俄烏沖突爆發后，西方對俄羅斯的全面技術封鎖，讓俄羅斯長期依賴進口的技術軟肋暴露無遺。在這樣的背景下，俄總統普京下發命令，必須要創造自己的技術來取代外國技術，自此俄方被迫走上了自主技術的替代之路。

這三年以來，俄政府為實現真正的自主，做出了不少努力。

在立法層面，俄方去年年底加急出臺《技術政策法》，明明白白把“技術主權”寫進國家核心目標，又是減稅又是發基金，就是要推動關鍵領域國產化。

軍事領域更拼，為了補上低空作戰的漏洞，直接用黃金換伊朗無人機技術，在本土建生產線，讓俄軍無人機日均出勤量翻了三倍。

甚至在新能源領域，俄方自主研發的電動車國產化率已經達到了61%，還在加里寧格勒建設了一個動力電池超級工廠。

然而，就在一切有條不紊進行之際，白俄羅斯的一個舉動，直接給他們潑了盆“醒腦水”。

（俄總理米舒斯京）

日前，白俄羅斯總統盧卡申科就踏上了訪華的行程。從白俄羅斯方面的報道來看，其這一趟目標非常明確，就是深化和中國的合作，借用中國的技術，幫助白俄羅斯實現經濟現代化。

對于俄白兩國來說，他們其實都存在一樣的問題，就是技術自主性差。只不過俄羅斯是“外強中干”，白俄羅斯則“底子更薄”。

俄羅斯這邊，首先就是軍工存在軟肋。俄烏沖突一仗徹底暴露了俄軍工的致命傷，其尖端武器中三分之二的微電子部件都得依賴進口。電子軟件方面，在谷歌、甲骨文等企業斷供后，工業軟件和先進芯片供應鏈也因此中斷，導致精密機床被德國遠程鎖死，零件產能驟降四成。

導致這一情況出現的根本原因，一方面是歷史積弊，蘇聯時代的分工體系，使得俄羅斯過度依賴進口技術；另一方面就是研發投入不足，從研發資金來看，俄方僅占全球份額的0.8%，遠低于中美。

而白俄羅斯一邊，情況比俄羅斯更加嚴重一些。

首先是經濟命脈受制于人。在機械制造、重化工嚴重依賴俄羅斯技術的情況下，國內70%的石油天然氣設備也需要進口，所以俄烏沖突中其供應鏈就受到了非常大的影響。

其次國防工業也呈現出了底盤生產者的鮮明特征，自產機器中眾多關鍵系統完全依賴俄羅斯，自主化程度甚至還不到30%。

在這種狀況下，尋求中國技術的幫助，對于白俄羅斯來說確實是一條好出路。

（盧卡申科訪華）

白俄羅斯方面的這一動作，也似乎迅速點醒了俄方，中國這邊，還有一個最值得俄方學的東西。

幾乎是在盧卡申科訪華的同一時間，俄總理米舒斯京就表示，除了創造自己的技術取代外國技術外，積極開展逆向工程也是必要的，俄方需盡快復制和改進外國的技術解決方案，才能幫助俄羅斯實現大規模的生產。

對于俄羅斯來講，轉向逆向工程戰略時，中國技術大概率將成為其優先學習的對象，這既是地緣政治博弈下的必然選擇，也是技術代差下的現實路徑。

先從供應鏈問題說起，過去三年里西方的制裁，就像給俄羅斯的技術供應鏈來了記鎖喉拳，半導體進口成本暴漲不說，汽車芯片直接斷供，相當于車企的大腦沒了零件。這時候中國就像個及時開張的“替代糧倉”，去年一年，俄羅斯買的芯片里九成以上都來自中國，從軍工雷達芯片到地鐵刷卡系統的小芯片，全都靠中國撐著。這種“你缺啥我有啥”的深度綁定，讓俄羅斯搞逆向工程時，自然先盯著中國技術看。

其次，在逆向工程這件事情上，中方早已是經驗豐富的前輩了。

就說學造直升機這事兒，當年中國拿到美國的“黑鷹”直升機后，足足花了30年拆解研究，但我們不是簡單的照抄外殼，而是啃下了最難的高原發動機技術，最后造出了性能更強的直-20，現在這款直升機能在青藏高原輕松起飛，比原版還厲害。

在電子技術和機械工藝的跨界融合上，中國更是得心應手。比如紅旗-9防空系統，就像把西方的聰明腦子和俄羅斯的強壯身體拼在了一起，先用俄羅斯S-300的機械架構打底，再裝上中國自己研發的相控陣雷達，最后配上射程更遠的攔截彈，最終實現了不僅仿得像，還青出于藍勝于藍，攔截距離比原版提升了三分之一，直接從模仿生變成了優等生。

（黑鷹直升機）

還有個狠招不得不提：中國在破解技術密碼上，也堪稱一流。當年從越南戰場上撿到的美機殘骸，我們愣是從中挖出了300多項關鍵技術，小到隱身材料的配方，大到雷達規避的邏輯，全被拆解得明明白白。這種能力，對俄羅斯分析西方智能導彈的弱點簡直太有用了。

說白了，俄羅斯搞逆向工程時卡殼的地方，正好是中國的強項。可能別人只能照貓畫虎，但中國卻能從原理上吃透，再變成自己的東西。所以若是在這些領域和中方聯手干，技術自主性對俄方來說就不算是難題了。