對于上汽奧迪來說，AUDI E5 Sportback是純電動時代其應對中國車市新浪潮的重要戰略車型。

面對電動化浪潮對中國汽車市場格局的重塑，各大仍舊倚重于中國車市的傳統合資大廠們，也都紛紛給出了針對新世代的全新解法。

通過與上汽集團的合作，奧迪以擁抱中國需求結合中國速度的方式，為中國市場量身打造了全新的新能源子品牌——AUDI。德國設計+工程開發與中國三電+智能化的組合模式，為AUDI品牌在智能電動化時代賦予了與中國新勢力們一戰的資本。“在中國失去的，就要在中國奪回來”，也將成為AUDI品牌所肩負的歷史使命。

作為AUDI品牌在中國市場推出的首款量產車型，AUDI E5 Sportback在5月末完成了申報公示，這款新車的相關參數細節也就此揭曉。

外形方面，AUDI E5 Sportback采用了AUDI品牌專屬的設計語言打造，獨特的Sportback車身形式使得其兼具旅行車和SUV的特點——既擁有如兩廂轎車般的靈活操控性，又具備SUV的寬敞空間。對于用車需求持續的升級新世代中國消費者來說，AUDI E5 Sportback這類獨具風格與個性的“新物種”，再也不是“小眾”代名詞。出眾且獨特的設計，反而賦予了其爆款的潛質。

內飾部分，得益于源自上汽集團的Advanced Digitized Platform（ADP）智能數字平臺，AUDI E5 Sportback的智能座艙擁有堪比新勢力的智能化硬件配置以及出眾的交互體驗。同時，作為傳統豪華汽車品牌，AUDI對于豪華與科技感的設計拿捏也十分到位，能充分的給予中國消費者想要的檔次感與價值感。

具體配置方面，AUDI E5 Sportback配備有一塊59英寸4K超清分辨率的一體貫穿屏，并同時提供電子外后視鏡和AR-HUD抬頭顯示系統，可帶來顯示震撼且功能劃分明確的視覺感知體驗。車機方面，E5 Sportback則搭載全新的AUDI OS系統，并由高通驍龍8295芯片提供頂級的30TOPS算力，支持：AI虛擬助手、方言識別、連續語音指令、觸控/手勢控制、128項個性化設置記憶以及毫秒級的交互響應。為了適應中國用戶的使用習慣，新系統還內建車載微信、抖音等本土化APP，以方便用戶的高頻使用。

智駕方面，AUDI E5 Sportback搭載包含：激光雷達、毫米波雷達以及多模態攝像頭在內的共27顆感知硬件，并由行業頭部供應商Momenta提供算法，可支持全國全國高速/城市道路領航，并針對復雜交通場景與進行了優化，對“鬼探頭”狀況的預判準確率達98.6%，制動響應時間僅0.02秒。另外，“跨層記憶泊車”功能還具備99.3%的垂直車位泊入成功率。

尺寸方面，根據申報信息，AUDI E5 Sportback得到車身三圍分別為：4881/1960/1479mm，軸距2950mm，達到B+級車型的水平，車內乘坐空間與裝載空間均足夠充裕。

動力部分，AUDI E5 Sportback采用了800V高壓平臺，并搭載e-quattro電動四驅系統和寧德時代提供三元鋰電池。先期申報的四驅版車型，最大功率輸出為155kW+231kW，0-100kph加速3.4秒，極速205kph，CLTC工況續航超700公里。

為了車輛具備德系品質的運動操控性，AUDI E5 Sportback還配備有漸進式轉向系統、后輪轉向技術以及CDC自適應空氣懸架。這能保證這款“大車”在小街窄巷行駛時機動靈活，又能讓車輛在高速駕駛時穩定、利落。

點評：對于上汽奧迪來說，AUDI E5 Sportback是純電動時代其應對中國車市新浪潮的重要戰略車型。當中國品牌新能源車已經在30萬元及以上豪華市場建立全新秩序和認知之后，AUDI字母標能否打破市場新壁壘，將關乎上汽奧迪在中國豪華車市場的未來與命運。