6月上旬，“深空探測實驗室”發布我國玉兔二號新照片，不少人應該看出來了，月球背面與大家想象的不一樣，為什么這樣說？

的確，根據公布的說明來看，在這一組照片是我國玉兔二號在今年3月拍攝，這會才公布，也算是激起了大家對月球探索的新一輪熱潮。

那下面我們就來看看，玉兔二號到底什么情況，為什么可以工作這么久，拍攝的照片畫面跟大家想象的有什么不一樣？（圖（CNSA/CLEP、CAS/NAOC/GRAS/SegerYU））

38萬公里外，玉兔二號傳回月球背面新照片

2018年12月，我國成功發射嫦娥四號月球探測器，并且2019年1月，成功在月球背面預選區著陸 ，實現了我國首次在月球背面的探測器著陸，同時，這也是人類第一個月球背面著陸的探測器，當然至今除了中國前往月球背面之外，也沒有其他國家可以去了，這一點沒爭議。

而在成功著陸之后，我國玉兔二號分離，開啟了任務，這已經是2025年6月了，它依然在工作之中，并且已經是長達6年的時間了。

這完全是超負荷的任務了，因為玉兔二號的設計壽命為3個月，這都工作6年了，雖然行走非常緩慢，但是它還在，并且這一次發布新消息，也再次說明了它的確是存活之中。

通過這一次的披露情況來看，主要說明了我國玉兔二號傳回來的新照片，以及在月球背面工作的情況問題，根據數據顯示：

玉兔二號月球車在3月4日拍攝新照片，是來自桅桿全景相機，當時處于探測器第77月晝，月球車位于月球背面南緯 45.423761° 、東經 177.562603°，至此，玉兔二號月球車累計行駛里程超過1640米。

所以，玉兔二號在月球背面不斷刷新世界紀錄，創造中國航天的歷史，留下中國航天的足跡，這是值得驕傲的事情。

而未來我國再次執行月球背面任務的時候，說不定也會派上新的月球車，去看看玉兔二號到底什么樣子，來一個相互的合拍。

但現階段沒有這方面的技術，在我國嫦娥六號月球背面任務之后，我國鎖定的嫦娥七號任務，將會前往月球南極執行任務，而過后發射嫦娥八號也是跟嫦娥七號構建月球科研站。

這很顯然，短期之中還沒有一個新的月球計劃，但是其他國家有，看看未來會不會在同一個區域呈現，然而，對于這一次公布的照片，大家可以看下。

玉兔二號月球背面照片，跟大家想象不一樣，為什么這樣說？

不少人應該看到過嫦娥六號的月球照片，下面這一張就是。

從高空拍攝的月球背面照片，大家可以清晰看到，月球背面是存在很多大的隕石坑，并且在降落相機開機時拍攝的畫面之下。

其圖像顯示拍攝月背區域中下部和右部分布有多個十多公里直徑的環形坑，拍攝的月背區域上部中間為暗色的玄武巖分布區。

然而，從月兔二號在月球背面表面的畫面，大家可以看下，月球背面比我們在遠距離看到的狀態，要平坦很多。

我國玉兔二號的行走路徑，在月球表面也是清晰可見，而且行走的這一塊區域，也是月球比較平坦的區域。

當然，在近距離拍攝的情況之下，也可以看到一些小坑，但相對來說都不大。

所以，看到嫦娥六號拍攝的高空月球背面照片，跟地面拍攝的還是差別很大，這其實根本性問題在于其視覺遠近，所在區域等存在問題。

只是對于很多人來說，大部分的想法就是月球遭遇的太空隕石撞擊多不勝數，應該是不少的大坑存在，然而實際性的情況來看，還是有不少的平坦區域。

所以，跟想象的不一樣，月球還是有非常多適合建設月球房子，建設月球居住地的平坦區域。

這一次玉兔二號也算是為我們提供了更多對月球背面的知識，認知，未來它還會帶來什么奇跡，也是值得期待的。當然，這里可能不少人也有一個疑問。

為什么玉兔二號6年還在工作？

這主要是來自玉兔二號的設計，那就是它的能源為太陽能，只要存在陽光的照射，就具備發電的能力。

同時，雖然月球環境非常糟糕，但是我國月兔二號采取了抗極端月球環境的設計，能夠耐受月球表面真空、強輻射、零下180攝氏度到零上150攝氏度極限溫度等極端環境。

所以，建立在這些問題之下，其繼續工作都沒有多大的問題，雖然如今它行走不是很快了，但依然在堅持之中，不然也不會傳回這一次的照片，只有當壽命徹底達到了極限條件之后，也才不會工作。

而這里我也不得不說，我國的這技術還是很強，這還是2019年前研發的，如今大家也看到了，不少國家發射月球探測器，只要月球夜晚到來，其都無法扛過月球的環境，直接就結束任務了。

而我國這么多年前，就具有這樣的實力，這也難怪在月球探索的問題上，不是任何一個國家都可以比較的。

這也說明了我國的航天實力的確不一般，對我們來說，月球就是一個非常容易走動的天體，可以很好的行走。

而對于其他國家來說，探月都還是“航天天花板”，你說這技術如何？肯定是強。這樣給不少人說了，覺得中國航天技術怎么樣的，這玉兔二號就是明顯的寫照。

所以，曾經或許我國的航天技術一般化，但是如今的航天發展也是走上了一個新狀態了，這一點是不可否認的事實。

所以，也期待我國接下來的嫦娥七號，嫦娥八號， 月球科研站，月球基地建設等等都全面開花，實現我國航天領域的新高，走向一個前所未有的航天階段，還有誰可以與之爭鋒呢？我相信能夠來比拼的還是很少。

當然，我們也有部分領域還未達到新高，這一步一步來，慢慢研究就行，我們按照自己的計劃穩定執行，一定會在某天可以達到一個歷史新高，讓世界都在尋求不斷與中國進行航天合作，中國的航天朋友圈必然也會更大，這就是基本情況。