斯坦航空有限公司（HAL）簽下4800億盧比的83架“光輝”Mk1A戰機大單，原定2024年3月首批交付，結果呢？至今一架沒影兒！

辛格還不留情面地抖出“光輝”項目的家底：Mk1型交付遙遙無期，Mk2型連原型機都還沒造出來，至于吹得天花亂墜的隱形先進中型戰斗機（AMCA），更是連影子都沒見著。這哪里是“印度制造”，分明是“印度拖延”嘛！

這位空軍大佬的火氣，背后是印度空軍的尷尬處境。印巴空戰暴露了裝備老化、戰力不足的硬傷，面對巴基斯坦的殲-10CE”戰機，印度空軍的“老爺車”簡直不堪一擊。更別提中印邊境的緊張局勢，空軍急需現代化裝備來撐腰。可“印度制造”喊得響，干得慢，印度斯坦的項目管理像印度街頭的牛車——慢悠悠，還老掉鏈子。辛格直言：“我們不能光喊口號，設計和交付得跟上！空軍想支持國產化，但我們需要的是‘現在’，不是10年后！”

這番炮轟，暴露了印度國防的深層頑疾：官僚作風拖后腿，國企效率低得讓人抓狂，技術瓶頸卡脖子。“光輝”戰機和“阿瓊”坦克，哪個不是延期多年的“老大難”？更別提印度還得靠進口法國的“陣風”和俄羅斯的蘇-30MKI來撐場面，錢花得嘩嘩響，后勤維護還得看別人臉色。

辛格的發言像一記響亮的耳光，打在莫迪的“印度制造”臉上。分析人士指出，印度國防工業的結構性問題——缺乏透明的績效評估、軍方和國企權責不清、過度依賴進口技術——不解決，空軍的現代化只能是空談。盡管莫迪政府搞了國防參謀長、開放私企參與軍工等改革，但從“光輝”戰機的龜速進展看，效果堪憂。

正如辛格那句擲地有聲的話：“我們需要行動，不是空談！”印度要想在南亞甚至全球戰略舞臺上站穩腳跟，靠嘴上“印度制造”可不行，得拿出真本事來。否則，空軍的“光輝”怕是要繼續“蒙塵”，莫迪的雄心也只能在拖延癥的泥潭里打轉了。

與此同時，印度國防參謀長阿尼爾·喬漢也受訪時“首次證實”，印度確實在近期與巴基斯坦的沖突中損失了戰斗機。但同時也強調為什么損失很重要，“損失幾架”并不重要。看來，印度軍人的嘴硬是通病，還真是欠揍。