6月6日上午,在包頭至銀川高鐵(以下簡稱包銀高鐵)烏海黃河特大橋的施工現場,隨著最后一組500米長鋼軌精準落位,包銀高鐵內蒙古段鋪軌工程圓滿完成,為年內開通運營奠定了堅實的基礎。線路全長519公里,其中內蒙古段線路長402公里,設計時速250公里。
包頭至銀川高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網京蘭通道的重要組成部分,是首條連接兩個少數民族自治區的高鐵線路。包銀高鐵全線通車后,包頭到銀川的列車最快運行時間將由目前6個多小時縮短至2個小時,成為內蒙古西部、寧夏等西北地區進京的最快通道。對于完善國家高速鐵路網布局、促進西北地區經濟社會發展具有重要意義。
來源:央視新聞
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