在6月1號(hào)的時(shí)候，由于看了某機(jī)構(gòu)發(fā)布的外貿(mào)船員工資行情參考，我當(dāng)時(shí)看了一下覺(jué)得這個(gè)行情參考，覺(jué)得有點(diǎn)偏低。當(dāng)然我也只是就集裝箱船公司船員工資發(fā)表了一點(diǎn)個(gè)人的看法，因?yàn)槲乙恢迸芗b箱船，并且正好了解幾家集裝箱船公司船員工資行情。對(duì)于散貨船和油化船并不了解，所以也就沒(méi)有發(fā)表任何意見(jiàn)。不過(guò)，最近有一位網(wǎng)友跟我分享了一下他們散貨船的船員工資，我看了一下覺(jué)得好低。只不過(guò)不知道是他們這一條船這么低，還是所有的散貨船工資都這么低？

這位網(wǎng)友是一位三管輪，他目前跑的是一艘六萬(wàn)多噸帶克令吊的散貨船，按他說(shuō)的是五艙四吊的那種。他分享的雖然只是機(jī)艙部船員工資行情，不過(guò)通過(guò)機(jī)艙部門船員工資也基本上可以看出其它船員的工資。在看這位三管輪分享的工資之前，我們先來(lái)看一看某機(jī)構(gòu)發(fā)布的六月份外貿(mào)散貨船船員工資行情參考。四大頭里面船長(zhǎng)的工資9200～9800美元，輪機(jī)長(zhǎng)工資8700～9300美元，而大副大管輪工資6600～7100美元。操作級(jí)船員里面，二副二管輪工資4200～4300美元，三副三管輪工資3900～4100美元。普通船員里面，機(jī)頭和水頭工資一樣，都是1900～2100美元，機(jī)工水手更是只有1000～1500美元，大廚的工資跟機(jī)頭水頭一樣的，都是1900～2100。

看完某機(jī)構(gòu)發(fā)布的散貨船船員工資行情參考，我們?cè)賮?lái)看一看這位網(wǎng)友分享的他們船上船員工資。四大頭里面，老軌的工資只有8400美元，低于工資行情參考。知道老軌的工資，那么也就大致可以看出船長(zhǎng)的工資，船長(zhǎng)的工資應(yīng)該不會(huì)超過(guò)9000美元吧，甚至有可能只有8600美元。大管輪工資一樣低于工資行情參考，只有6400美元，而大副工資一般跟大管輪一樣，即便大副的工資稍微高一點(diǎn)我估計(jì)也高不到哪里去，最多一兩百美元。

管理級(jí)的船員工資比6月份船員工資行情參考要低，同樣的操作級(jí)船員工資也比6月份工資行情參考要低一些。像這位網(wǎng)友他做三管輪，工資只有3800美元，三管輪工資這樣，估計(jì)三副工資也差不多是這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。而二管輪工資比三管輪工資高200美元，達(dá)到了4000美元，二副的工資大概率也是4000美元。其實(shí)就外貿(mào)船來(lái)說(shuō)，很少看到三副三管輪以及二副二管輪工資不一樣的。

相比較甲級(jí)船員工資都低于6月份船員工資行情參考，普通船員工資是在范圍內(nèi)，這只不過(guò)是由于工資行情參考里面普通船員工資已經(jīng)非常低了。這位網(wǎng)友分享他們船上普通船員工資里面，銅匠的工資是1900美元，位于工資行情參考范圍里面的最低檔。關(guān)于銅匠這個(gè)職位，其實(shí)跟機(jī)頭是差不多的，因?yàn)楹芏酂o(wú)人當(dāng)班的船沒(méi)有機(jī)頭，只有銅匠。銅匠是這個(gè)工資，水頭的工資估計(jì)也是差不多，也有可能稍微高一點(diǎn)。

而機(jī)工的工資1500美元，居然是工資行情參考里面區(qū)間的上限。機(jī)工工資跟水手是一樣的，所以水手也是1500美元。至于大廚，有的船工資跟水頭一樣，也有的船工資跟水手一樣，只不過(guò)不知道他們船上是什么樣的標(biāo)準(zhǔn)。

以上就是網(wǎng)友分享的他們散貨船的工資行情，我看了一下覺(jué)得偏低，特別是普通船員這一塊。雖然說(shuō)船員市場(chǎng)比較內(nèi)卷，所以不知道這個(gè)工資標(biāo)準(zhǔn)是個(gè)別情況，還是所有的散貨船都差不多是這樣的？