近日,魏牌藍山煥新款是備受車友們的關注,但甭管廠家怎么包裝,念寒始終認為是騾子是馬拉出來遛遛便知好與不好,不過數據參數咱們還是得先捋明白了再說。
新款藍山的外觀跟現在賣的款型沒啥大變化,還是那套分體式大燈,隱藏式門把手,屁股上一條貫穿燈帶,設計語言嘛,就那樣,喜歡的人會覺得挺穩重,不感冒的可能覺得少了點新鮮勁兒。
車身尺寸,長寬高5156/1980/1805毫米,軸距3050毫米,這大塊頭在中大型SUV里頭也算是標準身材,跟現款一模一樣,沒縮水也沒膨脹,這點倒是挺實在。
價格區間,29.98萬到32.68萬,共三款配置。這價格,直接就奔著理想L8(參數丨圖片)(指導價32.18萬起)、問界M7(指導價24.98萬起)、還有領克09 EM-P(指導價28.99萬起)這些同級熱銷車型去的。
根據最新的銷量數據顯示,今年4月份,藍山賣了3835輛,在中大型SUV里排第八。這成績,說實話,不算差,但離頭部那幾位,還有段距離,這你受得了嗎?壓力山大啊!
內飾方面,這次煥新款給加了個全黑的配色選項,喜歡深色內斂風格的車友可以看看。
車里頭那兩塊15.6英寸的大屏,中控屏和副駕娛樂屏,依然是視覺焦點,再加上全液晶儀表和那個29英寸的Coffee SR-HUD抬頭顯示,科技感是拉滿了。
方向盤是雙輻的,懷擋設計,副儀表臺有手機無線充電,中央扶手箱里頭,重點來了,是個獨立壓縮機的車載冰箱!夏天來瓶冰鎮飲料,確實美滋滋的...
座椅是2+2+2的六座布局,家用MPV那味兒就出來了。副駕直接標配零重力座椅,腿托、加熱、通風、按摩全給安排上,這待遇可以。
第二排倆獨立座椅,頭枕、腿托、內側扶手也都沒落下,加熱通風也是三檔可調。頂配的Ultra版,后排還有個17.3英寸的3K娛樂屏,后排乘客的娛樂需求也照顧到了。
重點來了,智能駕駛這塊兒。藍山煥新款搭載了Coffee Pilot Ultra駕駛輔助系統,硬件堆料也挺狠:禾賽的AT128激光雷達,還有3顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、11顆高清攝像頭,總共27個傳感器,配上英偉達的Orin X芯片。
官方說能支持城市和高速NOA,還有各種泊車輔助。未來還要OTA升級,實現端到端駕駛輔助。
動力系統,還是那套1.5T發動機加前后雙電機的Hi4性能版。發動機最大功率125千瓦,配了個4擋混動專用變速箱,后橋電機最大功率220千瓦,峰值扭矩410牛·米。官方零百加速4.9秒,對于這么個大家伙來說,的確挺猛的。
電池方面,Max版是44.5千瓦時,CLTC純電續航221公里;Ultra版是52.3千瓦時,CLTC純電續航能到263公里。這純電續航,日常通勤代步,只要家里有充電樁,基本夠用了。
至于該不該入手?我給車友們的建議是,要是追求實用、大空間、配置豐富,對純電續航有一定要求,而且預算在30萬左右,藍山煥新款可以去實際體驗一下。
但別忘了,貨比三家不吃虧,理想L8、問界M7、領克09 EM-P這些對手也都不是善茬,多對比對比它們的優缺點,結合自己的實際需求再做決定。
最后念寒我得強調一句,我這車評,全憑良心說話,沒收廠家一分錢!
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